Pháo đài không gian bí mật "Diamond"

2024 Tác giả: Seth Attwood | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 16:20

Các phi hành gia đã làm gì trên trạm vũ trụ bí mật? Các nhà thiết kế của chúng ta đã phát minh ra loại pháo không gian nào? Vệ tinh gián điệp tồn tại trong bao lâu trong tình trạng báo động? Các nhà phát triển của Almaz, dự án không gian quân sự khép kín nhất ở Liên Xô, đã nói về điều này.

Nhìn từ quỹ đạo

Có dễ dàng phát hiện tàu địch trên đại dương không? Vào thời kỳ đỉnh điểm của Chiến tranh Lạnh, nhiệm vụ này rất khó khăn. Giải pháp thực sự cho Liên Xô là hệ thống quan sát không gian. Vào giữa những năm 60, những "robot do thám" đầu tiên của Liên Xô đã được phóng lên quỹ đạo. Ví dụ, vệ tinh tình báo điện tử (US-A, US-P), được tạo ra trong phòng thiết kế Vladimir Chelomey, có thể "lục soát" Đại dương Thế giới hai lần một ngày và nhận biết không chỉ tọa độ của kẻ thù, mà còn cả thành phần của nhóm tàu, hướng di chuyển. Đây là những tàu vũ trụ đầu tiên trên thế giới hoạt động tại một nhà máy điện hạt nhân.

Cùng lúc đó, máy bay trinh sát ảnh loại Zenit do OKB-1 phát triển đã được ra mắt. Sergei Korolev … Tuy nhiên, tỷ lệ các cú sút thành công mà họ có được là rất nhỏ.

"Làm đầy" cho một điệp viên

Vì vậy, tại Phòng thiết kế Chelomey, một dự án về một trạm quỹ đạo bí mật có người lái "Almaz" đã xuất hiện. Khối lượng - 19 tấn, chiều dài - 13 mét, đường kính - 4 mét, chiều cao quỹ đạo - khoảng 250 km. Thời gian làm việc ước tính - lên đến hai năm … Khoang tàu đáng lẽ phải có chỗ ngủ cho hai hoặc ba thành viên phi hành đoàn, bàn ăn, ghế nghỉ, cửa sổ. Và khoang làm việc trung tâm đã được "nhồi" những công nghệ "gián điệp" tiên tiến nhất theo đúng nghĩa đen. Có một bảng điều khiển cho người chỉ huy và một nơi điều hành để kiểm soát giám sát. Ngoài ra còn có hệ thống quan sát truyền hình, camera độ phân giải cao tiêu cự dài và hệ thống xử lý phim bán tự động. Cộng với mọi thứ - kính ngắm quang học, thiết bị hồng ngoại, kính tiềm vọng toàn năng …

"Robot do thám" của Liên Xô là tàu vũ trụ chạy bằng năng lượng hạt nhân đầu tiên trên thế giới

- Kính tiềm vọng được thiết lập giống như trong tàu ngầm, và trong không gian nó thậm chí còn rất hữu ích, - phi công một thời - nhà du hành vũ trụ Pavel Popovich nhớ lại. - Ví dụ, chúng tôi đã nhìn thấy kính tiềm vọng Skylab (trạm quỹ đạo đầu tiên và duy nhất của Hoa Kỳ - Ed.) Ở khoảng cách 70-80 km.

Khoang thứ ba là một bến đậu cho tàu cung cấp vận tải (TKS), có thể cung cấp tải trọng gấp năm lầnhơn "Union" hoặc "Progress". Hơn nữa, chiếc xe reentry của anh ấy, nhờ khả năng bảo vệ nhiệt mạnh mẽ, đã có thể tái sử dụng, đã thực sự được sử dụng ba lần, và có thể được sử dụng đến mười lần!

Nhưng để chuyển các cuộn băng đã quay, các phi hành gia đã phóng một viên nang thông tin đặc biệt từ quỹ đạo đến Trái đất. Nó bắn trả từ buồng phóng và hạ cánh xuống một khu vực được xác định nghiêm ngặt trên lãnh thổ của Liên Xô. Độ phân giải của hình ảnh thu được theo cách này là hơn một mét.… Về chất lượng, chúng khá tương đương với các khung hình được cung cấp bởi các vệ tinh viễn thám hiện đại của Trái đất.

Nhưng đôi khi thông tin phải được chuyển gấp. Sau đó, các phi hành gia đã phát triển bộ phim trên tàu. Trên kênh truyền hình, hình ảnh đã đi đến Trái đất.

Pháo có bắn không?

Có lẽ hệ thống bí mật nhất của trạm là Shield-1. Đây là loại súng máy bay 23 mm bắn nhanh do Nudelman thiết kế, được hiện đại hóa và lắp đặt ở mũi tàu Almaz. Để làm gì? Vào đầu những năm 1970, Hoa Kỳ tuyên bố bắt đầu công việc về " Tàu con thoi": những con tàu này có thể đưa tàu vũ trụ có khối lượng lớn trở lại Trái đất. Các thông số của khoang chở hàng của tàu con thoi phù hợp tốt với kích thước của" Almaz ". Và đã có những lo sợ thực sự: điều gì sẽ xảy ra nếu người Mỹ trong chiếc "tàu con thoi" của họ bay đến nhà ga của chúng tôi và bắt cóc nó?

