Số xe tăng tham chiến tại Senno nhiều gấp đôi so với tại Prokhorovka
Số xe tăng tham chiến tại Senno nhiều gấp đôi so với tại Prokhorovka

Video: Số xe tăng tham chiến tại Senno nhiều gấp đôi so với tại Prokhorovka

Video: Số xe tăng tham chiến tại Senno nhiều gấp đôi so với tại Prokhorovka
Video: ĐẤT NƯỚC CAO NHẤT THẾ GIỚI, TOP GIÀU NHẤT - THUỴ SĨ - XỨ SỞ ĐỒNG HỒ, NGÂN HÀNG 2024, Tháng Ba
Anonim

Cách đây khoảng 15 năm, là phóng viên của một tờ báo cộng hòa, tôi phải thường xuyên đi công tác thủ đô, có khi đi trên một chiếc xe công vụ gắn liền với một lúc nhiều phóng viên, những người này lần lượt sử dụng. Trên đường đến Minsk, tài xế thường rẽ vào một bãi đậu xe gần khu tưởng niệm Khatyn, và chúng tôi ăn nhanh tại một quán cà phê ven đường. Có vẻ như cũng có một nhà hàng lớn tên là Partizansky Bor, nhưng chúng tôi đã không đến đó: nó dành cho những vị khách quý và khách du lịch giàu có, và thực đơn ở đó rất tinh tế và đắt tiền. Ngoài ra, đối với tôi, nó dường như là một sự hy sinh để ăn các món ngon gần ngôi làng đã bị đốt cháy cùng với cư dân.

Xe tăng cháy như nến
Xe tăng cháy như nến

Trong một trong những điểm dừng này, tôi đã lọt vào một nhóm khách du lịch một cách không thể nhận thấy để lắng nghe hướng dẫn viên với họ. Hơn nữa, lần này hóa ra là giám đốc của bảo tàng "Khatyn và vết tích vinh quang" Anatoly Bely, người mà tôi biết từ Minsk khi anh ấy làm việc trong Bảo tàng Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, nơi bạn học ngữ văn của tôi cũng làm việc, sau này là ứng cử viên của khoa học lịch sử Tatiana Grosheva.

Sau chuyến tham quan, A. Bely và tôi bước sang một bên và bắt đầu nói chuyện. Và tôi nói với anh ấy rằng gần đây tôi đã biết được từ một tờ báo trung ương của Nga rằng ngôi làng Khatyn đã bị đốt cháy thực ra không phải do người Đức mà là do cảnh sát, những người nhập cư từ Ukraine.

“Tôi đã biết về điều này từ lâu,” giám đốc bảo tàng đồng ý, “nhưng tôi phải nhắc lại phiên bản chính thức.

Và sau đó, có lẽ đã nghe được nội dung cuộc trò chuyện, một trong những khách du lịch, một cụ già chắc nịch, rất gầy với những vết bỏng da đặc trưng trên mặt và tay, đã can thiệp vào cuộc đối thoại.

“Toàn bộ sự thật về cuộc chiến sẽ không bao giờ được nói ra,” anh bắt đầu cuộc trò chuyện. - Các bạn, những người uyên bác, có biết trận đánh xe tăng lớn nhất trong lịch sử diễn ra ở đâu và khi nào không?

Anh ấy làm chúng tôi khó hiểu với câu hỏi này.

- Trên Kursk Bulge, - Tôi trả lời không chút do dự.

- Gần Prokhorovka, theo hướng Belgorod, - nhà sử học Anatoly Bely đã làm rõ.

“Đám đông của ông đang ở với Prokhorovka này,” ông già phản đối một cách phức tạp. Làn da thiêu đốt trên trán anh ấy trở nên trắng bệch, anh ấy thò tay vào áo khoác lấy thuốc lá, huy chương trên ngực anh ấy kêu vang, và tôi nhẩm tính đánh dấu các dải băng "Red Star" và "Red Banner" trên dải đơn hàng của anh ấy.

“Prokhorovka này đã được trao cho bạn,” anh ta tiếp tục. - Đúng vậy, có nhiều nhất là tám trăm xe tăng ở cả hai bên, mặc dù họ nói dối rằng có hơn một nghìn chiếc. Và gần Senno, nơi tôi ở năm 1941, hơn 2.000 xe tăng và pháo tự hành đã hội tụ. Chỉ có chúng tôi bị khoét ở đó và bị lái về phía đông, vì vậy họ viết về Kursk Bulge và Prokhorovka. Và về Senno họ đã im lặng và sẽ im lặng.

Tôi mang theo một chiếc máy ghi âm bỏ túi, tôi đã bật nó lên và ghi lại bài phát biểu đầy lo lắng của người cựu chiến binh. Ông ta khai rằng khi bắt đầu cuộc chiến, đầu tháng 7 năm 1941, ông ta là một chỉ huy xe tăng và được đưa vào quân đoàn 5 của quân đoàn 20 của tướng Kurochkin trong trận chiến với quân đội xe tăng Đức, nơi mà cả hai bên đều có ít nhất. 2 nghìn phương tiện chiến đấu … Và đó là vào ngày 6 tháng 7 năm 1941, 2 năm trước Trận Prokhorovka, được mô tả trong tất cả các sách giáo khoa lịch sử và hồi ký quân sự của các chỉ huy Liên Xô. Nhưng theo những gì cựu lính tăng nói trên máy ghi âm của tôi sau đó, thì trận chiến xe tăng gần Senno thực sự độc đáo về số lượng xe đối đầu. Và là một trong những nạn nhân lớn nhất trong số các nạn nhân từ quân đội Liên Xô.

Một người tham gia trận Senno cho biết: “Xe tăng của chúng tôi yếu hơn xe Đức về mọi mặt. “Và động cơ kém hơn động cơ của Đức, áo giáp mỏng hơn và súng kém hơn. Và quan trọng nhất, người Đức đã có đủ kinh nghiệm. Họ tấn công chúng tôi một cách tự tin, bắn đạn pháo khi đang di chuyển, và xe tăng của chúng tôi cháy như nến. Xe của tôi đã bị bắn trúng mười phút sau khi trận chiến bắt đầu, - ông già nói. - Người lái xe chết ngay lập tức, và tôi bị bỏng, nhưng đã thoát ra khỏi xe tăng. Tất cả những người sống sót sau đó đều bị bao vây, và sau khi họ thoát ra khỏi đó, chỉ có sáu xe tăng và khoảng hai mươi người bị thương trong trung đoàn của chúng tôi. Chúng tôi rút lui bằng cách nào đó, đầu tiên đến Dubrovno, sau đó đến Smolensk, và từ đó chúng tôi được gửi đến Moscow, nơi quân đoàn của chúng tôi được tổ chức lại.

Quay trở lại Vitebsk, tôi chuyển đoạn ghi âm từ băng cát-xét sang giấy và ngày hôm sau, như đã hứa, tôi gửi văn bản cho Anatoly Bely qua đường bưu điện. Ngay sau đó tôi nhận được câu trả lời từ anh ấy.

Xe tăng cháy như nến
Xe tăng cháy như nến

Nhà sử học viết: “Rõ ràng là ông già đã nói ra sự thật thuần túy. - Tôi đã tìm thấy xác nhận về tính đúng đắn của lời nói của anh ấy. Trong bộ sách “Lịch sử cuộc chiến tranh vệ quốc vĩ đại của Liên Xô 1941-1945” gồm 6 tập. (câu 2, 1961, trang 40) được cho là vào ngày 6 tháng 7 năm 1941, các binh đoàn của Tập đoàn quân 20, lúc đó do Trung tướng PA Kurochkin chỉ huy, đã phát động một cuộc phản công từ khu vực Orsha chống lại quân của Tập đoàn xe tăng 3 (theo phân loại của chúng tôi - lục quân) của quân Đức. Quân đoàn thiết giáp số 7 và 5, có khoảng 1.000 xe tăng, đã tham gia cuộc phản công. Cụm xe tăng số 3 của địch có số lượng xe tương đương. Vì vậy, hóa ra, - A. Bely viết, - rằng cả hai bên có khoảng 2 nghìn xe tăng đã tham gia trận chiến - nhiều gấp đôi ở Prokhorovka. Cuốn sách tương tự viết rằng “trong những trận chiến ác liệt, quân đoàn cơ giới của chúng tôi đã gây cho kẻ thù những tổn thất nặng nề và ném hắn lùi lại 30 - 40 km về phía Lepel. Nhưng gần Senno, quân Đức đã ném Quân đoàn cơ giới 47 vào một cuộc phản công. " Có lẽ chính tại đây, - Anatoly Bely đã viết, - đã diễn ra trận chiến mà người tham gia kể với chúng ta ở Khatyn. Và, đánh giá theo những gì được báo cáo về nó trong lịch sử chính thức, nó thực sự là trận đánh xe tăng lớn nhất trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, và do đó - cả Chiến tranh thế giới thứ hai và tất cả các cuộc chiến tranh trong thế kỷ XX. Một điều nữa là kết quả của nó là không thể tin được đối với phía Liên Xô. Như đã báo cáo trong ấn phẩm nói trên, "quân đội của chúng tôi có thể chống chọi với 15 cuộc tấn công mỗi ngày, và sau đó họ phải thoát ra khỏi vòng vây và rút lui."

Xe tăng cháy như nến
Xe tăng cháy như nến

Thêm vào đó trong bức thư của A. Bely có đoạn: “Các nguồn tin Liên Xô không báo cáo tổn thất của chúng tôi trong trận chiến đó, nhưng nếu thực sự tất cả xe tăng của chúng tôi đều chết (và không có nghi ngờ gì về điều đó), thì chúng tôi có thể an toàn nói về ít nhất 5 chiếc. hàng nghìn người chết - binh lính và sĩ quan. Trong các tác phẩm lớn khác về lịch sử chiến tranh, - A. Bely viết, - đã không có gì về trận chiến xe tăng gần Senno. Đúng như vậy, trong 12 tập "Lịch sử Chiến tranh thế giới thứ hai 1939-1945", được xuất bản bởi Leonid Brezhnev, ở trang 46 của tập 4, trận chiến Senno được coi là một "cuộc phản công bình thường" của quân đội chúng ta bởi lực lượng của Quân đoàn cơ giới 5 và 7 của tập đoàn quân 20 của tướng PA Kurochkin trên sư đoàn xe tăng 3 của quân Đức trên hướng Lepel trong khu vực Senno. " Không một lời nói về số lượng xe tăng và sự tàn khốc của các trận chiến. Tất cả mọi thứ đều được che đậy bằng thuật ngữ quân sự và được tuyên bố một cách phức tạp đến nỗi thậm chí một nhà sử học cũng khó có thể hiểu được."

Sau đó, 15 năm trước, nhà sử học Anatoly Bely cảm thấy khó hiểu về tuyên bố mơ hồ về sự thật này. Nhưng từ quan điểm của kinh nghiệm hiện tại của chúng tôi, mọi thứ đều rất rõ ràng. Đó là một thời điểm khác nhau, thái độ tư tưởng khác nhau. Mọi lời nói về cuộc chiến đều bị Glavpur, Cục Chính trị của Bộ Quốc phòng Liên Xô, kiểm duyệt.

Không có gì có thể thay đổi trong những cuốn sách đã được người kiểm duyệt sàng lọc. Nhưng thật tội lỗi cho chúng ta, những người Belarus hiện đại, khi che đậy sự thật chắc chắn rằng trận chiến xe tăng lớn nhất và tàn bạo nhất trong thế kỷ 20 không chỉ diễn ra ở bất cứ đâu, mà ở vùng Vitebsk, gần Senno … cái gì "Đường nét của Stalin ", và để làm hài lòng về sự tồn tại của những anh hùng đã ngã xuống gần Senno trong một trận chiến không cân sức với đám thiết giáp của Hitler. Việc Tổng thống Belarus cắm hoa gần Prokhorovka của Nga là chính xác. Nhưng tại sao không đặt hoa gần Senno, nơi xe tăng Liên Xô cháy như nến và nơi vẫn không có một dấu hiệu khiêm tốn nào để tưởng nhớ về trận chiến kinh hoàng, vĩ đại của động cơ và con người?

Xe tăng cháy như nến
Xe tăng cháy như nến

Đây là thời gian cao để tri ân chiến công của những người lính tăng, những người đã gục ngã vì quê hương đất nước, vì tự do của thế hệ con cháu. Sự tôn trọng đối với trí nhớ của họ sẽ không phải là một đóng góp thừa của Belarus trong việc kéo dài những trang bi tráng và vẻ vang của lịch sử chung của châu Âu và thế giới.

Xe tăng cháy như nến
Xe tăng cháy như nến

Sergey Butkevich

Đề xuất: