Chúng tôi tháo rời album của Montferrand trong Nhà thờ St. Isaac

2024 Tác giả: Seth Attwood | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 16:20

Tôi đã định làm điều này từ lâu, nhưng tất cả đều tay không với. Tôi sẽ càng ngắn gọn càng tốt, sẽ chỉ có những trang trong album của Montferrand và những điểm không phù hợp với thực tế được đánh dấu.

Vì vậy, chúng tôi có một album của Montferrand, trong đó cho thấy các giai đoạn xây dựng Nhà thờ St. Isaac. Tôi muốn lưu ý rằng ngày nay, trong số tài liệu có sẵn cho người dùng đại chúng, về cơ bản đây là tài liệu trực quan duy nhất. Thật không may, các tài liệu lưu trữ không được công bố rộng rãi. Và do đó, chúng ta không những không thể so sánh chúng với các bức vẽ của Montferrand trong album của anh ấy, mà còn nói chung là không hoàn toàn tin tưởng vào sự tồn tại của chúng. Có, kho chứa số lượng hàng tồn kho với một số bản vẽ và kế hoạch, nhưng thực sự ở đó là gì thì chưa biết. Ngoài ra còn có các bức vẽ của các tác giả, nghệ sĩ khác, nhưng chúng rất gần với các bức vẽ từ album của Montferrand, trong một số trường hợp, chúng thực tế là bản sao và rất khó để xác định ai là nguồn gốc trong trường hợp này. Có thể chính Montferrand đã được hướng dẫn ở đâu đó bởi những bức vẽ của ai đó, hoặc ngược lại, các nghệ sĩ đã dựa vào Montferrand. Vòng tròn luẩn quẩn. Cũng không có bức ảnh nào, mặc dù bức ảnh đã được lưu hành. Nhân tiện, ai không biết, album với các bức vẽ của Montferrand được xuất bản không phải ở Nga, mà ở Paris. Nó cũng được lưu trữ ở đó. Điều đó cũng gợi ra một số suy nghĩ.

Đầu tiên, nguồn để bạn có thể so sánh.

Bản đồ có tham chiếu đến các điểm cốt yếu.

Tiếp theo là album của chính nó.

Vì vậy, hình ảnh đầu tiên.

Hãy bắt đầu với bóng đổ. Montferrand vẽ chúng đúng theo trục mà mặt trời ở phía tây nam. Đồng thời, bóng râm ngắn, giống như vào mùa hè vào tháng sáu vào buổi trưa. Trong thực tế, điều này là không thể, bởi vì mùa đông được vẽ. Bây giờ chúng ta hãy chú ý đến những người đang kéo một chiếc xe đẩy với một viên sỏi. Căn cứ vào tỷ lệ, kích thước của viên sỏi tính ra dài khoảng 2 mét và cao khoảng 1,5 mét, chiều rộng không rõ ràng, nhưng nếu cũng 1,5 mét, thì khối lượng của viên sỏi tính ra là 12 tấn.. Trên sáu bánh bằng gỗ. Tức là 2 tấn mỗi bánh. Và 9 người kéo 12 tấn này bằng dây, một người từ phía sau trợ giúp. Thứ nhất, câu hỏi đặt ra là tại sao họ lại bị kéo trong xe có bánh, nếu trời đang mùa đông và xung quanh mọi người đi xe trượt tuyết. Trên xe trượt tuyết sẽ dễ dàng hơn trên băng và tuyết lăn. Thứ hai, tại sao bánh xe nhỏ? Trên xe đẩy có dây nịt, bánh xe lớn và điều này là hợp lý, vì kích thước của bánh xe tỷ lệ thuận với lực kéo khi di chuyển. Bánh xe càng lớn càng dễ vận chuyển. Và ở đây vì một lý do nào đó mà nó khác. Và nói chung, tại sao những người nông dân phải kéo một viên sỏi nếu có ngựa? Ở phía sau, chúng ta thấy một kho đá như vậy và những người đàn ông với những chiếc rìu đang ở trên đó, có vẻ như họ đang chế biến đá. Đá dăm có được nghiền nát không? Ở bên trái, tôi khoanh một số gờ thành hai vòng, rõ ràng là cái bên phải đã được đối mặt một phần bằng đá cẩm thạch, và cái bên trái có hình dạng khó hiểu. Nếu chúng ta vẽ một đường thẳng theo tỷ lệ, hóa ra phần chân của hàng cột nhỏ (nó có thể được coi là một hình tam giác) sẽ bị lõm vào mặt tiền (tường). Trong thực tế, không có gì giống như thế này. Phần mái của hàng cột nhỏ có dạng kéo dài đến khung chính của tòa nhà mà không có bất kỳ phần lõm nào. Tôi thực hiện một vòng tròn khác xung quanh vòm. Nó thực sự có một vị trí nằm bên trong bệ của một hàng cột lớn, nhưng vì một số lý do mà Montferrand đã không miêu tả nó một cách chính xác. Trong hình dáng của anh ta, anh ta có một gờ nhỏ ở ngang với đỉnh của vòm, nhưng trên thực tế không phải như vậy. Các đỉnh của tất cả các chân tháp ở nhà thờ đều ở cùng một mức độ, tức là phần vòm ở bên dưới. Tôi cũng muốn lưu ý rằng vì một lý do nào đó, Montferrand không vẽ các cột trong các khoảng trống của khu rừng, mà ông vẽ các sợi dây buộc vào các cột phía trên, dường như để chúng không bị gió thổi bay. Ông cũng không vẽ ra một cơ chế cho phép các cột được lắp đặt theo chiều dọc. Một trong những được vẽ phục vụ để nâng cao các cột từ bên dưới. Thì ra họ đã kéo dây, cột và dựng đứng.

Hãy đi xa hơn nữa. Hình thứ hai.

Từ một góc độ khác và đã không có tuyết. Đánh giá qua tán lá tươi tốt trên ban công bên phải, đó là mùa hè hoặc đầu mùa thu. Chúng ta lại nhìn thấy những bóng ngắn giống như vào buổi trưa tháng Sáu, nhưng điều đáng chú ý là nguồn sáng, tức là, mặt trời, hoàn toàn ở phía tây. Ngay cả trong tháng sáu, điều này không thể được. Mặt trời ở phía Tây, ngay cả trong tháng Sáu, không cao hơn 27 độ. Nghĩa là, chiều dài của bóng tối phải lớn hơn chiều cao của vật thể là ba rưỡi. Phương vị của mặt trời có thể được tính toán ở đây.

Hình thứ ba.

Ở đây, mọi thứ đều không bình thường với bóng tối. Người đàn ông ít vận động ở nơi có mũi tên là ổn, còn người đàn ông đứng bên phải mũi tên thì không bình thường. Lưu ý bảng dưới mũi tên chính giữa. Bóng tối thường rời khỏi nó như thể ánh sáng rơi xuống khi mũi tên hướng đến. Hơn nữa. Không rõ người đá đang nằm trên mặt phẳng dốc để làm gì. Nhưng điều khó hiểu nhất là nó là loại máy bay dốc nào? Gia vị Colonnade? Không, vòm quá cao và khó hiểu ở bên phải. Trên nóc thánh đường, tất cả các mặt phẳng dốc đều hướng về mái vòm, nhưng không có vòm ở đó. Trong bức ảnh này, chúng tôi không thấy bất kỳ sự dịch chuyển nào về phía mái vòm, cũng như không có bất kỳ thứ gì có thể giúp xác định địa điểm này. Và ngay cả khi một nơi như vậy có thể được xác định, câu hỏi đặt ra về việc đặt gạch trong vòm. Thông thường, mẫu lâu đài được làm trong trường hợp làm từ đá khối. Trong trường hợp xây bằng gạch của một vòm, không có khóa, van điều tiết hoặc các phần tử nhúng thường được thực hiện do thiếu nhu cầu như vậy (công nghệ là khác nhau). Ở đây, những viên gạch được đặt ra như những viên đá chìa khóa hình thang với những ô chèn khó hiểu, tôi khoanh tròn một ô. Quá lười để kéo đá? Nhưng những người nông dân đang đặt những viên đá. Nhưng thú vị nhất - Người kỵ sĩ bằng đồng và cây cầu ở đâu? Cả đài tưởng niệm và cây cầu đã đứng từ thời Catherine và rất lâu sau Montferrand. Đây là một hình ảnh.

