Lính xe tăng Đức về cuộc chiến và chủ nghĩa anh hùng của những người lính Nga

2024 Tác giả: Seth Attwood | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 16:20

Otto Carius (German Otto Carius, 1922-05-27 - 2015-01-24) là một lính tăng Đức trong Chiến tranh thế giới thứ hai. Đã tiêu diệt hơn 150 xe tăng và pháo tự hành của đối phương - một trong những kết quả cao nhất của Chiến tranh thế giới thứ hai, cùng với các bậc thầy chiến đấu xe tăng khác của Đức - Michael Wittmann và Kurt Knispel. Anh đã chiến đấu trên xe tăng Pz.38, Tiger và pháo tự hành Jagdtiger. Tác giả cuốn sách "Những con hổ trong bùn"

Ông bắt đầu sự nghiệp của mình với tư cách lính tăng trên xe tăng hạng nhẹ Skoda Pz.38, và từ năm 1942, ông tham gia chiến đấu trên xe tăng hạng nặng Pz. VI Tiger ở Mặt trận phía Đông. Cùng với Michael Wittmann, ông đã trở thành một huyền thoại quân sự của Đức Quốc xã, và tên của ông đã được sử dụng rộng rãi trong việc tuyên truyền của Đệ tam Đế chế trong chiến tranh. Anh đã chiến đấu ở Mặt trận phía Đông. Năm 1944, ông bị thương nặng, sau khi hồi phục, ông tham gia chiến đấu ở Mặt trận phía Tây, sau đó, theo lệnh của lệnh, ông đầu hàng lực lượng chiếm đóng của Mỹ, ở một thời gian trong trại tù binh, sau đó ông được thả.

Sau chiến tranh, ông trở thành một dược sĩ, vào tháng 6 năm 1956, ông mua lại một hiệu thuốc ở thành phố Herschweiler-Pettersheim, được đổi tên thành "Tiger" (Tiger Apotheke). Ông đứng đầu hiệu thuốc cho đến tháng 2 năm 2011.

Những trích đoạn thú vị trong cuốn sách "Những con hổ trong bùn"

Về cuộc tấn công ở Baltics:

“Không tệ chút nào khi chiến đấu ở đây,” NCO Dehler, chỉ huy xe tăng của chúng tôi, cười khúc khích sau khi một lần nữa rút đầu ra khỏi xô nước. Việc giặt giũ này dường như không có hồi kết. Anh ấy đã ở Pháp một năm trước. Ý nghĩ về điều này khiến tôi tự tin vào bản thân mình, bởi vì lần đầu tiên tôi bước vào chiến trường, bị kích động, nhưng cũng có chút sợ hãi. Mọi nơi chúng tôi được chào đón nhiệt tình bởi người dân Lithuania. Người dân địa phương đã xem chúng tôi như những người giải phóng. Chúng tôi rất sốc vì trước khi chúng tôi đến, các cửa hàng của người Do Thái đã bị tàn phá và phá hủy khắp nơi”.

Về cuộc tấn công vào Moscow và vũ khí trang bị của Hồng quân:

“Cuộc tiến công vào Moscow được ưu tiên hơn là chiếm Leningrad. Cuộc tấn công đã chìm trong bùn, khi thủ đô của Nga, mở ra trước mặt chúng tôi, chỉ là một hòn đá ném. Những gì sau đó đã xảy ra trong mùa đông khét tiếng 1941/42 không thể được truyền đạt bằng lời nói hoặc báo cáo bằng văn bản. Người lính Đức đã phải cầm cự trong những điều kiện vô nhân đạo trước các sư đoàn Nga đã quen với mùa đông và được trang bị cực kỳ tốt."

Về xe tăng T-34:

“Một sự kiện khác giáng xuống chúng tôi như một tấn gạch: Xe tăng T-34 của Nga lần đầu tiên xuất hiện! Sự ngạc nhiên đã hoàn thành. Làm sao có chuyện ở trên đó, họ không biết về sự tồn tại của chiếc xe tăng tuyệt vời này?"

T-34, với lớp giáp tốt, hình dáng hoàn hảo và khẩu 76 nòng dài 2 mm tráng lệ, khiến mọi người kinh ngạc, và tất cả các xe tăng Đức đều phải khiếp sợ nó cho đến khi kết thúc cuộc chiến. Chúng ta phải làm gì với những con quái vật vô số chống lại chúng ta?"

Về xe tăng hạng nặng IS:

“Chúng tôi đã kiểm tra chiếc xe tăng Joseph Stalin, ở một mức độ nhất định vẫn còn nguyên vẹn. Khẩu pháo nòng dài 122mm khiến chúng tôi nể phục. Nhược điểm là các vòng đơn lẻ không được sử dụng trong xe tăng này. Thay vào đó, đạn và chất nổ phải được sạc riêng. Áo giáp và hình dáng đẹp hơn "con hổ" của chúng tôi, nhưng chúng tôi thích vũ khí của mình hơn nhiều.

Chiếc xe tăng của Joseph Stalin đã chơi một trò đùa tàn nhẫn với tôi khi nó húc văng bánh lái bên phải của tôi. Tôi đã không nhận ra điều đó cho đến khi tôi muốn lùi lại sau một cú đánh và vụ nổ mạnh bất ngờ. Feldwebel Kerscher nhận ra ngay tay súng này. Anh ta cũng bắn trúng trán anh ta, nhưng khẩu đại bác 88 ly của chúng tôi không thể xuyên thủng lớp giáp hạng nặng của "Joseph Stalin" ở một góc độ và khoảng cách như vậy."

Về xe tăng Tiger:

“Bề ngoài, anh ấy trông dễ thương và dễ chịu. Anh béo; hầu như tất cả các bề mặt phẳng đều nằm ngang, và chỉ có đoạn đường nối phía trước được hàn gần như theo chiều dọc. Áo giáp dày hơn tạo nên sự thiếu vắng các hình dạng tròn trịa. Trớ trêu thay, ngay trước chiến tranh, chúng tôi đã cung cấp cho người Nga một máy ép thủy lực khổng lồ, nhờ đó họ có thể sản xuất những chiếc T-34 với bề mặt tròn trịa trang nhã như vậy. Các chuyên gia vũ khí của chúng tôi không thấy chúng có giá trị. Theo ý kiến của họ, không bao giờ có thể cần đến những chiếc áo giáp dày như vậy. Kết quả là, chúng tôi đã phải đặt lên với các bề mặt phẳng."

“Ngay cả khi 'con hổ' của chúng tôi không đẹp trai, nhưng biên độ an toàn của nó đã truyền cảm hứng cho chúng tôi. Anh ấy thực sự đã lái xe như một chiếc ô tô. Chỉ với hai ngón tay, chúng ta có thể điều khiển một người khổng lồ nặng 60 tấn với công suất 700 mã lực, lái xe với tốc độ 45 km một giờ trên đường và 20 km một giờ trên địa hình gồ ghề. Tuy nhiên, tính đến các thiết bị bổ sung, chúng tôi chỉ có thể di chuyển dọc đường với tốc độ 20-25 km một giờ và theo đó, với tốc độ địa hình thậm chí còn thấp hơn. Động cơ 22 lít hoạt động tốt nhất ở tốc độ 2600 vòng / phút. Ở tốc độ 3000 vòng / phút, nó nhanh chóng bị quá nhiệt."

Về các hoạt động thành công của người Nga:

“Với sự ghen tị, chúng tôi thấy những chiếc ivans được trang bị tốt như thế nào so với chúng tôi. Chúng tôi thực sự vui mừng khi một vài chiếc xe tăng tiếp tế cuối cùng đã đến từ phía sau sâu."

“Chúng tôi tìm thấy chỉ huy của một sư đoàn dã chiến của Không quân Đức tại đài chỉ huy trong tình trạng hoàn toàn tuyệt vọng. Anh ta không biết đơn vị của mình ở đâu. Xe tăng Nga nghiền nát mọi thứ xung quanh trước khi pháo chống tăng có thể bắn dù chỉ một phát. Người Ivans chiếm được các thiết bị mới nhất, và sư đoàn phân tán về mọi hướng."

“Người Nga đã tấn công vào đó và chiếm thành phố. Cuộc tấn công đến quá bất ngờ nên một số quân ta đang di chuyển bị bắt. Sự hoảng loạn thực sự bắt đầu. Công bằng duy nhất là Chỉ huy Nevel phải trả lời trước tòa án quân sự vì sự coi thường các biện pháp an ninh một cách trắng trợn."

Khi say rượu trong Wehrmacht:

“Chập choạng sau nửa đêm, từ phía tây xuất hiện ô tô. Chúng tôi đã kịp thời nhận ra chúng là của riêng chúng tôi. Đó là một tiểu đoàn bộ binh cơ giới, chưa kịp hòa quân đã tiến ra đường ô tô muộn. Sau này tôi được biết, viên chỉ huy đang ngồi trong chiếc xe tăng duy nhất ở đầu đoàn xe. Anh ta đã hoàn toàn say. Điều bất hạnh xảy ra với tốc độ cực nhanh. Toàn bộ đơn vị không biết chuyện gì đang xảy ra, và di chuyển một cách công khai trong không gian dưới hỏa lực của Nga. Một cơn hoảng loạn khủng khiếp nổi lên khi súng máy và súng cối lên tiếng. Nhiều binh sĩ bị trúng đạn. Bị bỏ lại mà không có chỉ huy, mọi người chạy trở lại con đường thay vì tìm kiếm chỗ nấp ở phía nam của nó. Mọi sự hỗ trợ lẫn nhau đều tan biến. Điều duy nhất quan trọng là mỗi người đàn ông hãy vì chính mình. Những chiếc xe lao ngay trên những người bị thương, và xa lộ là một bức tranh kinh dị.