Đóng cửa dự án là một sai lầm lớn. Nếu chương trình tiếp tục được thực hiện, bây giờ chúng ta sẽ có một vị trí khác trong không gian.

Bản thân hệ thống Shield-1 vẫn được phân loại, nhưng các chi tiết của vũ khí thử nghiệm này đã được các nhà báo biết đến.

Bầu trời trong "Diamonds"

Cách đây 50 năm, vào năm 1967, một ủy ban gồm 70 nhà khoa học, nhà thiết kế và quan chức có uy tín của Bộ Quốc phòng đã phê duyệt dự án tên lửa và không gian phức hợp "Almaz" … Và vào năm 1971, phương tiện phóng Proton đã phóng trạm Salyut-1 đầu tiên trên thế giới lên quỹ đạo. Sau đó, trong KB V. P. Mishin đã phải sửa đổi dự án này thành một phiên bản dân sự và loại bỏ tất cả các thiết bị "gián điệp". Và vào năm 1973, chiếc Salyut-2 quân sự thực sự đã được ra mắt (đây là cách Almaz-1 được gọi để ẩn náu). Nhưng vào ngày thứ 13 của chuyến bay, các khoang bị giảm áp và nhà ga bị sập khỏi quỹ đạo.

Salyut-3 (Almaz-2) vào năm 1974 may mắn hơn: nó ở trên quỹ đạo trong 213 ngày, 13 trong số đó các phi hành gia đã làm việc ở đó: chỉ huy Pavel Popovichvà kỹ sư bay Yuri Artyukhin.

- Họ được "huấn luyện" đặc biệt để xác định mục tiêu và mục đích của các vật thể trên mặt đất. Ví dụ, để tạo ra từ quỹ đạo, một trang trại trước mặt bạn và liệu một căn cứ tên lửa, - Vladimir Polyachenko nói. - Các phi hành gia đã phải làm việc với những thiết bị chụp ảnh phức tạp nhất, xử lý phim, trang bị vỏ bọc …

Để thư giãn tâm lý, âm nhạc, các chương trình đã được truyền đến đài qua các kênh liên lạc vô tuyến mở từ MCC đến đài, và các cuộc nói chuyện qua điện thoại. Có lần một người phụ nữ thậm chí còn gọi điện đến nhà ga … đường dài thường xuyên … Làm thế nào và tại sao điều này có thể xảy ra vẫn còn là một bí ẩn.

Trạm có người lái cuối cùng của dự án Almaz, Salyut-5, được phóng vào năm 1976. Nó đã ở trên quỹ đạo 412 ngày. Phi hành đoàn đầu tiên - Boris Volynov và Vitaly Zholobov đã làm việc trong 49 ngày. Thứ hai - Victor Gorbatko và Yuri Glazkov - 16 ngày … Theo các chuyên gia, việc đóng cửa dự án Almaz là một sai lầm: nếu chương trình được triển khai thêm nữa, thì giờ đây chúng ta sẽ có một vị thế khác trong không gian.

Di sản của "Almaz"

Nhân tiện, một phần quan trọng của Trạm vũ trụ quốc tế là di sản của Almaz. Đó là nhờ anh ta mà mô-đun dịch vụ ISS Zvezda có được cấu trúc thân tàu. Và mô-đun Zarya được tạo ra trên cơ sở nền tảng đa năng của một con tàu cung cấp vận tải.

Vào năm 2018, gian hàng Cosmos đã được tân trang lại sẽ mở cửa tại VDNKh ở Moscow. Sẽ không chỉ trình bày các tài liệu đã được giải mật trong chương trình, mà còn ga tự động thực "Almaz-1".

nhân tiện

Hệ thống phòng không vũ trụ đầu tiên trên thế giới dựa trên các vệ tinh cơ động được trang bị đầu máy bay cũng được phát triển dưới sự lãnh đạo của Vladimir Chelomey. Máy bay chiến đấu vệ tinh được thiết kế để đánh chặn và tiêu diệt các mục tiêu trong không gian.

Lần ra mắt đầu tiên là vào năm 1963. Và năm 1978, khu phức hợp được đưa vào sử dụng và được đặt trong tình trạng báo động cho đến năm 1993. Vladimir Polyachenko cho biết: “Máy bay không người lái này có thể thay đổi độ cao và mặt phẳng của quỹ đạo. Với sự hỗ trợ của đầu radar, nó nhắm vào vệ tinh do thám, cho nổ đầu đạn và một chùm mảnh vỡ trúng kẻ thù. sự phát triển này đã dừng cuộc chạy đua vũ trang trong không gian … Tất cả tài liệu ở đó, có các mẫu trực tiếp và công nghệ hiện có thể được khôi phục khá nhanh chóng."