EmDrive: động cơ phá vỡ các định luật vật lý

2024 Tác giả: Seth Attwood | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 16:20

Trong một thử nghiệm quốc tế lớn, EmDrive bất chấp vật lý đã không tạo ra lực đẩy mà những người ủng hộ nó mong đợi. Trên thực tế, trong một thử nghiệm tại Đại học Dresden ở Đức, nó không tạo ra lực đẩy nào cả. Đây có phải là dấu chấm hết cho những hoài bão và khát vọng?

Vài năm trước, chúng tôi đã viết về sự phát triển tuyệt vời này, những người tạo ra nó đe dọa sẽ biến tất cả các ý tưởng của chúng tôi về du hành vũ trụ. EmDrive, thuộc bản quyền của công ty mẹ SPR Ltd, về lý thuyết hoạt động bằng cách nhốt các vi sóng trong một buồng có hình dạng nhất định, trong đó, do hình dạng bất thường của chính buồng đó và sự khác biệt về tốc độ, sức bật của chúng tạo ra lực đẩy. Buồng được đóng và niêm phong, vì vậy từ bên ngoài có thể thấy rằng tàu vũ trụ chỉ đơn giản là di chuyển mà không cần nhiên liệu hoặc lực đẩy.

Tích lũy sức mạnh này là nhiệm vụ chính của EmDrive, theo công ty. Nghe thì có vẻ đơn giản nhưng thực tế nó lại mâu thuẫn với cách hiểu hiện tại về vật lý của thế giới xung quanh chúng ta. Năng lượng không đi vào hoặc đi ra, vậy làm thế nào để các sóng được khởi tạo, làm thế nào để chúng tiếp tục di chuyển và động lượng của chúng đến từ đâu?

EmDrive sẽ không chết dễ dàng như vậy?

Không thể có xung lực tự phát phát sinh từ hư không trên thế giới mà không có sự thúc đẩy có thể giải thích được, vì vậy nhiều nhà khoa học không coi trọng EmDrive. Nếu động cơ thực sự hoạt động, nó sẽ phủ nhận rất nhiều điều mà các nhà vật lý biết về vũ trụ.

Tuy nhiên, một số nhóm nghiên cứu, bao gồm NASA Eagleworks (chính thức được gọi là Phòng thí nghiệm Lực đẩy Vật lý Tiên tiến, được thành lập để nghiên cứu các công nghệ mới) và DARPA, cơ quan dự án nghiên cứu của Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ, tiếp tục nghiên cứu khả năng tồn tại của EmDrive.

Tại sao? "Bởi vì khái niệm này có thể biến đổi du hành không gian và cho phép một tàu vũ trụ âm thầm bay lên từ các bãi phóng và vượt ra ngoài hệ mặt trời", Mike McCulloch, giáo sư địa lý học tại Đại học Plymouth, Vương quốc Anh và trưởng dự án DARPA EmDrive, nói với các đồng nghiệp phương Tây của chúng tôi.. Theo nhà khoa học, với sự trợ giúp của EmDrive, có thể khiến một tàu thăm dò không người lái tiếp cận Proxima Centauri trong một kiếp người - trong khoảng 90 năm.

Bản chất của EmDrive là nếu các vi sóng được phản xạ bên trong buồng, chúng sẽ tác dụng lực theo một hướng nhiều hơn theo hướng khác, tạo ra lực đẩy thuần túy mà không cần đến chất đẩy. Và khi NASA và nhóm ở Tây An cố gắng làm điều đó, họ đã có một sức mạnh thuần túy nhỏ nhưng rõ ràng.

Tuy nhiên, giờ đây, các nhà vật lý tại Đại học Công nghệ Dresden (TU Dresden) nói rằng tất cả các kết quả lực đẩy đầy hứa hẹn này đều là dương tính giả do ngoại lực gây ra. Các nhà khoa học gần đây đã trình bày phát hiện của họ trong ba cuộc nói chuyện tại Hội nghị Lực đẩy Không gian 2020 +1 với các tiêu đề như "Các phép đo lực đẩy EmDrive có độ chính xác cao và loại bỏ các khẳng định sai." (Hai nghiên cứu khác có thể được đọc ở đây và ở đây).

Kiểm tra Emdrive

Sử dụng một thang đo mới và các điểm treo khác nhau của cùng một động cơ, các nhà khoa học của TU Dresden "có thể tái tạo lực đẩy biểu kiến tương tự như lực đẩy mà nhóm NASA đo được, nhưng cũng làm cho chúng biến mất với điểm treo", nhà nghiên cứu Martin Taimar nói. Trang web GreWi của Đức.

Nhận định:

“Khi điện đi đến EmDrive, động cơ sẽ nóng lên. Điều này cũng gây ra biến dạng các chốt trên cân, làm cho cân chuyển về điểm 0 mới. Chúng tôi đã có thể ngăn chặn điều này trong cấu trúc mô hình thử nghiệm đã sửa đổi. Các phép đo của chúng tôi mâu thuẫn với tất cả các tuyên bố trước đây về hiệu quả của EmDrive ít nhất là 3 bậc."

Các bên liên quan đã mô tả các thử nghiệm là thời điểm "trúng hoặc bỏ lỡ" đối với EmDrive và có vẻ như kết quả đang dẫn đến việc bác bỏ hoàn toàn khái niệm này - ít nhất là hiện tại.

DARPA đã không đầu tư quá nhiều vào việc phát triển EmDrive "không thể" và đây không phải là dự án điên rồ nhất mà ban quản lý đã chi tiền. Hơn nữa, du hành vũ trụ đã tạo ra một số ý tưởng kỳ lạ cho động cơ khi các nhà khoa học cố gắng suy nghĩ bên ngoài càng tốt - vì vậy thử nghiệm như thế này là thứ tự trong ngày.

Trong trường hợp này, ngay cả những kết quả tiêu cực cũng giúp thúc đẩy khoa học tiến lên. Taimar đã thừa nhận vào GreWi:

“Thật không may, chúng tôi không thể chứng minh bất kỳ khái niệm truyền động nào, nhưng kết quả là chúng tôi đã cải thiện đáng kể công nghệ đo những vật thể như vậy. Chúng tôi có thể tiếp tục nghiên cứu trong lĩnh vực khoa học này và có lẽ sẽ khám phá ra điều gì đó mới."

Có thể một số phần của công nghệ EmDrive sẽ thúc đẩy các nhà khoa học đến một khái niệm hoàn toàn mới về các công nghệ thực tế và khả thi hơn nhiều. Ngoài ra, các nhà khoa học hứa sẽ đo lường nghiêm ngặt các dự án khác để cho kết quả sai lệch.