TOP 8 bí ẩn đại dương trên khắp thế giới
TOP 8 bí ẩn đại dương trên khắp thế giới

Video: TOP 8 bí ẩn đại dương trên khắp thế giới

Video: TOP 8 bí ẩn đại dương trên khắp thế giới
Video: MIGLIO - Pornomania (Official Video) 2024, Có thể
Anonim

Hơn 70% bề mặt Trái đất được bao phủ bởi đại dương. Cho đến năm 2020, người ta chỉ nghiên cứu được khoảng 5% trong số đó. Hãy tưởng tượng những gì có thể nằm ngoài tầm với của chúng ta: độ sâu mà chúng ta chưa gặp phải, hay một con cự thạch bị mất từ thời tiền sử. Cũng có thể phần còn lại của một con tàu bị mất tích từ lâu, hoặc thành phố Atlantis bị mất tích đang chờ đợi chúng ta ở đó. Có thể là một cái gì đó đen tối và nguy hiểm, ai biết được?

Trong khi chờ đợi các chuyên gia khám phá những điều chưa biết, dưới đây là một vài bí ẩn đáng để chúng ta suy ngẫm.

8. Dấu tích của một con tàu thế kỷ 19

Vào ngày 16 tháng 5 năm 2019, các nhà nghiên cứu trên tàu Okeanos Explorer của Cơ quan Khí quyển và Đại dương Quốc gia đang ở Vịnh Mexico thì một phương tiện được điều khiển từ xa mà họ đang thử nghiệm tình cờ phát hiện ra phần còn lại của một con tàu 200 năm tuổi bị chìm. Khi xem xét kỹ hơn, hóa ra con tàu được làm bằng gỗ và phủ một lớp đồng, và chiều dài của nó lẽ ra phải khoảng 40 mét. Các nhà khảo cổ vẫn chưa biết con tàu đến từ đâu, bao nhiêu tuổi, điều gì đã xảy ra với thủy thủ đoàn và thậm chí nó là loại tàu gì.

Những manh mối duy nhất được tìm thấy là những con số trên vô lăng - 2109, cũng như những đồ vật bằng sắt và đồng nằm rải rác gần đó. Những mảnh gỗ cháy cho thấy con tàu có thể đã bốc cháy trước khi chìm. Sau khi phát hiện này được công bố rộng rãi, Frank Cantelas của NOAA cho biết ông hy vọng nhiều cuộc thám hiểm hơn sẽ được triển khai để khám phá bí ẩn.

7. Bí mật của Biển Đen

Biển Đen đồng thời vừa hiếu khách lại vừa ẩn chứa những điều kỳ quặc và bí ẩn. Cũng như ở Tam giác quỷ Bermuda, người ta đã quan sát thấy những sinh vật kỳ lạ, những hiện tượng khó giải thích và những vụ mất tích kỳ lạ ở Biển Đen. Năm 2000, Robert Ballard công bố phát hiện ở Biển Đen bằng chứng cho thấy một số lượng lớn người đã chết vì lũ lụt do biển gây ra. Khám phá này gắn liền với câu chuyện về trận lụt trong Kinh thánh, được nêu trong Sách Sáng thế, và theo lẽ tự nhiên, đã gây ra rất nhiều tranh cãi.

Vào thời Trung cổ, người Thổ Nhĩ Kỳ và người Nga kể rằng họ đã nhìn thấy những dòng xoáy ở Biển Đen hút các con tàu và các hòn đảo. Những xoáy nước này được cho là xuất hiện trên vùng nước lặng mà không có bất kỳ cảnh báo nào. Kết quả là, các ngư dân bắt đầu tránh những nơi như vậy, coi họ bị nguyền rủa. Vào tháng 12 năm 1945, 5 máy bay ném bom của Liên Xô đã biến mất trên Biển Đen, và sau đó không ai nhìn thấy chúng. Năm 1990, chiếc máy bay của Hy Lạp cũng biến mất. Điều này dẫn đến giả thuyết về sự tồn tại của một dị thường từ trường khiến thiết bị điện tử bị trục trặc.

Người ta nói rằng vào năm 1991, một giàn khoan dầu của Nga đã tách khỏi bến tàu và đi vào Biển Đen. Cuộc điều tra cho thấy tất cả 80 công nhân đều mất tích. Đồ đạc bị bỏ rơi và thức ăn thừa của họ là bằng chứng duy nhất cho thấy họ đã từng ở trên sân ga.

6. Namse Bangdzod

Ngày 2018-12-27, tàu chở dầu Namse Bangdzod có lượng choán nước 1950 tấn với 11 thành viên thủy thủ đoàn và một thuyền trưởng trên tàu đã khởi hành từ Sampit, Trung tâm Kalimantan, đến cảng Tanjung Priok ở Jakarta. Sự xuất hiện của anh ấy đã được mong đợi vào ngày hôm sau. Tuy nhiên, vào ngày 28 tháng 12, mọi liên lạc với tàu đã bị mất trong vùng biển Ujung Karawang. Dữ liệu từ con tàu được theo dõi lần cuối vào ngày 3 tháng 1 năm 2019.

Cơ quan Tìm kiếm và Cứu nạn Quốc gia Basarnas tin rằng chiếc tàu chở dầu có thể đã bị cướp biển cướp. Đại diện của Hải quân không đồng ý với điều này, nói rằng con đường mà tàu chở dầu đã đi được coi là khá an toàn, nơi không cần tiền chuộc. Hải quân cũng tuyên bố rằng con tàu đã thay đổi vị trí nhiều lần trong hành trình từ Vịnh Jakarta đến cảng Sunda Kelapa, nhưng không được tìm thấy ở đâu.

Chuyên gia hàng hải, Oloan Saut Gurning, cho biết vụ tai nạn rất khó xảy ra vì không có tín hiệu cấp cứu và tàu chở dầu không thể trôi ra biển vì nó sẽ bị hạm đội phát hiện. Basarnas sẽ tiếp tục tìm kiếm dưới đại dương trong 4 ngày, sau đó cảnh sát và hải quân sẽ tiếp quản. Đến nay, tàu chở dầu được liệt vào danh sách mất tích.

5. Đảo Tử thần

Koh Tao là một hòn đảo bình dị nằm ở bờ Tây của Vịnh Thái Lan. Ko Tao có nghĩa là "đảo của rùa" và các rạn san hô của nó là nơi sinh sống của các sinh vật biển xinh đẹp, bao gồm cả rùa. Có nhiều lựa chọn chỗ ở cho khách du lịch có túi tiền hoặc cho những người muốn tận hưởng sự sang trọng. Đây là một nơi thực sự tuyệt vời để ở … ít nhất là ngay từ cái nhìn đầu tiên.

Đằng sau vẻ đẹp và sự sang trọng của nó là bằng chứng tội ác đen tối và đáng lo ngại. Những tin đồn nghi ngờ về các bộ phận cơ thể trôi ở vùng nước nông và hòn đảo do mafia địa phương kiểm soát đã trở thành tâm điểm chú ý sau hàng loạt cái chết không rõ nguyên nhân. Giờ đây, người ta sợ đến Koh Tao, hay "hòn đảo chết chóc" như mệnh danh của nó, không phải không có lý do. Năm 2012, Ben Harrington đã chết tại đây khi chiếc xe máy của anh đâm vào cột điện. Tại thời điểm đó, anh ta đang ngồi một mình trên tay lái chiếc xe máy, và chiếc ví và đồng hồ của anh ta không bao giờ được tìm thấy sau vụ tai nạn. Mẹ của anh ta tin rằng anh ta là nạn nhân của một tội ác khi một sợi dây được kéo căng đặc biệt là nguyên nhân, đặc biệt là sau khi nhân viên điều tra miễn cưỡng tuyên bố rằng nguyên nhân cái chết là "một tai nạn."

Vào tháng 9 năm 2014, hai khách du lịch, Hannah Witheridge và David Miller, được tìm thấy bị sát hại trên cùng một bãi biển nơi Ben Harrington nghỉ ngơi trước khi chết. Sau đó, người ta tiết lộ rằng Hannah đã bị cưỡng hiếp trước khi bị sát hại. Cảnh sát địa phương đã không thể cứu hiện trường vụ án hay lần theo dấu vết của cảng trên đảo. Thay vào đó, họ tập trung vào việc thẩm vấn hai người di cư Myanmar, những người cuối cùng bị kết tội và bị kết án tử hình vì các vụ giết người. Tuy nhiên, các nhân viên cảnh sát bị cáo buộc đã không thể thu thập mẫu DNA và kiểm tra quần áo của nạn nhân. Hai tuần sau vụ giết người, một thi thể khác được tìm thấy trên cùng một bãi biển: Luke Miller, 24 tuổi, nằm dưới đáy bể bơi.

Sau đó, Valentina Novozhenova, 23 tuổi, biến mất khỏi nhà trọ ở Ko Tao, và không ai gặp lại cô. Sáu tuần sau, thi thể của một cô gái trẻ được tìm thấy, nhưng đó không phải là Valentine. Đây là hài cốt của một du khách người Bỉ Elise Dallemagne, thi thể của cô bị cháy và được quấn trong một số áo phông. Vào tháng 1 năm 2015, Christina Marian Annesley, 23 tuổi, được tìm thấy đã chết trong một ngôi nhà gỗ trên Đảo Tao. Hài cốt của cô nằm trong vài ngày trước khi khám nghiệm tử thi được thực hiện, với kết quả là cơ quan điều tra Anh bác bỏ kết quả của các chuyên gia Thái Lan, buộc tội họ không đủ năng lực. Tất cả những cái chết không rõ nguyên nhân này dẫn đến tin đồn rằng một gia đình của những kẻ giết người hàng loạt sống trên đảo, hoặc rằng mafia địa phương có liên quan đến những cái chết.

4. Dấu tích của một con tàu bị đắm và bị nguyền rủa

HMS Wasp được xây dựng vào năm 1880 để đánh cá và kiểm tra các ngọn hải đăng. Anh ta cũng vận chuyển các thừa phát lại, những người được cho là thực hiện vụ trục xuất. Wasp rất phổ biến ở Derry và thường sử dụng HMS Valiant tại cảng. Vào ngày 21 tháng 9 năm 1884, HMS Wasp đi đến Moville để thu thập các thừa phát lại và các sĩ quan khác, những người sẽ rời khỏi đảo Innistrahull. Con đường đã được biết rõ, và mọi người đều có tinh thần cao. Thật không may, bi kịch ập đến ngay sau đó. Lúc 3:45 sáng, HMS Wasp bị rơi trên bãi đá ngoài khơi đảo Tory. Anh ta chìm trong vòng 30 phút. Kết quả là 50 thành viên phi hành đoàn thiệt mạng, và chỉ có 6 người sống sót.

Sau đó, một trong những người sống sót nói rằng khi Wasp đến gần Đảo Tory, anh ta đang chèo thuyền, và các lò hơi của anh ta đã tắt. Anh định đi thuyền giữa hải đăng Tory và đất liền, thay vì đi vòng quanh hòn đảo, sẽ an toàn hơn. Ngoài ra, người sống sót khai rằng tất cả các sĩ quan cấp cao đã ngủ say, để lại các sĩ quan cấp dưới phụ trách.

Tuy nhiên, hầu hết đều đồng ý rằng vụ đắm tàu rất kỳ lạ, đặc biệt là khi con tàu đâm vào đá ngay bên dưới ngọn hải đăng. Nước lặng và thời tiết tốt. Sau khi con tàu chìm, ngọn hải đăng của Tory phát sáng rực rỡ, nhưng các ý kiến vẫn phân biệt về việc liệu nó có cháy khi con tàu đến gần hay không. Một số người tin rằng ngọn hải đăng đã được cố tình tắt để ngăn việc đưa các thừa phát lại lên đảo. Những người khác cho rằng viên đá Tory bị nguyền rủa đã nằm trên con tàu, điều cuối cùng dẫn đến thảm họa. Một cuộc điều tra của Bộ Hải quân đã không cung cấp manh mối về những gì đã xảy ra, và cái chết của HMS Wasp được che đậy trong bí ẩn.

3. Thợ lặn bí ẩn

Các thợ lặn không thể tránh gặp phải những điều huyền bí khi họ khám phá độ sâu của đại dương. Họ không chỉ nghe thấy tiếng động cơ tàu được hạ thủy khi không nhìn thấy tàu thuyền nào trên mặt biển phía trên họ, mà họ còn nghe thấy những âm thanh mài mòn kỳ lạ phát ra từ buồng máy của con tàu Nhật Bản Hoki Maru, bị chìm ở Truk Lagoon vào năm 1944.

Năm 2007, một nhóm thợ lặn đã khám phá vùng biển xung quanh Grenada. Đi thuyền mệt mỏi, cả nhóm quay trở lại tàu của mình để xem lại ghi chép của nhau về những gì họ đã thấy dưới bề mặt đại dương. Một người trong nhóm hỏi liệu các đồng đội của anh ta có nhìn thấy một thợ lặn khác mặc áo sơ mi trắng đang vẫy tay chào họ không. Than ôi, không ai khác nhìn thấy thợ lặn bí ẩn này, và tất cả những người liên quan thậm chí còn được đếm để đảm bảo không có ai bị mất tích. Mọi người đã có mặt tại chỗ, và không có thuyền hay tàu nào khác trong khu vực. Cả nhóm không bao giờ tìm ra ai là thợ lặn mặc áo trắng.

Vào năm 2012, những người hướng dẫn viên lặn biển đang lặn ở Santa Rosa, California thì họ phát hiện một thợ lặn không rõ danh tính đang lặn với khinh khí cầu màu hồng và bơi gần một cái hố màu xanh. Họ bơi lại gần để kiểm tra xem người thợ lặn có gặp sự cố hay không, nhưng trước khi xuống hố, người thợ lặn đã biến mất. Các hướng dẫn viên lặn ngay lập tức thông báo cho cảnh sát, họ lần lượt thông báo với họ rằng các thợ lặn khác đã nhìn thấy bóng người ở hố xanh, và sau đó người thợ lặn bí ẩn đã biến mất.

2. Utsuro bune

Một câu chuyện kỳ lạ từ lâu đã trở thành một phần của dân gian kể về một chiếc thuyền kỳ lạ dạt vào bờ biển Nhật Bản vào ngày 22 tháng 2 năm 1803. Những ngư dân nhìn thấy con thuyền khẳng định rằng nó hình tròn, có cửa sổ ở phía trên và các sọc kim loại ở phía dưới. Họ lên tàu chỉ để tìm thấy một hành khách đơn độc đang ngồi dựa vào bức tường được viết bằng những dòng chữ kỳ lạ. Hành khách, một phụ nữ trẻ tóc đỏ, ôm một chiếc hộp trong lòng và không hiểu ngôn ngữ của ngư dân. Cô ấy cũng không chịu buông hộp ra.

Con thuyền được đặt tên là utsuro-bune / tàu rỗng, và sau đó các ngư dân quyết định rằng người phụ nữ có thể là một công chúa, người có đầu của người yêu đã chết của cô ấy trong một chiếc hộp. Không biết phải làm gì với cô ấy, họ cho chiếc thuyền với người phụ nữ bên trong trôi dạt. Họ chưa bao giờ nhìn thấy cửa sổ kính và các sọc kim loại như trên thuyền, và vì vậy họ cuối cùng đi đến kết luận rằng người phụ nữ có thể là người ngoài hành tinh.

Những người khác không tin vào người ngoài hành tinh và tin rằng người phụ nữ tóc đỏ là gián điệp từ Nga. Ngày nay, các chuyên gia cho rằng con thuyền có thể được che bằng mái che để cải thiện khả năng điều hướng của nó, nhưng không có lời giải thích hoặc giả thuyết nào về người phụ nữ đó có thể là ai, cái gì trong hộp của cô ấy hay chữ viết trên tường của con thuyền có nghĩa là.

1. Quái vật biển

Quái vật biển với đủ hình dạng và kích cỡ đã trở thành thứ của truyền thuyết. Thật khó để không cảm thấy kinh ngạc khi nhắc đến Kraken, mực khổng lồ, hay cá mập ăn thịt người. Những câu chuyện về cuộc chạm trán với quái vật biển đã có từ hàng trăm năm trước. Một trong những câu chuyện nổi tiếng nhất là về GH Hight và người bạn đồng hành của mình, người đã đến Madagascar vào năm 1889, chỉ để được dân làng kể lại về một con rắn biển xanh khổng lồ đã tấn công một chiếc thuyền đánh cá và ăn thịt một trong bốn ngư dân trong đó. Sau đó, anh ta đuổi theo ba người sống sót đến tận bờ biển, rồi lại biến mất trên biển. Hight đã tổ chức một nhóm để tìm kiếm những ngư dân bất hạnh và nhìn thấy một con rắn nữa. Anh ta và những người khác đã bắn con vật, nhưng vô ích. Đương nhiên, không có bằng chứng nào chứng minh câu chuyện này, và tài khoản duy nhất về nó xuất hiện trên tờ Washington Herald vào tháng 3 năm 1909.

Một câu chuyện ớn lạnh khác được đăng trên tạp chí Fate năm 1965. Edward Brian McCleary (Edward pian McCleary) 16 tuổi vào năm 1962 đã cùng 4 người bạn đi trên biển cả ở Vịnh Mexico. Họ được đặt tên là Warren Felly, Eric Ruyle, Larry Bill và Brad Rice. McCleary trở về nhà một mình, kiệt sức và sợ hãi. Anh ta nói với cảnh sát rằng một con quái vật biển / rồng xuất hiện dưới nước và tấn công bạn bè của anh ta và giết họ. Ông mô tả con quái vật là một sinh vật có cổ dài khoảng 4 m, vảy màu xanh lá cây và đầu thuôn dài giống như một con rùa.

McCleary phủ nhận những tuyên bố rằng anh nhầm tàu ngầm với quái vật và tiếp tục nói rằng các hãng tin từ chối đăng câu chuyện của anh trừ khi anh bỏ qua câu chuyện về con quái vật biển. Thi thể của Larry Bill được cho là đã được tìm thấy (anh ta đã chết đuối), nhưng ba cậu bé còn lại không bao giờ được tìm thấy. Đương nhiên, rất ít người tin vào câu chuyện về một sinh vật biển từ dưới vực sâu lên tấn công các thiếu niên. Chính xác thì điều gì đã xảy ra vào ngày định mệnh đó vẫn còn là một bí ẩn.

Đề xuất: