Làm thế nào các lực lượng đặc biệt của KGB của Liên Xô giải phóng một máy bay bị bọn khủng bố bắt giữ ở Ufa

2024 Tác giả: Seth Attwood | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 16:20

Đôi khi trên TV, bạn có thể nghe thấy cách nhóm lực lượng đặc biệt "Alpha" tiến hành các cuộc tập trận tiếp theo. Các báo cáo từ các cuộc tập trận thường có các cảnh quay về việc thực hành tấn công máy bay. Nhiều người có thể hỏi: tại sao điều này lại cần thiết? Tuy nhiên, nếu chúng ta lật lại lịch sử của các cuộc tấn công khủng bố thậm chí không toàn cầu, mà trong nước, sẽ nhanh chóng thấy rõ rằng ngay cả trong thời Liên Xô, các vụ cướp máy bay không phải là hiếm. Một trường hợp như vậy sẽ được thảo luận.

Sự khởi đầu của cuộc tấn công khủng bố

Tất cả những kẻ khủng bố trong tương lai đều phục vụ trong đơn vị quân đội nội bộ ở Ufa. Một nhóm quân nhân (tất cả đều từ 1 năm phục vụ tại thời điểm âm mưu) đã đồng ý đào ngũ, cướp máy bay và bỏ trốn khỏi đất nước. Sự tự tin vào sự thành công của cuộc tấn công khủng bố đã mang lại cho những người lính thực tế rằng họ đã được đào tạo trong khuôn khổ của kế hoạch "Nabat", được đưa ra ở Liên Xô trong trường hợp máy bay bị cướp.

Đáng chú ý là một số cán bộ của đơn vị quân đội đã biết về những cuộc trò chuyện như vậy nhưng không nghiêm túc, coi đó là trò đùa. Tất cả bắt đầu vào ngày 20 tháng 9 năm 1986. Tuy nhiên, vào thời điểm đó, chỉ có ba trong số bảy người quyết định tham gia sự kiện này. Đó là trung sĩ 20 tuổi Nikolai Matsnev, binh nhì Alexander Konoval 19 tuổi và binh nhì Sergei Yagmurdzhi 19 tuổi.

Ba kẻ đột nhập chờ cho đến khi được phân vào một đại đội, sau đó họ vào phòng vũ khí, thu giữ một khẩu súng bắn tỉa SVD, một khẩu AK-74 và một khẩu súng máy hạng nhẹ Kalashnikov có đạn. Ngay sau đó, các binh sĩ đào ngũ khỏi đơn vị quân đội. Họ không tóm ngay lập tức những người rời khỏi địa điểm mà không được phép.

Cướp máy bay

Sau khi rời khỏi vị trí của đơn vị, ba kẻ đào ngũ đã cướp một chiếc taxi với một tài xế. Đe dọa trả đũa công dân, thanh niên xuống sân bay, nhưng trên đường đi họ quyết định bắt giữ một chiếc UAZ của cảnh sát. Khi quan sát một chiếc xe cảnh sát gần trụ sở cảnh sát giao thông, những kẻ đào ngũ đã nổ súng. Trung sĩ cảnh sát Ayrat Galeev và trung sĩ Zalfir Akhtyamov đã thiệt mạng dưới hỏa lực. Ngay sau đó, binh nhì Konoval vứt vũ khí của mình xuống và sợ hãi vì tiếp tục mạo hiểm, bỏ chạy. Người lái xe taxi cầu xin được tha và những kẻ khủng bố đã cho anh ta mạng sống.

Sau khi đến sân bay, những người đào ngũ băng qua kênh thoát nước và tiến vào đường băng, nơi họ chờ chiếc Tu-134 (tàu USSR-65877) cất cánh, theo lộ trình Kiev-Ufa-Nizhnevartovsk. Những kẻ đào ngũ đã cướp máy bay bằng vũ lực và yêu cầu phi hành đoàn đầu hàng súng lục của họ. Kết quả là 5 thành viên phi hành đoàn và 76 hành khách đã bị kiểm soát. Những kẻ khủng bố yêu cầu phải cất cánh ngay lập tức.

Một phi hành đoàn được đào tạo bài bản và tự tin đã xoay sở để "trò chuyện" với những kẻ khủng bố và giành thời gian cho lực lượng cảnh sát và KGB của Liên Xô, nhanh chóng đến sân bay để giúp đỡ. Nơi này đã được cắt dây, một đoàn đàm phán được điều động đến máy bay. Nhóm "A" của lực lượng đặc biệt của Ủy ban An ninh Nhà nước đang chuẩn bị cho diễn biến xấu nhất của sự kiện.

Các cuộc đàm phán với những người đào ngũ đã được tiến hành bởi chỉ huy đại đội cũ của họ, nhưng họ không mang lại nhiều thành công. Đột nhiên, tiếng súng vang lên bên trong. Sau đó, hóa ra một trong những hành khách, Aleksandr Ermolenko, một công nhân dầu mỏ đang theo ca của anh ta đến Nizhnevartovsk, đã tham gia một cuộc giao tranh bằng lời nói với những kẻ khủng bố, cố gắng làm xấu hổ những người trẻ tuổi, vì anh ta đã bị giết. Một hành khách khác là Yaroslav Tihansky cũng bị thương nặng trong vụ xả súng. Sau đó anh ta chết.

Tấn công và hậu quả

Tình hình đang nóng lên. Tuy nhiên, sau vụ nổ súng trong cabin, các cuộc đàm phán đã gặt hái được thành quả đầu tiên. Những kẻ khủng bố đã sợ hãi và thả một số hành khách. Nhận thấy nhóm đàm phán sẽ không thực hiện yêu cầu của mình và rất có thể sẽ xảy ra một cuộc tấn công trên máy bay, những người đào ngũ quyết định tự sát. Để làm được điều này, họ yêu cầu những loại thuốc mạnh. Nhóm đàm phán đồng ý giao chúng.

Sau khi chấp nhận chúng, Yagmurji bất tỉnh. Người đào ngũ Matsnev, hóa ra là một người nghiện ma túy có kinh nghiệm, vẫn tỉnh táo. Sau đó, anh ta bắt đầu ném vũ khí xung quanh cabin, đồng thời cho phép những hành khách và tiếp viên còn lại rời khỏi máy bay. Thời điểm cho cuộc tấn công là hoàn hảo.

Nhóm Alpha bước vào máy bay. Matsnev đã nổ súng vào lực lượng đặc biệt của KGB, nhưng ngay lập tức bị giết. Trong cuộc đấu súng, một trong những viên đạn đã bắn trúng Yagmurdzhi và làm bị thương chân của anh ta, sau đó bị cắt cụt. Toàn bộ hoạt động diễn ra trong 8 giây.

Tòa án quân sự chống lại những kẻ đào ngũ và những kẻ chủ mưu đã thực sự tàn nhẫn. Những người lính biết và tham gia vào âm mưu, nhưng không tham gia và không báo cáo ý định và hành động của đồng đội cũ của mình, phải nhận các mức án từ 2 đến 6 năm tù. Sergei Yagmurdzhi sống sót đã bị kết án tử hình - tử hình. Alexander