Mục lục:

Một chiếc ô tô bình thường phải có tuổi thọ ít nhất 30 năm
Một chiếc ô tô bình thường phải có tuổi thọ ít nhất 30 năm

Video: Một chiếc ô tô bình thường phải có tuổi thọ ít nhất 30 năm

Video: Một chiếc ô tô bình thường phải có tuổi thọ ít nhất 30 năm
Video: Em lại nhớ Anh rồi - Tuệ Phương | Music Video Official 2024, Có thể
Anonim

Chúng tôi bị bao quanh bởi rác dùng một lần. Hầu hết những thứ được sản xuất bây giờ giống như bát đĩa nhựa - chất lượng thấp, trông xấu xí và không để được lâu.

Cho dù đó là những ngày xưa tốt đẹp. Một số căn hộ ở Petersburg vẫn là nơi sinh sống của những chiếc tủ gỗ sồi trước cách mạng. Tôi sẽ báo cáo với bạn đây là đồ nội thất - nhìn thì đẹp, sờ vào thì đẹp, trong khi cửa vẫn mở, và các ngăn kéo vẫn được kéo ra, mặc dù có một số lượng lớn đá perjite di chuyển.

Hoặc, nói về quá khứ gần gũi hơn, những chiếc xe của những năm tám mươi. Những người "Đức" của những năm đó đôi khi có thể lái xe hàng triệu km trên đường của chúng ta - và không biến thành một gã rác rưởi ì ạch.

Và bây giờ? Tôi kinh hoàng lắng nghe câu chuyện của những người chủ sở hữu những chiếc xe hơi mới. Các bộ phận bằng nhựa thay vì thép, ống dẫn bị rò rỉ theo kế hoạch, phải thay nửa chiếc xe ngay lập tức do hỏng hóc nhỏ … các nhà sản xuất làm mọi cách để khiến chủ xe muốn thay một chiếc mới trong 3-5. nhiều năm.

Xem thêm: Tại sao tôi không thích xe mới

Sự phá hoại của các nhà sản xuất được thể hiện rất rõ ràng trong máy in. Bây giờ tiêu chuẩn là hộp mực điện tử, đơn giản là từ chối in sau một số lượng bản sao nhất định: ngay cả khi hộp mực màu "hết" và tôi cần in tài liệu đen trắng. Mọi việc thường dễ dàng hơn khi mực trong hộp mực sắp hết, máy in bắt đầu in mờ hơn một chút và người dùng không có nguy cơ bị bỏ lại mà không có sự trợ giúp của máy in vào thời điểm quan trọng nhất.

Nhân tiện, họ đang cố gắng chuyển sự tham lam đó sang ô tô. Tôi trích dẫn Artemy Lebedev:

Tôi xuống núi, lên xe, mong đến một thành phố mới, nhưng chiếc xe lại "j-j-j-j-j-j". Đánh lửa hoạt động, nhưng xe sẽ không khởi động. Màn hình hiển thị: "Thêm Adblu!"

Sau đó, cuối cùng tôi hiểu rằng đã đến lúc google nghĩa của từ này. Và Internet không thất bại, ý nghĩa ngay lập tức trở nên rất rõ ràng: Adblu là urê. Nếu không có nó, chiếc Audi của tôi sẽ không khởi động và sẽ không lái được một km nào.

Hóa ra bây giờ các động cơ diesel mới ở châu Âu không chạy nếu không có urê. Nó là cần thiết để trung hòa khí thải được cho là có hại. Nếu không có nó, chiếc xe sẽ đi hoàn hảo theo quy luật vật lý, nhưng không theo quy luật của EU. Nếu bạn cắt hệ thống dây điện cần thiết, chiếc xe sẽ chỉ chạy bằng động cơ diesel. Đó là, nó hoàn toàn là chủ nghĩa Jesuitism phần mềm.

Cuối cùng, tôi gọi một chiếc xe tải chở tôi đến đại lý, nơi họ đổ 20 lít urê mới với giá 70 euro. Nói thật, nếu tôi có chòng chành trong rừng, tôi đã không thể vắt kiệt sức mình vào cổ bên cạnh bình xăng. Nhưng các đại lý đã làm.

Kết quả là xe nổ máy và lặng lẽ chạy được vài nghìn km.

Các chương trình máy tính xứng đáng với những từ ấm áp riêng biệt. Hệ điều hành tự cập nhật, do đó gây ra sự bất tiện đáng kể cho người dùng, quảng cáo cài sẵn, cố ý làm chậm chương trình … trong lĩnh vực này, sự xảo quyệt của tập đoàn đặc biệt là tham lam và trơ tráo.

Xã hội có nên chống lại bệnh dịch rác rưởi?

Chắc chắn là có. Vấn đề đã được nghiên cứu khá kỹ lưỡng, và sự hiểu biết về sự bất thường của tình trạng hiện tại đang dần được tìm ra. Người Pháp đang dần cấm đoán sự lỗi thời theo kế hoạch và những thủ đoạn xấu xí khác. Nga cần phải đi theo hướng tương tự.

Tất nhiên, tất cả các thay đổi nên được thực hiện dần dần, không phải trong một năm hoặc thậm chí trong 10 năm, tuy nhiên, cuối cùng, chúng ta vẫn phải làm một điều gì đó như sau:

1. Đưa ra một bảo lãnh bắt buộc đối với tất cả các hàng hóa, đồng thời thiết lập một thời hạn tối thiểu cho một bảo lãnh đó một cách hợp pháp.

Ví dụ, bảo hành cho ô tô là 15 năm đối với máy tính và thiết bị gia dụng - 10 năm, đối với đồ nội thất - 20 năm.

Bảo đảm bảo đảm - để trong trường hợp nhà sản xuất phá sản, vẫn có người thực hiện nghĩa vụ bảo lãnh.

2. Thiết lập các yêu cầu nghiêm ngặt về khả năng bảo trì - để thay thế các bộ phận thường xuyên hỏng hóc, không cần phải tháo rời một nửa thiết bị và không cần thiết phải thay toàn bộ động cơ ô tô chỉ vì mục đích thay thế một bánh răng..

Cũng cần bắt buộc các nhà sản xuất cung cấp phụ tùng thay thế với giá cả hợp lý trong vòng hai thời hạn bảo hành - nhưng chỉ khi những phụ tùng này là duy nhất và không thể thay thế bằng bất kỳ bộ phận tiêu chuẩn nào.

3. Trả lại các tiêu chuẩn của tiểu bang cho mọi thứ. Điều cơ bản là bắt buộc các nhà sản xuất máy in phải tạo ra các hộp mực có thể thay thế cho nhau. Yêu cầu các nhà sản xuất xe hơi chế tạo các bộ phận có thể thay thế cho nhau.

Cũng bắt buộc các nhà sản xuất phải duy trì khả năng tương thích ngược - để một phụ tùng từ xe 2016 sẽ phù hợp với xe 1996 và ngược lại.

Tôi biết bây giờ bạn sẽ nhắc tôi rằng Nga không chiếm tỷ trọng lớn như vậy trong nền kinh tế toàn cầu để các tập đoàn thích ứng với chúng ta … nhưng tôi không nói rằng những quy tắc này nên được áp dụng ngay ngày mai? Ví dụ, bạn có thể bắt đầu bằng cách tạo ra các tiêu chuẩn nội bộ của Nga.

4. Nghiêm cấm các chương trình thuộc loại mà Microsoft đang sử dụng hiện nay - khi chương trình không được bán cho người dùng mà được đưa cho anh ta “cho thuê” và anh ta buộc phải trả tiền hàng tháng. Tương tự như vậy, việc bảo dưỡng bắt buộc tại các đại lý xe hơi và những hoạt động tương tự như việc bóp tiền công khai nên bị cấm.

5. Nghiêm cấm tất cả các thỏa thuận cấp phép phần mềm: đây là hành vi gian lận thuần túy. Chúng quá dài và không có lựa chọn thay thế nào được cung cấp cho người dùng - hoặc đồng ý với mọi thứ, hoặc bạn sẽ không nhận được chương trình của chúng tôi, chương trình này có thể chiếm vị trí độc quyền trên thị trường.

Nói chung, chúng tôi không ký bất kỳ thỏa thuận cấp phép nào khi chúng tôi mua, ví dụ, một máy mài cưa? Và không có gì, điều này bằng cách nào đó không ngăn cản các nhà sản xuất máy mài tự bảo vệ mình trước những tuyên bố của người mua đã vô tình cắt bỏ tay chân của họ.

6. Cấm quảng cáo cho chủ nghĩa tiêu dùng săn mồi, chẳng hạn như đổi xe ba năm một lần hoặc mua cho mình mọi mẫu điện thoại mới.

Tôi sẽ tóm tắt

Người ta có thể có ấn tượng rằng các biện pháp được đề xuất là "hà khắc" và sẽ khiến các nhà sản xuất phá sản.

Một phần là trường hợp này xảy ra: khối lượng sản xuất sẽ giảm. Có thể dễ dàng tính toán rằng nếu bạn thay một chiếc xe sau mỗi 30 năm, chứ không phải 3 năm một lần, thì lượng xe cần ít hơn 10 lần.

Tuy nhiên, hãy nhìn xung quanh. Bạn có mọi thứ bạn cần cho cuộc sống, chủ nghĩa cộng sản trong một gia đình duy nhất đã đến chưa? Một căn hộ rộng rãi, nội thất tốt, một chiếc xe hơi đáng tin cậy và thoải mái, một chiếc du thuyền nhỏ và một chiếc máy bay riêng?

Tôi dám cho rằng hầu hết độc giả đều có nơi khác để tiêu tiền của họ. Và nếu các nhà sản xuất, thay vì sản xuất thùng rác như hiện nay, chuyển hướng sang sản xuất những thứ thực sự cần thiết, họ sẽ có thể tải hết công suất của mình, và bạn và tôi sẽ có thể nâng cao mức sống của mình một cách không hạn chế.

Xem thêm:

Kế hoạch lỗi thời

Sự lỗi thời có kế hoạch dựa trên việc người tiêu dùng muốn mua một sản phẩm mới hơn một chút sớm hơn mức cần thiết.

Bộ phim này sẽ cho bạn biết sự lỗi thời có kế hoạch đã định hình cuộc sống của chúng ta như thế nào kể từ những năm 1920. Khi các nhà sản xuất bắt đầu giảm độ bền của sản phẩm nhằm tăng nhu cầu của người tiêu dùng.

Đề xuất: