Thủ công WIG đang được thử nghiệm một lần nữa ở Nga
Thủ công WIG đang được thử nghiệm một lần nữa ở Nga

Video: Thủ công WIG đang được thử nghiệm một lần nữa ở Nga

Video: Thủ công WIG đang được thử nghiệm một lần nữa ở Nga
Video: MÙA HÈ TUYỆT VỜI (LALAWONDER) - ĐỨC PHÚC x TĂNG DUY TÂN | OFFICIAL MUSIC VIDEO 2024, Có thể
Anonim

Ở Petrozavodsk, các cuộc thử nghiệm ekranoplan "Orion 20" lại tiếp tục. Loài lưỡng cư này có thể di chuyển trên băng và nước, cũng như bay lơ lửng trên bề mặt.

Ngày nay, một chiếc máy bay bất thường có thể được nhìn thấy trên bầu trời Hồ Onega. Ở Petrozavodsk, các cuộc thử nghiệm ekranoplan "Orion 20" lại tiếp tục. Loài lưỡng cư này có thể di chuyển trên băng và nước, cũng như bay lơ lửng trên bề mặt bằng cách sử dụng hiệu ứng màn hình.

Công việc chế tạo phương tiện này đã bắt đầu cách đây 5 năm, nhưng các cuộc thử nghiệm đã bị đình chỉ vào mùa hè năm 2015 sau một vụ tai nạn nghiêm trọng. Và bây giờ các nhà thiết kế đã tạo ra một mẫu mới, và các cuộc thử nghiệm vẫn tiếp tục. Điều này đã được kể trong câu chuyện của kênh truyền hình "Russia-1"

Mẫu xe mới có kích thước lớn hơn, phần đuôi được làm nhẹ hơn để chiếc xe không bị "dựng đứng". Điều này đã gây ra sự cố của nguyên mẫu trước đó.

Động vật lưỡng cư bay - ekranoplanes bắt đầu được tạo ra ở Liên Xô vào những năm 50. Xe tốc độ cao, một thiết bị bay trong phạm vi của màn hình khí động học, tức là ở độ cao tương đối thấp (lên đến vài mét) tính từ bề mặt nước, đất, tuyết hoặc băng. Với khối lượng và tốc độ bằng nhau, diện tích cánh của ekranoplan nhỏ hơn nhiều so với của máy bay.

Thử nghiệm ekranoplanes được tiếp tục ở Nga
Thử nghiệm ekranoplanes được tiếp tục ở Nga

Orion phát triển tốc độ lên đến 180 km một giờ, chở một tấn hàng hóa hoặc 12 hành khách. Theo báo cáo của kênh truyền hình này, Iran đã bắt đầu quan tâm đến xe hơi và một hợp đồng đã được ký kết để cung cấp cho Tehran.

Chiếc ekranoplan nổi tiếng nhất của Liên Xô thuộc dự án 903 "Lun". Anh mang theo 6 tên lửa chống hạm Mosquito.

Thử nghiệm ekranoplanes được tiếp tục ở Nga
Thử nghiệm ekranoplanes được tiếp tục ở Nga

Mục tiêu chính của tàu sân bay tên lửa là các tàu sân bay. Lun ekranoplan, do có tốc độ cao và khả năng tàng hình đối với radar, có thể bay với tốc độ 500 km / h tới hàng không mẫu hạm ở khoảng cách phóng tên lửa chính xác. Chiếc đầu tiên trong loạt "Lun" vẫn là chiếc duy nhất, mặc dù các cuộc thử nghiệm đã vượt qua thành công và được đưa vào hạm đội. "Lun" ngừng hoạt động và đóng băng.

Và chiếc ekranoplan đổ bộ "Eaglet" thậm chí còn được xuất xưởng một lô thử nghiệm gồm 5 chiếc và được đưa vào trang bị cho Hạm đội Biển Đen của Hải quân Liên Xô.

Thử nghiệm ekranoplanes được tiếp tục ở Nga
Thử nghiệm ekranoplanes được tiếp tục ở Nga

"Orlyonok" được dùng để chuyển lực lượng tấn công đổ bộ ở cự ly tới 1500 km, nó cất cánh ở độ cao sóng lên đến 2 mét và phát triển tốc độ 400-500 km / h. Việc xếp dỡ người và thiết bị được thực hiện thông qua mũi tàu ngả về bên phải. Thiết bị này có khả năng tiếp cận 200 lính thủy đánh bộ với đầy đủ vũ khí hoặc hai phương tiện bọc thép (xe tăng, thiết giáp chở quân, xe chiến đấu bộ binh).

Ekranollet được trang bị một bệ súng máy gắn trên tháp pháo "UTES-M" (hai súng máy NSVT cỡ nòng 12,7 mm). Thủy thủ đoàn của tàu đổ bộ gồm 9 người.

Tất cả "Đại bàng" đều trở thành một bộ phận của lực lượng hàng không hải quân, trên cơ sở của họ được thành lập không đoàn 11 riêng biệt, trực thuộc Bộ Tổng tham mưu Hàng không Hải quân.

Ban đầu loạt ekranoplanes S-21, S-25 và S-26: kế hoạch phát triển của Hải quân Liên Xô cung cấp cho việc chế tạo 120 "Orlyats".

Đề xuất: