Mục lục:

Liên Xô đã giúp đỡ sự phát triển của Afghanistan như thế nào
Liên Xô đã giúp đỡ sự phát triển của Afghanistan như thế nào

Video: Liên Xô đã giúp đỡ sự phát triển của Afghanistan như thế nào

Video: Liên Xô đã giúp đỡ sự phát triển của Afghanistan như thế nào
Video: Tóm tắt nhanh cuộc chiến Liên Xô - Afghanistan 2024, Tháng tư
Anonim

Liên Xô đã đầu tư vào nền kinh tế Afghanistan từ rất lâu trước khi lực lượng này được triển khai. Những khoản tiền khổng lồ đã được chuyển đến sự phát triển toàn diện của quốc gia Trung Á. Kể từ cuối những năm 1950, với sự trợ giúp của Liên Xô, hàng trăm cơ sở hạ tầng và công nghiệp lớn và các cơ sở giáo dục đã xuất hiện trên đất Afghanistan.

Công việc xây dựng vẫn tiếp tục ngay cả trong thời kỳ đỉnh điểm của chiến tranh, mặc dù sự trợ giúp đó ngày càng khó khăn đối với Matxcơva. Liên Xô đã tạo ra mức sống hiện đại ở Afghanistan vào thời điểm đó, và nước Nga hiện đại đã xóa các khoản nợ của Kabul lên tới hàng tỷ đô la chưa từng có.

Người cho vay và xây dựng đầu tiên của Afghanistan

Liên Xô nhìn thấy tiềm năng xã hội chủ nghĩa ở Afghanistan
Liên Xô nhìn thấy tiềm năng xã hội chủ nghĩa ở Afghanistan

Về mặt lãnh thổ, Afghanistan trải dài theo những con đường di cư cổ đại của các dân tộc và ngã tư của các chiến dịch chinh phục. Đặc điểm này đã xác định trước sự khác biệt về văn hóa và sắc tộc của những người sinh sống trên đất nước. Bang đầu tiên có chính quyền tập trung trên lãnh thổ Afghanistan là bang Durrani vào năm 1747. Cho đến những năm 1920, các nước đế quốc lớn, chủ yếu là Vương quốc Anh, đưa ra yêu sách đối với Afghanistan. Đế quốc Nga cũng không đứng sang một bên.

Nhưng Afghanistan đã cố gắng bảo vệ nền độc lập của mình. Trong quan hệ quốc tế, chế độ quân chủ theo đuổi chính sách trung lập.

Cầu Hữu nghị, được xây dựng từ năm 1981-1982 bởi các nhà xây dựng Liên Xô
Cầu Hữu nghị, được xây dựng từ năm 1981-1982 bởi các nhà xây dựng Liên Xô

Hợp tác giữa Afghanistan và Liên Xô đã và đang tích cực phát triển kể từ giữa những năm 50. Các hội đồng đã cung cấp cho đối tác máy móc và thiết bị, và các chuyên gia Liên Xô đã giúp về kinh tế, giáo dục và chăm sóc sức khỏe. Năm 1961, sân bay Bagram xuất hiện với đường cất hạ cánh dài 3 km, vài năm sau một sân bay quốc tế được xây dựng tại Kabul. Hầu hết những con đường trải nhựa và cầu được đặt ở Afghanistan bởi Moscow.

Các nhà xây dựng Liên Xô đã buộc các vùng kinh tế chính bằng những mặt đường chất lượng cao. Đối tượng tham vọng nhất - con đường Salang với một đường hầm kiên cố - được các nhà xây dựng tàu điện ngầm ở Moscow xây dựng ở độ cao hơn 3.000 km. Vào đỉnh điểm của cuộc chiến, Mujahideen đã không thành công trong việc chặn đường hầm, mặc dù họ đã rất cố gắng nghiêm túc cho việc này.

Đường hầm Alpine Salang
Đường hầm Alpine Salang

Matxcơva đã cung cấp những hỗ trợ đặc biệt có giá trị trong lĩnh vực năng lượng. Các nhà máy thủy điện mạnh đã được xây dựng ở Naglu, Puli-Khumri. Nhưng điện vẫn không đủ, và sau đó Liên Xô bắt đầu xuất khẩu điện từ biên giới của mình. Vì vậy, các đường dây điện mới đã được thiết kế và xây dựng.

Đến năm 1978, với sự tham gia của Liên Xô, 70 cơ sở công nghiệp và giao thông đã được đưa vào hoạt động ở Afghanistan, hơn 50 nghìn chuyên gia thuộc các loại hình khác nhau đã được đào tạo. Ít nhất 40% kim ngạch ngoại thương do Liên Xô cung cấp, và tỷ trọng của nước này trong tổng khối lượng các khoản vay nước ngoài là 54% (Mỹ - 15%).