Bạn nói cây cầu và tượng đài nằm bên trái? Và Montferrand đã không vẽ chúng vì điều đó? Có lẽ. Nhưng trong trường hợp này, tỷ lệ của công viên sẽ khác. Nếu chúng ta chấp nhận tỷ lệ kích thước thực của công viên, thì lẽ ra cả tượng đài và cây cầu đều phải được vẽ.

Tiếp theo là bức tranh thứ tư.

Rất khó để ghi nhận bất cứ điều gì ở đây, đơn giản vì không có gì để so sánh với. Bây giờ các giàn kim loại đã được đóng lại. Tuy nhiên, với thực tế là các chốt xoay trong các vòng tròn là khác nhau, có thể cho rằng Montferrand đã rút ra từ cuộc sống. Nhưng nếu tôi vẽ từ thiên nhiên, thì không hiểu sao những chiếc đinh tán trên cầu thang lại không được vẽ. Hay là có hàn? Hoặc một hình thức buộc chặt khác?

Hơn nữa. Hình thứ năm.

Ở đây Montferand có nghĩa là hai nguồn ánh sáng. Điều đó là có thể. Nhưng, các bóng phải được vẽ khác nhau. Ở trung tâm, chúng ta thấy một tấm ván tựa vào một bán cầu. Một cách chính xác bóng được thể hiện bằng một đường chấm, hướng của ánh sáng bằng các mũi tên. Có một cây cột bên cạnh bảng. Từ anh ta, cái bóng của Montferrand nói chung là quá lười để vẽ. Nếu chúng ta giả sử nguồn sáng chính xác tại cột bên phải, thì trên cột từ hướng chính phải có một dải sáng dọc theo toàn bộ chiều cao của cột. Đây cũng không phải là trường hợp. Trên cột gạch, chúng ta lại thấy một số chi tiết được chèn vào, dường như được làm bằng đá. Tại sao chúng lại như vậy - không rõ ràng. Bây giờ có một cầu thang gỗ và hai người đàn ông trên đó. Ở phía sau, cầu thang không tựa vào bất cứ thứ gì, không uốn cong dưới sức nặng của hai người, và để những người đàn ông có chút tâm trí khi rơi qua một vết nứt trên đầu, họ đặt một khúc gỗ tròn bên dưới. cầu thang phía trước.

Hình 6.

Điều đầu tiên đập vào mắt bạn là thiếu góc nhìn. Chiều cao và vị trí của mọi người phải nằm trong vùng đồng bằng của các đường màu xanh lá cây. Nó chỉ ra rằng cột đang bị kéo bởi những người lùn với sự dịch chuyển trong không gian. Đối với những sai sót như vậy, ngay cả năm lớp 1 của trường nghệ thuật, họ cho hai điểm. Các yếu tố công nghệ không rõ ràng được đánh dấu trong vòng tròn màu đỏ. Trong vòng tròn trung tâm có một phần tử tương tự như một lỗ mở hình vòm bằng gạch. Có rất nhiều trần nhà hình vòm trong các tòa nhà của những thế kỷ trước, hay nói đúng hơn, chúng là những trần nhà duy nhất. Nhưng cá nhân tôi chưa nhìn thấy những "cửa sổ" được sắp đặt như vậy. Các vòng tròn màu đỏ theo chiều dọc hình bầu dục cho biết rằng không có phần tử khóa nào được nhúng trong trường hợp này. Chúng tôi đã nhìn thấy chúng trong những bức hình đầu tiên. Nhưng được đánh dấu trên một vòm lớn hình vòm (vòng tròn nằm ngang). Bây giờ chúng ta hãy chuyển sang những khu rừng mà chúng đang kéo cột lên trên. Tỷ lệ co của hình tam giác không nhỏ hơn 1: 3, rất có thể hơn, hình ảnh bị vỡ. Điều này chỉ có nghĩa là trọng lượng của cột được phân bổ theo tỷ lệ xấp xỉ khi leo lên đồi. Có nghĩa là, một phần ba hoặc thậm chí ít hơn khối lượng được phân phối cho giàn giáo, và 70 +% cho dây thừng. Nhân tiện, trọng lượng của những cột này là 64 tấn. Đường sắt xe tăng có móc. Cộng với lực ma sát. Qua hình ảnh không thể hiện rõ được lát sàn bằng gỗ gì mà trên đó là bồn chứa đường sắt. Và họ đã nuôi dạy cô ấy ở đó như thế nào. Rõ ràng là theo cùng một cách, với dây thừng và không có vòng cổ tời. Rốt cuộc, không có tời trong hình.

Hình 7.

Đây, một lần nữa, một người đi tắt đón đầu với bóng tối. So sánh bóng đổ từ những người trong hình dạng bên trái và bóng đổ từ các cột bên phải. Và bây giờ từ hai người đứng gần trung tâm hơn. Trong ba trường hợp, chúng ta có một nguồn sáng khác nhau. Một lần nữa chúng ta không nhìn thấy cây cầu bắc qua Neva. Đúng vậy, Montferrand đã vẽ một tượng đài cho Peter, mặc dù cảm ơn vì điều đó. Bây giờ chúng ta hãy chú ý đến những gì những người đàn ông đang làm. Tất cả họ đều đang đóng một cái gì đó. Ở bên phải, có vẻ như họ đang chạm khắc các đế tròn cho các cột. Có một số loại chuyển động Brown trong nhà chứa máy bay. Có người khoét rỗng, có người xoa (mài). Không có cơ chế nào cả từ từ. Những chỗ lồi lõm cũng hiện rõ trên cột trước. Tôi muốn biết những chỗ lồi này được tạo ra như thế nào. Chopiki nhét vào lỗ? Hay còn lại khi họ tạo thành một cột từ một khối? Hơn nữa. Chú ý đến hình dạng của các đế cột. Đây là hai vòng tròn ở phía trước. Bây giờ hãy so sánh với đế thực của các cột, chúng thực sự có hình dạng như thế nào.

Vâng, và để làm rõ hơn, bên phải của hai đế ở góc rất có vẽ một lớp phủ trang trí bằng đồng trên đế, có vẻ giống như một cái khuôn, một tiêu bản.

Hình 8.

Một số loại quy trình cơ giới hóa được vẽ ở đây. Giống như mài một cái gì đó. Sau đó, thứ gì đó nghiền nát này được trộn với nước và chảy xuống rãnh nước vào bồn tắm, từ đó những người đàn ông trên cáng mang tất cả đi đâu đó. Trong các chữ ký cho album Montferrand có viết rằng đây là quá trình chuẩn bị xi măng. Nhưng điều này không nhất thiết phải như vậy. Có thể điều này đang được thực hiện với một loại hồ đánh bóng. Và có thể một cái gì đó khác. Một số loại đất sét, phấn, thạch cao hoặc vôi. Nói chung, chúng tôi không biết chắc chắn. Nó cũng hoàn toàn không rõ ràng làm thế nào nước được cung cấp. Không có thùng chứa nước nào được nhìn thấy. Máy nghiền cung cấp nước và (hoặc) đá cũng không được nhìn thấy. Và kho của những gì đang bị nghiền nát cũng không được nhìn thấy.

Hình 9.

Chúng tôi đếm số ô vuông trên sàn của hàng cột. Montferrand có 7 hàng, thực tế là 6 hàng.

Hình 10.

Trong bức tranh này, rất khó để làm rõ các chi tiết. Lưu ý rằng bóng đổ gần giống với bóng thật. Với điều kiện là tháng sáu, về nguyên tắc, điều gì đó tương tự có thể được chấp nhận. Một câu hỏi khác là, một lần nữa, những người đàn ông đang lăn một loại khối đá nào đó trên các khúc gỗ. Thật khó hiểu khi họ cần nó cho mục đích gì trong một tòa nhà đã hoàn thiện thực tế. Về trọng lượng, nếu ta so sánh về tỷ lệ thì khối này với các kích thước chiều cao là 0, 7, dài 2 và rộng 1m nên nặng gần 4 tấn. 650 kg mỗi mõm. Và dường như thậm chí sau này và cao hơn. Rõ ràng trong những ngày đó, những người đàn ông thích ăn uống hơn.

Hình 11.

Vì vậy, loại cột đã được khai thác. Ở đây chúng tôi thấy hoàn toàn không có cơ chế. Montferrand chỉ có nghĩa là lao động chân tay. Mặc dù thực tế là các cơ chế để xử lý cơ học đá đã tồn tại vào thế kỷ 19. Hãy để đá cẩm thạch, mềm hơn nhiều, mặc dù nhỏ hơn, nhưng dù sao thì. Bức ảnh này là từ thế kỷ 20, nhưng bản chất là giống nhau.

Được rồi, hãy tiếp tục. Khoảnh khắc không thể hiểu nổi tiếp theo. Chúng tôi thấy ở Montferrand rằng cột bị mắc kẹt trong các khối đá. Làm cách nào để kéo nó ra và kéo nó, hãy nói với nước? Đồng thời mà không làm hỏng. Đệm êm, boong, tời kéo, tời kéo (capstans),… ở đâu? Bến tàu ở đâu?

Hình 12.

Cùng một loạt câu hỏi. Các cơ chế ở đâu, ít nhất là cưa dây hoặc những gì để khoan? Và tại sao đám đông đàn ông ở tầng trên lại cách xa rìa? Họ cắt bỏ sàn của ngọn núi cùng một lúc? Và sau đó họ cắt nó thành nhiều mảnh cho các cột? Nhân tiện, làm thế nào để bạn lấy các cột ra khỏi hố sau? Montferrand đã không vẽ một đường dốc nhẹ nhàng để lăn ra cột.

Hình 13.

Đánh giá thực tế là Montferrand cố tình chỉ định mái vòm của Bộ Hải quân (vòng tròn bên trái), ông đã vẽ hình chữ thập của mái vòm chính. Tuy nhiên, cây thánh giá trên mái vòm chính lại hoàn toàn khác. Nó đây.

Không có quả bóng nào dưới cây thánh giá và nó không có lỗ. Nhưng có những cây thánh giá nhỏ của những mái vòm nhỏ. Chúng thực sự có lỗ và hình dạng gần như giống nhau. Hầu như, bởi vì các lỗ ở dưới cùng không theo đường xiên (như ở Montferrand), có viền (không có Montferrand) và tất cả các lỗ đều có cùng kích thước (ở Montferrand, lỗ ở giữa lớn hơn). Giống như cây thánh giá của mái vòm chính, chúng cũng có một quả bóng.

Hình 14.

Ở phía trước, các yếu tố trang trí rõ ràng là một cái gì đó cổ xưa.

Hình 15.

Chúng ta lại nhìn vào những cái bóng. Bên trái con ngựa, trước mắt là người và đá, bên phải cây cột. Nguồn sáng hoàn toàn ở phía bắc. Trong thực tế, điều này không thể được. Tàu có một đoàn xe trên tàu. Một cái khác vừa được dỡ ra khỏi nó, đánh giá bằng hình ảnh. Xin lưu ý rằng cột buồm trung tâm chồng lên cột (vòng tròn màu đỏ), tức là cột nằm ở mạn trái và tàu phải quay đầu lại để dỡ hàng. Mỗi cột 114 tấn, hai cột 228 tấn. Có gần 4 xe tăng đường sắt. Theo bản vẽ của cột trên tàu, mực nước cao hơn rất nhiều, thực tế ở mức bờ khoảng 2,5 mét. Để thuyền ổn định, nó phải có trọng lượng phù hợp dưới mực nước. Có nghĩa là, đối với khối lượng của bình, bạn cần thêm ít nhất cùng trọng lượng của dằn vào hai cột. Và tính đến những cánh buồm - thậm chí nhiều hơn thế. Kích thước của tàu theo hình là rất khiêm tốn, có nghĩa là mớn nước của tàu như vậy sẽ lớn (đừng quên về keel). Sau đó, câu hỏi tiếp theo là - làm thế nào mà con tàu buồm này đi dọc theo Vịnh Neva? Độ sâu ở đó không vượt quá 3 mét. Chúng không vượt quá, đối với hầu hết chúng thậm chí còn ít hơn. Kênh biển chỉ được đào vào năm 1885. Ngoài ra, lưu ý rằng không có phần nhô ra trên cột mà chúng ta đã thấy trong Hình 7.

Hình 16.

7 thanh ray đã được đặt để kéo cột. Nếu chúng ta giả sử rằng miếng dán tiếp xúc của cột sẽ nằm trên miếng vá có kích thước 10x50 cm, thì áp suất sẽ xấp xỉ 32 kg trên 1 cm vuông. Điều này là rất nhiều, nhưng có thể chấp nhận được. Ví dụ, trong một pallet gạch hiện đại từ một bảng inch tại các công trường xây dựng, áp suất là 2,0-2,5 kg trên một mét vuông. Nhưng một lần nữa, có một số điểm mâu thuẫn. Hãy bắt đầu với thực tế là trên cột nằm nghiêng, một lần nữa chúng ta không nhìn thấy các khe hở trên cột như trong Hình 7. Nhưng, những khe hở này có thể được nhìn thấy trên cột đang được nâng lên. Hãy xem xét kỹ hơn. Hơn nữa. Montferrand đã vẽ cách cuộn cột lên cầu vượt. Nhưng anh ta không vẽ ra cách kéo căng nó vào rừng. Tà vẹt ở đâu, ray ở đâu, tời ở đâu? Bên trong giàn giáo, chúng ta thấy các lỗ được chuẩn bị sẵn để các cột sẽ được chèn vào. Và chúng tôi xem cột tăng lên như thế nào. Từ đầu mỏng và xa chúng ta nhất, chúng được nâng lên bằng dây thừng. Bây giờ hãy tưởng tượng rằng cột đầu tiên đã đứng. Và bây giờ họ đang kéo cột thứ hai, cột mà Montferrand đã vẽ. Đầu mỏng của nó cũng cách xa chúng ta. Làm thế nào để nâng cột thứ hai? Rốt cuộc, để có vị trí bình thường trong lỗ, nó phải hạ xuống, đẩy, tựa vào cột đầu tiên. Hay cái cột được treo trên những sợi dây và cái treo đã bị dịch chuyển sang một bên? Hai xe tăng đường sắt có được treo trên dây không? Hiện nay chỉ có những cầu trục loại 3 mới làm được điều này. Các loại cần trục khác sẽ không thể nâng và di chuyển tải trọng như vậy. Nói chung, nếu những cột này được nâng lên ngay cả với một giải pháp kỹ thuật như vậy, thì bản vẽ của Montferrand là cực kỳ mù chữ và không phản ánh quá trình thực tế. Hơn nữa. Ở góc trên bên phải của bức tranh, chúng ta thấy những tàn tích. Theo cáo buộc, đây là những gì còn lại của nhà thờ lớn của dự án Rinaldi. Được cho là phần bàn thờ. Người ta cho rằng nhà thờ đã bị tháo dỡ và các bức tường của phần bàn thờ được để lại. Nhưng tại sao mái nhà được sơn ở đó? Montferrand sơn một mái nhà chính thức trên một mảng tường. Nó như thế nào? Toàn bộ nhà thờ đã bị tháo dỡ, mặc dù thực tế là mái nhà là nguyên khối, và một mái nhà nhiều tầng bình thường vẫn còn trên một phần của bức tường. Một phần của mái nhà cũng có thể nhìn thấy phía trên đống đổ nát ở bên phải. Điều này thực sự có thể được? Cá nhân tôi chỉ có thể hiểu điều này nếu mái nhà được làm mới, nhưng hiệu quả của một mái nhà như vậy là hoàn toàn không thể hiểu được. Chà, ở phía dưới góc phải của bức tranh, chúng ta lại nhìn thấy chân cột. Nó khác với hình 7, cũng như trong thực tế.

Hình 17.

Đây là câu hỏi đầu tiên - các cột ở đâu? Như chúng ta đã thấy trong hình trước, số 16 theo phiên bản của Montferrand, việc xây dựng nhà thờ bắt đầu bằng việc lắp đặt các cột. Ở đây chúng ta thấy một hộp xây dựng làm sẵn, nhưng không có cột. Hơn nữa, theo hình ảnh này, chúng ta có thể hoàn toàn tin tưởng rằng không phải việc xây dựng đang được tiến hành, mà là công việc tháo dỡ hoặc trùng tu. Đúng hơn, đó là sự trùng tu, bởi vì trong trường hợp công việc tháo dỡ, không có sự khuấy động của Brown trong tầng hầm. Bây giờ đến các vòng tròn màu đỏ. Hình tròn phía trên bên trái hiển thị một lỗ gạch hình vòm mà không có bất kỳ phần tử nào được nhúng và khóa. Nhưng chúng tôi đã nhìn thấy chúng trước đây, trong các hình 3, 5 và 6. Hóa ra giống như trong bức tranh Vinokur, chúng tôi đọc ở đây, chúng tôi không đọc, nhưng ở đây con cá đã được quấn. Điều này không thể được. Nếu chỉ có một phương án, một phân công kỹ thuật duy nhất và điều kiện kỹ thuật thống nhất thì dây chuyền công nghệ phải giống nhau. Có các phần tử được nhúng và khóa, hoặc không. Trong mọi trường hợp, nó sẽ là như vậy bây giờ. Và tôi sẽ không bao giờ tin rằng 150 năm trước mọi người là những kẻ ngu ngốc, và các quản đốc và kỹ sư đã soạn ra mọi thứ trên đường đi. Mỗi quản đốc sẽ kiểm tra cơ sở quy chuẩn và thiết kế hàng trăm lần trước khi đóng ít nhất một chiếc đinh. Nếu không, tất cả các da gà và đầu khỏi vai. Chà, hai vòng tròn cho thấy bóng từ những chiếc đinh ghim nhô ra khỏi tường. Nếu không có gì phàn nàn về chốt bên trái, Montferrand rõ ràng đang ám chỉ điều gì đó với chốt bên phải. Để bóng đổ theo cách này, bạn cần có những tuyên bố rất lớn đối với vật lý sóng.

Hình 18.

Ở đây một lần nữa chúng ta thấy một bức tranh hoàn toàn trái ngược so với bức trước. Có cột, nhưng không có hộp xây dựng. Chúng tôi thấy rằng các chân cột đã được trang trí bằng gạch men và đồng thời là ván sàn. Câu hỏi là tại sao? Rốt cuộc, vẫn còn một quy mô lớn của công việc phía trước, và ở đây các dấu hiệu đã được đính kèm. Một lần nữa, chúng tôi không thấy các khe hở trên các cột. Chúng tôi nhìn thấy rất rõ những mái nhà trên tàn tích, được cho là phần còn lại của phần bàn thờ. Đây là mô hình của nhà thờ được cho là trước đây, hãy chỉ cho tôi nơi những mái nhà này nằm trên đó và đâu là khe hở hẹp giữa hai tháp. Chỉ cần không nói rằng Montferrand đã không vẽ theo tỷ lệ và không quan sát tỷ lệ.

Hình 19.

Ở đây, chúng ta thấy cách một số loại cấu trúc dài đang được dỡ bỏ. Montferrand tập trung vào điều này. Nhưng anh ta không tập trung vào việc cột được lắp đặt như thế nào. Như tôi đã viết ở trên, nó nặng tương đương với một toa xe bồn và một chiếc xe tải 4 tấn khác để khởi động. Đó là 64 tấn. Không có cơ cấu nâng trong hình. Và nói chung, nó không phải là cố định trong bất kỳ cách nào. Hãy tưởng tượng, giả sử một cái gì đó ở đâu đó va vào nó hoặc chìm xuống dưới nó và cột này bay xuống. Vâng, nó sẽ phá hủy mọi thứ trên đường đi của nó.

Hình 20.

Ở đây Montferrand đã chụp được việc lắp đặt các cột của các tháp nhỏ. Chúng ta thấy một cơ cấu nâng di chuyển trên các con lăn. Tuy nhiên, nếu bạn xem xét kỹ hơn cơ chế, hoàn toàn không rõ cột xuất phát từ đâu bên trong cơ cấu; ở tất cả các mặt của nó có các đường gân ngăn không cho nó nâng lên. Hóa ra là nó đã được móc bằng một cạnh và kéo theo cách mà cột vượt qua sự liên kết giữa các dầm, trong khi phần phía sau bị kéo dọc theo mặt đất. Về mặt lý thuyết, điều này có thể xảy ra, những chiếc cột này tương đối không nặng, chỉ bằng một vài chiếc xe tải KAMAZ, nhưng trên thực tế … Những chiếc cột này vẫn đứng vững, như ở những nơi khác trong bản vẽ của Montferrand, được tạm tha. Cá nhân tôi, là một người xây dựng, tôi sẽ không bao giờ rời khỏi các cột và sẽ buộc chúng bằng dây đai gỗ. Hơn nữa, nó không hề khó và không hề tốn kém. Nó cũng hoàn toàn không rõ ràng làm thế nào các cột này đi lên. Chúng tôi không thấy bất kỳ lỗ nào trên mái nhà. Nếu bạn nhìn vào hình 2, bạn có thể thấy rằng tòa nhà thực sự đã được xây dựng hoàn chỉnh, nhưng những chiếc cột này, cũng như những tháp nhỏ có mái vòm vẫn chưa. Hóa ra những chiếc cột này được nâng lên từ bên ngoài bằng dây thừng? Chỉ cần nối và kéo lên? Và cột treo lơ lửng như một cây xúc xích trên không? Cần trục có cánh tay (cần) ở đâu? Tời ở đâu? Đối trọng ở đâu? Hay đã có một thang máy chở hàng ở bên ngoài? VÂNG. Bây giờ hãy để ý đến vòng tròn màu đỏ. Một điều kỳ diệu đã xảy ra. Montferrand nhớ rằng có một cây cầu bắc qua sông Neva và đã vẽ nó. Nhớ ở hình 3 anh ấy quên mất rồi. Tuy nhiên, ký ức về Montferrand không hoàn toàn quay trở lại, ông không bao giờ vẽ tượng đài cho Peter. Nhưng cây cầu bắc qua Neva đã đi chính xác đến tượng đài. Ở phần đầu của bài viết, tôi đã đưa ra các hình ảnh có một cây cầu và một tượng đài. Nhân tiện, vị trí của các bóng trong hình này có nghĩa là mặt trời nằm ở hướng Đông, tức là lúc 6 giờ sáng. Tuy nhiên, độ dài của bóng tối và số lượng người trên đường phố lại gợi ý khác.

Điều này kết luận. Đây gần như là tất cả các bức vẽ trong album của Montferrand liên quan đến Nhà thờ St. Isaac. Có thể rút ra kết luận gì. Vâng, nói chung, đơn giản. Hóa ra, không có một bản vẽ nào cho thấy Montferrand là tài liệu chính xác. Có một cái gì đó trong mỗi bản vẽ chỉ ra sự khác biệt. Có vẻ như Montferrand đang ám chỉ điều gì đó. Và để che giấu những thông điệp bí mật của mình, anh ta đã vạch ra tất cả những điểm mâu thuẫn trên những điểm phụ. Để không bị nổi bật. Hóa ra đó là một trò vui trẻ con từ quá khứ tiên phong của chúng tôi - hãy tìm ra mười điểm khác biệt trong bức tranh. Trên thực tế, chúng tôi đã chơi trò chơi này ngày hôm nay.

Đối với một bữa ăn nhẹ, đây là một hình ảnh từ album của Montferrand.

Về điều này tôi xin nghỉ phép, cảm ơn tất cả các bạn.