Về chủ nghĩa anh hùng của người Nga:

“Khi bình minh bắt đầu, lính bộ binh của chúng tôi tiếp cận chiếc T-34 có phần vô tình. Anh ta vẫn đứng cạnh xe tăng của von Schiller. Ngoại trừ một lỗ thủng trên thân tàu, không có thiệt hại nào khác đáng chú ý. Đáng ngạc nhiên, khi họ đến gần để mở cửa sập, anh ta không nhượng bộ. Sau đó, một quả lựu đạn bay ra khỏi xe tăng, và ba binh sĩ bị thương nặng. Von Schiller lại nổ súng vào kẻ thù. Tuy nhiên, cho đến phát súng thứ ba, chỉ huy xe tăng Nga vẫn chưa rời khỏi xe của mình. Sau đó anh ta, bị thương nặng, bất tỉnh. Những người Nga khác đã chết. Chúng tôi đã đưa trung úy Liên Xô về sư đoàn, nhưng không thể thẩm vấn được nữa. Anh ta chết vì vết thương trên đường đi. Sự việc này đã cho chúng tôi thấy chúng tôi phải cẩn thận như thế nào. Người Nga này đã chuyển các báo cáo chi tiết cho đơn vị của anh ta về chúng tôi. Anh ta chỉ còn cách từ từ quay tháp của mình để bắn von Schiller. Tôi nhớ lúc đó chúng tôi đã căm phẫn sự ngoan cố của viên trung úy Xô Viết này như thế nào. Hôm nay tôi có một quan điểm khác về nó …"

So sánh giữa người Nga và người Mỹ (sau khi bị thương năm 1944, tác giả được chuyển sang mặt trận phía Tây):

“Giữa bầu trời xanh, họ đã tạo ra một bức màn lửa không còn chỗ cho trí tưởng tượng. Cô ấy đã che toàn bộ mặt trước của đầu cầu của chúng tôi. Chỉ có Ivans mới có thể sắp xếp một trận hỏa hoạn như vậy. Ngay cả những người Mỹ sau này tôi gặp ở phương Tây cũng không thể so sánh với họ. Người Nga khai hỏa nhiều tầng từ mọi loại vũ khí, từ liên hoàn súng cối hạng nhẹ đến pháo hạng nặng.

“Những người thợ cắt đã hoạt động ở khắp mọi nơi. Họ thậm chí còn quay các biển cảnh báo theo hướng ngược lại với hy vọng rằng người Nga sẽ đi sai hướng! Một thủ đoạn như vậy đôi khi thành công sau này ở Mặt trận phía Tây trong quan hệ với người Mỹ, nhưng không hiệu quả với người Nga.

“Nếu có hai hoặc ba chỉ huy xe tăng và kíp lái từ đại đội của tôi đã chiến đấu ở Nga với tôi, thì tin đồn này có thể trở thành sự thật. Tất cả các đồng đội của tôi sẽ không ngần ngại nổ súng vào những tên Yankee đang đi trong "đường diễu hành". Rốt cuộc, năm người Nga nguy hiểm hơn ba mươi người Mỹ. Chúng tôi đã nhận thấy điều này trong vài ngày chiến đấu cuối cùng ở phía tây."

“Người Nga sẽ không bao giờ cho chúng tôi nhiều thời gian như vậy! Nhưng người Mỹ đã phải mất bao nhiêu để loại bỏ “cái túi” trong đó không thể nghi ngờ về bất kỳ cuộc kháng chiến nghiêm trọng nào”.

“… Vào một buổi tối, chúng tôi quyết định bổ sung đội xe của mình với chi phí của đội Mỹ. Nó không bao giờ xảy ra với bất cứ ai coi đó là một hành động anh hùng! Quân Yankees ngủ trong các ngôi nhà vào ban đêm, vì lẽ ra nó phải dành cho "những người lính tiền tuyến". Rốt cuộc, ai lại muốn làm phiền sự bình yên của họ! Bên ngoài, tốt nhất là một giờ, nhưng chỉ khi thời tiết tốt. Cuộc chiến bắt đầu vào buổi tối, chỉ cần quân ta rút lui là chúng truy kích. Nếu tình cờ một khẩu súng máy của Đức bất ngờ nổ súng, thì họ đã yêu cầu không quân yểm trợ, nhưng chỉ vào ngày hôm sau. Vào khoảng nửa đêm, chúng tôi lên đường với bốn người lính và trở về khá sớm với hai chiếc xe jeep. Thuận tiện, họ không yêu cầu chìa khóa. Người ta chỉ cần bật công tắc chuyển đổi nhỏ và chiếc xe đã sẵn sàng để đi. Chỉ khi chúng tôi đã trở lại vị trí của mình, quân Yankees mới nổ súng bừa bãi lên không trung, có lẽ là để xoa dịu thần kinh của họ. Nếu đêm đủ dài, chúng tôi có thể dễ dàng lái xe đến Paris."