Tố cáo và quyên góp khí đốt

HPP Naglu và ngày nay là nhà máy điện mạnh nhất ở Afghanistan
HPP Naglu và ngày nay là nhà máy điện mạnh nhất ở Afghanistan

Cuộc đảo chính quân sự ngày 27 tháng 4 năm 1978 đưa Đảng Dân chủ Nhân dân lên nắm quyền với Nur Muhammad Taraki đứng đầu. Sự kiện này trở thành một bước ngoặt trong quan hệ giữa hai bang. Thứ nhất, Matxcơva là nước đầu tiên trên thế giới công nhận tính hợp pháp của chính phủ mới của Afghanistan, trong đó vào ngày 30 tháng 4, đại sứ Liên Xô đã thông báo cho nhà lãnh đạo mới, Taraki. Và vào ngày 3 tháng 5, một lời chúc mừng chính thức đã đến Afghanistan do Brezhnev và Kosygin ký, hai người bày tỏ hy vọng về sự hợp tác hiệu quả trong tương lai. Các mối quan hệ thương mại sau đó của Liên Xô-Afghanistan dựa trên các Hiệp định chính thức: về Thương mại và Thanh toán từ năm 1974, về Thương mại từ năm 1976 và 1981.

Mỗi hiệp định mới đều tạo điều kiện cho việc gia tăng đầu tư và mở rộng quan hệ thương mại. Đặc biệt, Liên Xô xuất khẩu ồ ạt sang Afghanistan ô tô và phụ tùng ô tô, kim loại đen, thiết bị điện lạnh, quần áo, giày dép, thuốc chữa bệnh, v.v. Các đồng minh của Liên Xô đã tiếp cận sự phát triển của ngành công nghiệp vận tải và ô tô ở Afghanistan một cách đặc biệt.

Quay trở lại những năm 1960, nhà máy sửa chữa Dzhangalak được xây dựng ở Kabul, nơi sửa chữa 1.300 xe ô tô hàng năm. Song song đó, công ty sản xuất máy công cụ, máy bơm, thiết bị làm đường. Trong chiến tranh, vào năm 1985, các chuyên gia Nga đã xây dựng ba nhà máy sản xuất ô tô KamAZ tại Cộng hòa Dân chủ. Và hai năm sau, một nhà máy sản xuất xe đạp Kabul.

Nhà máy sửa chữa ô tô Dzhangalak
Nhà máy sửa chữa ô tô Dzhangalak

Các nhà địa chất Liên Xô đã phát triển một bản đồ tài nguyên khoáng sản trên lãnh thổ Afghanistan, đánh dấu hơn một nghìn rưỡi mỏ. Ngày nay, người ta có thể nghe thấy những lời chỉ trích chống lại Moscow về việc buộc phải bán khí đốt cho Liên Xô với chi phí thấp. Thật vậy, Kabul đã bán khí đốt cho các đối tác Liên Xô với giá hời.

Nhưng sau đó cần phải nói thêm rằng chính phủ của đất nước nghèo khó cuối cùng đã nhận được một khoản lợi nhuận được đảm bảo, cung cấp một cách đáng tin cậy cho các lĩnh vực kinh tế xã hội. Ngoài ra, Afghanistan còn cung cấp cho Liên Xô cacbamit, sợi bông, thảm, trái cây họ cam quýt, các loại hạt và vải len. Năm 1980, một hợp đồng được ký kết giữa các chính phủ để cung cấp miễn phí hàng tiêu dùng cho Kabul. Khoản viện trợ này đã tiêu tốn của Liên minh 10 triệu rúp hàng năm.

Giáo dục của người Afghanistan

Sinh viên Đại học Bách khoa Kabul
Sinh viên Đại học Bách khoa Kabul

Sau khi cải cách, mức độ phù hợp của lĩnh vực kinh tế và xã hội phải được hỗ trợ bởi các chuyên gia địa phương. Để đào tạo các chuyên gia, một trường Đại học Bách khoa đã được xây dựng tại Kabul vào năm 1963, trường này tuyển 1.200 sinh viên trong năm học đầu tiên.

Moscow đã chi 6 triệu rúp để tổ chức quá trình giáo dục bằng tiếng Nga. Đại học Bách khoa Kabul ngày nay vẫn là trường đại học kỹ thuật hàng đầu ở Afghanistan. Các khoa địa chất, xây dựng và cơ điện hoạt động ở đây, mỗi năm có khoảng 4.000 sinh viên tốt nghiệp. Cơ sở giáo dục này là cơ sở duy nhất trong cả nước sử dụng ngoại ngữ chính là tiếng Nga.

Tòa nhà dân cư Xô Viết
Tòa nhà dân cư Xô Viết

Năm 1973, tại trường kỹ thuật mới Mazar-i-Sharif, họ bắt đầu đào tạo các công nhân dầu mỏ và nhà địa chất tương lai. Trường kỹ thuật Kabul tốt nghiệp ngành cơ khí ô tô, và từ năm 1982 đến năm 1986, hàng chục trường dạy nghề khác đã mở cửa. Liên Xô cũng chăm sóc trẻ mồ côi, hiện đang ở trong các trường nội trú.

Hơn 100 phụ nữ Afghanistan đi bộ qua Trung tâm Mẹ và Trẻ em, mở cửa vào năm 1971, mỗi ngày. Liên Xô đã xây dựng nhiều khu dân cư, bệnh viện, nhà trẻ và các trạm khí tượng trên khắp Afghanistan. Những người Afghanistan bình thường sống trong thời đó, và ngày nay biết ai đã làm cho cuộc sống của họ trở nên thoải mái và văn minh.

Đề xuất: