Sacred Stonehenge

2024 Tác giả: Seth Attwood | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 16:20

Stonehenge có lẽ là một trong những công trình cự thạch nổi tiếng nhất trên thế giới. Nó được gọi là "di tích tiền sử bí ẩn nhất" và "một câu đố bằng đá khổng lồ ở chính trung tâm châu Âu". Hãy xem điều gì bí ẩn về nó, bỏ qua những quan niệm sai lầm phổ biến.

Dữ liệu chính thức như sau: Stonehenge là một tập hợp đá thẳng đứng tạo thành các vòng tròn đồng tâm. Người ta tin rằng có rất nhiều ngôi mộ thời kỳ đồ đá mới và đồ đồng xung quanh. Các nhà khảo cổ tin rằng khu phức hợp được xây dựng vào khoảng giữa năm 3000 trước Công nguyên. cho đến năm 2000 trước Công nguyên

Những nhà thám hiểm đầu tiên của quần thể cự thạch này có một tiểu sử rất đáng ngờ.

Lịch sử nghiên cứu về đá chủ yếu gắn liền với freemasonWilliam Stukeley, người có thời gian hoạt động trùng với thời điểm bắt đầu nắm quyền ở Anh bởi triều đại Orange của Hà Lan, đại diện cho lợi ích của những kẻ chiếm đoạt Ngân hàng Amsterdam khét tiếng. Đó là hình ảnh của ông vào năm 1696 Ngân hàng tư nhân của Anh.

Anh ấy đã tham gia tích cực vào công việc Isaac Newton, được bổ nhiệm vào năm 1696 với tư cách là Người chăm sóc, và vào năm 1699 là Giám đốc của Xưởng đúc tiền Hoàng gia. Những khám phá được công bố rộng rãi của ông về vật lý là "sản phẩm phụ" của các nghiên cứu của ông về thuyết biến đổi và thuyết kabbalism. Một công việc quan trọng khác của Newton là tính toán ngày "tận thế" từ các văn bản của người Do Thái, nơi ông tìm kiếm các "mật mã bí mật" với sự kiên trì của Talmudic.

“Người tiên phong của Stonehenge” nói trên, William Stukeley đã trở thành người viết tiểu sử “chính thức” đầu tiên của nhà giả kim và kabbalist Newton, người đã che giấu nhiều sự kiện về tiểu sử của mình, bao gồm cả việc tạo ra “kim tự tháp tài chính” đầu tiên - Ngân hàng Anh. Chính Freemason Stukeley đã bắt đầu tự gọi mình là "Arch-Druid".

Một trong những nguồn thông tin chính về quần thể cự thạch Stonehenge là địa điểm Di sản Anh.

English Heritage là một tổ chức quan trọng đã tiếp nhận quyền quản lý Stonehenge vào năm 1983-1984 bởi chủ sở hữu thực sự của nó, Hoàng gia Anh.

Trong số những bí ẩn chính của Stonehenge là:

1. Khu phức hợp cự thạch này nhằm mục đích gì?

2. Ai, khi nào và xây dựng nó như thế nào?

3. Bạn đã xoay sở như thế nào để vận chuyển những khối đá nặng hàng chục tấn từ các mỏ đá?

Và cuối cùng

4. Bạn đã quản lý như thế nào để định hướng tòa nhà một cách chính xác như vậy?

Hãy cố gắng đưa ra câu trả lời cho tất cả những câu hỏi này, bắt đầu với câu hỏi cuối cùng, dựa trên sự thật lịch sử.

Làm thế nào bạn quản lý để định hướng tòa nhà một cách chính xác như vậy?

Các cự thạch của Stonehenge được căn chỉnh chính xác với bầu trời đầy sao và hướng đến những điểm quan trọng về mặt thiên văn như sự mọc và lặn của Mặt trời vào những ngày hạ chí và đông. Để sắp xếp đá theo cách này, người ta phải có kiến thức thiên văn học hiện đại. Thực tế, bí ẩn là do đâu mà những người xây dựng Stonehenge lại có kiến thức như vậy?

Hãy lật lại những sự kiện lịch sử gần đây. Tiến sĩ Christopher Chippindale, nhà khảo cổ học, tác giả của một số ấn phẩm về Stonehenge, giảng viên khảo cổ học tại Đại học Cambridge, người phụ trách cấp cao tại Bảo tàng Khảo cổ học và Nhân chủng học, lập luận rằng "Rất ít những gì chúng ta thấy ở Stonehenge vẫn còn nguyên vẹn theo một cách hoặc nữa."

Trong kho lưu trữ của tổ chức "Di sản Anh", nơi được giao cho Stonehenge bảo vệ, trên phạm vi công cộng có rất nhiều bức ảnh là bằng chứng về việc tái cấu trúc quy mô lớn của Stonehenge.

Năm 1953-1958, công việc được thực hiện tại cơ sở Stonehenge sử dụng thiết bị hạng nặng, bao gồm nhiều cần cẩu.

Công việc xây dựng vào giữa thế kỷ 20 rộng lớn đến mức một số nhà nghiên cứu có xu hướng coi đây là công trình xây dựng Stonehenge từ đầu.

Video tái hiện 1949-1958:

Tuy nhiên, phiên bản có vẻ nhiều khả năng hơn, theo đó khoảng 60 năm trước, một vị trí chính xác đã được thực hiện và định hướng bởi bầu trời đầy sao mang vài thập kỷ trước đó và đánh bay những tảng cự thạch để tạo cho cấu trúc hình dáng của một "đài thiên văn cổ đại".

Không có gì ngạc nhiên khi những viên đá được định hướng chính xác và đặc biệt chỉ ra điểm mặt trời mọc và lặn, vì trình độ công nghệ của những năm 50 của thế kỷ trước đã đủ cao để định vị các viên đá với độ chính xác rất cao.

Như có thể thấy từ các bức ảnh, công nghệ tiên tiến vào thời điểm đó. Có một số cần trục, kiểu dáng khác nhau và sức nâng khác nhau.

Để áp dụng các dấu hiệu chữ runic và cho các công việc tinh vi hơn, lao động thủ công cũng được sử dụng, bao gồm cả tời thủ công cho các loại đá nhẹ hơn.

Công việc được giám sát ở cấp nhà nước với sự kiểm tra kỹ lưỡng về chất lượng của công việc được thực hiện. Đáng chú ý là có khá nhiều trẻ em tại công trường - không một ai từ công trường này làm ra một bí mật đặc biệt.

Như bạn sẽ thấy sau đó, toàn bộ khu vực xung quanh Stonehenge đã được giám sát cẩn thận, vì vậy không có "người ngẫu nhiên" nào trong những bức ảnh này.

Một số cự thạch được vận chuyển đến Stonehenge trên các giàn ô tô có sức chứa lớn, chúng di chuyển dọc theo sàn của tà vẹt được đặt hình "xương cá" để không làm hỏng bãi cỏ.

Các viên đá được lắp đặt với độ chính xác cao vào các "lỗ" đã chuẩn bị trước đó. Trong quá trình lắp đặt, độ chính xác của vị trí đã được các kỹ sư xây dựng xác nhận bằng các thiết bị trắc địa.

Không biết các chuyên gia đã kiểm tra kế hoạch gì khi đặt các cự thạch, vì tài liệu xây dựng hoặc thậm chí đề cập đến sự tồn tại của bất kỳ kế hoạch nào không được lưu giữ ở bất kỳ đâu trong phạm vi công cộng.

Trong nhiều bức ảnh, "que sọc" có thể nhìn thấy rõ ràng - đây là những que trắc địa để san lấp mặt bằng và đặt đá chính xác.

Các thanh trắc địa được sử dụng cùng với các cấp, cũng thường được tìm thấy trong các bức ảnh về quá trình tái tạo quy mô lớn của Stonehenge.

Đôi khi các thước dây đơn giản, dụng cụ quang học cầm tay và thước kẻ cũng được sử dụng. Con mắt đơn giản của các kỹ sư dân dụng đã được kiểm tra cẩn thận bằng các dụng cụ.

Những viên đá được đặt chính xác đã được cố định tại chỗ bằng bê tông hiện đại. Bức ảnh ghi rõ tên công ty "Premix" tồn tại cho đến ngày nay, cung cấp bê tông cho Stonehenge.

Một số công việc xây dựng, chẳng hạn như, miếng vá trên cự thạch này được thực hiện một cách có chủ ý đại khái và để trưng bày. Rõ ràng, điều này là cần thiết để giải thích bằng cách nào đó việc sử dụng bê tông hiện đại.

Rõ ràng, cự thạch không thể đứng thẳng ở vị trí này trước khi bản vá được lắp đặt, vì vậy không có gì chắc chắn về vị trí hiện tại của nó.

Công bằng mà nói, cần lưu ý rằng nỗ lực đầu tiên, dường như không hoàn toàn thành công, nhằm định vị chính xác các viên đá dưới chiêu bài "tái tạo" Stonehenge đã được thực hiện vào đầu thế kỷ 20.

Nhưng việc "tái thiết" sau khi Chiến tranh thế giới thứ hai kết thúc đã cho thế giới thấy một khu phức hợp cự thạch, một cách lý tưởng hướng về bầu trời đầy sao.

Vì vậy, trên trang web chính thức của tổ chức "Di sản tiếng Anh" có sẵn miễn phí hơn 200 bức ảnhhiển thị chi tiết xây dựng lại Stonehenge vào năm 1953-1958 nhiều năm với việc sử dụng các thiết bị trắc địa chính xác hiện đại và các cơ cấu hạng nặng để vận chuyển và lắp đặt các cự thạch.

Hiện tại, không có tài liệu tư liệu đáng tin cậy nào được lưu giữ về vị trí thực sự của cự thạch thời cổ đại. Các sơ đồ lịch sử không gây được nhiều sự tin cậy và trông giống như các bản phác thảo hoặc thậm chí các bản phác thảo để xây dựng trong tương lai, bao gồm cả sơ đồ Stonehenge đầu tiên của William Stukeley, được đưa vào cuốn sách của ông và được chính thức ghi vào năm 1740. Các bản phác thảo của ông hoàn toàn không tương ứng với thực tế về Stonehenge, vì nó được các nhà sử học trình bày cho chúng ta.

Do đó, bất kỳ nghiên cứu nào về "bí ẩn" về định hướng thiên văn chính xác của cự thạch và bằng chứng rằng Stonehenge là một đài thiên văn cổ đại đều chống lại thực tế đơn giản rằng tất cả các viên đá bằng cách nào đó đã bị dịch chuyển và đặt gần nhau. 60 năm trước đó là điều mà Tiến sĩ Christopher Chipindale, giáo sư khảo cổ học tại Cambridge, đã than thở.

Câu trả lời cho câu đố đầu tiên của Stonehenge: "Làm thế nào bạn xoay sở để định hướng các cự thạch một cách chính xác trên bầu trời đầy sao?" Nghe có vẻ đơn giản một cách tự nhiên: với sự trợ giúp của công nghệ và thiết bị của Anh vào giữa thế kỷ 20.

Hãy chuyển sang câu đố thứ hai.

Bạn đã xoay sở như thế nào để vận chuyển những khối đá nặng hàng chục tấn từ các mỏ đá?

Một sự giúp đỡ nho nhỏ:

Stonehenge chủ yếu được cấu tạo bởi những tảng đá cự thạch cát tự nhiên khổng lồ được gọi là "Sarsen", nặng từ 7 đến 50 tấn. Loại cự thạch Stonehenge thứ hai là những tảng đá đứng tự do được gọi là "đá xanh" nặng tới 5 tấn. Megaliths có tên này vì màu xanh lam, chỉ xuất hiện khi đá bị ướt.

Sarsens khổng lồ được tìm thấy trên bề mặt của Marlborough Downs, cách Stonehenge 30 km về phía bắc.

"Những viên đá xanh" được mang đến từ xa. Hiện tại, người ta đã xác định được chắc chắn rằng "những viên đá xanh" được hình thành trong một khu vực nhỏ một dặm vuông trên Dãy núi Preselli ở xứ Wales - và chỉ ở đó. Dựa trên điều này, các nhà khoa học kết luận rằng những "viên đá xanh" đã di chuyển đến Stonehenge ít nhất 200 km.

Làm thế nào mà những khối cự thạch nặng nhiều tấn này lại được đưa đến Stonehenge ở khoảng cách hàng chục, hàng trăm km?

Câu trả lời, rõ ràng là nằm ở cơ sở hạ tầng chuyên dụng quân sự được triển khai trực tiếp xung quanh Stonehenge và được bảo tồn một phần cho đến ngày nay.

Hãy quay trở lại những sự thật về một trăm năm trước.

Nhà chứa máy bay quân sự Stonehenge

Sự tồn tại của một sân bay quân sự và các nhà chứa máy bay khổng lồ trên lãnh thổ Stonehenge là một sự thật ít được biết đến.

Để minh họa, đây là nhận xét từ một trong những diễn đàn của Anh:

Vài năm trước, tôi đã tham dự một trong những cuộc họp công khai để thảo luận về việc xây dựng một đường hầm ô tô gần Stonehenge. Một trong những phản đối của những người phản đối việc chuyển đổi đường A303 thành đường cao tốc là mối đe dọa phá hủy khảo cổ học. Tôi rất vinh dự với vẻ ngoài khá kỳ lạ khi chỉ ra với những người có mặt rằng cuộc khảo cổ, mà "họ" quan tâm, đã bị phá hủy từ lâu bởi các tòa nhà sân bay. Thực tế là [trong Stonehenge] từng có một sân bay là tin tức cho hầu hết đám đông, bao gồm một số người lớn từ Di sản Anh.

Hãy chuyển sang nguồn có thẩm quyền - báo cáo về nghiên cứu khảo cổ học khu vực xung quanh Stonehenge, được xuất bản trên trang Di sản Anh.

Trước mắt bạn là bản đồ từ một tài liệu chính thức, cho thấy môi trường xung quanh Stonehenge vào khoảng đầu thế kỷ XX.

Các sân bay được đánh dấu bằng màu xanh lam nhạt trên bản đồ:

1. "Larkhill" (phải, trên cùng) và

2. "Stonehenge" (trái, dưới).

3. Vòng tròn cự thạch Stonehenge tiếp giáp trực tiếp với sân bay.

Lịch sử của những sân bay quân sự này khá sâu rộng và xứng đáng là một câu chuyện riêng. Để không đi chệch chủ đề chính, chúng tôi chỉ xin lưu ý rằng sân bay Larkhill là sân bay quân sự đầu tiên ở Anh.

Trên thực tế, chúng tôi không quan tâm đến bản thân các sân bay, mặc dù việc lựa chọn vị trí của chúng trông khá kỳ lạ, nhưng các nhà chứa máy bay được xây dựng ngay gần Stonehenge và đường sắt dẫn đến các nhà chứa máy bay này.

Trang web Wikitravel đọc theo nghĩa đen như sau: “Stonehenge và vùng đất liền kề với nó đã được trả lại cho quốc gia vào năm 1918. Trong khu vực này, ngoài rìa của bãi huấn luyện quân sự, nhiều công trình quân sự đã được xây dựng, bao gồm doanh trại, một tuyến đường sắt hạng nhẹ và một sân bay cách Stonehenge một đoạn đường ngắn."

Đặc biệt, tại sân bay Stonehenge đã đặt chiếc máy bay Handley-Page 0/400 - loại máy bay ném bom hàng loạt nặng nhất trong Chiến tranh thế giới thứ nhất. Chiều cao của chiếc máy bay này là 6 mét 70 cm, sải cánh hơn 30 mét.

Các nhà chứa máy bay quân sự được xây dựng gần Stonehenge, đặc biệt có thể chứa các loại máy bay lớn như vậy.

Hầu như không còn gì trong các nhà chứa máy bay gần Stonehenge ngày nay, nhưng những bức ảnh cũ, khá mờ của năm 1929 cho thấy kích thước của nhà chứa máy bay quân sự là rất lớn - nếu muốn, Stonehenge có thể vừa vặn hoàn toàn với nhà chứa máy bay.

Các nhà sử học nghiệp dư tìm thấy các bộ phận của nền móng nhà chứa máy bay gần Stonehenge. Cái gọi là "nhà chứa máy bay đôi quân sự phục vụ chung", tương tự như nhà máy đứng cạnh Stonehenge, đã được bảo tồn như một di tích lịch sử quân sự.

Giờ đây, người ta không còn có thể khôi phục chắc chắn loại thiết bị hoặc vật liệu nào thực sự được cất giữ trong những nhà chứa máy bay nằm cách vòng tròn Stonehenge 500 mét này, nhưng những căn phòng này có thể cất giấu, nếu cần thiết, cả thiết bị xây dựng hạng nặng và bản thân những tảng cự thạch khổng lồ hoặc của chúng. khoảng trống. Ngay cả thực tế là những nhà chứa máy bay khổng lồ nằm rất gần Stonehenge cũng được ngụy trang khá cẩn thận.

Hai sự thật kỳ lạ nữa:

- các nhà chứa máy bay trên không gian trống rộng lớn của sân bay được xây dựng chính xác ngay gần Stonehenge, theo cách diễn đạt phù hợp trên trang web Wikitravel - "ở một khoảng cách thật dễ dàng."

- sự thật kỳ lạ thứ hai là sự hiện diện của một tuyến đường sắt quân sự, dẫn thẳng đến các nhà chứa máy bay quân sự này.

Đường sắt Stonehenge

Cái gọi là đường sắt quân sự hạng nhẹ được gọi là Larkhil. Nó bắt đầu từ tuyến chính London-Salisbury, kết nối với toàn bộ mạng lưới đường sắt của Anh, đi qua thị trấn quân sự Larkhill và phân nhánh thành nhiều nhánh dẫn đến nhà chứa máy bay Stonehenge, khu huấn luyện quân sự và nhà kho. Có một số bản đồ lịch sử nơi con đường có thể nhìn thấy rõ ràng. Thậm chí ngày nay, bạn có thể theo dõi xem nền đường đã chạy ở đâu.

Đường sắt "nhẹ" được gọi là không phải vì khả năng mang của nó bị hạn chế, nhưng liên quan đến Đạo luật Đường sắt nhẹ năm 1896. Theo đạo luật này, các chủ sở hữu đất đai (chẳng hạn như bộ quân sự, trên các vùng đất mà Stonehenge đứng) có quyền xây dựng đường sắt trên các dự án hạng nhẹ mà không cần sự chấp thuận của pháp luật. Nói cách khác, trên thực tế, việc xây dựng đường sắt đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật tiêu chuẩn trên đất của chủ sở hữu đã được phép xây dựng một cách thiếu kiểm soát.

Có nhiều bản đồ chi tiết hơn do công ty khảo cổ Wessex Archaeology biên soạn vào năm 2001 như một phần của cuộc khảo sát khảo cổ học khu vực xung quanh Stonehenge liên quan đến kế hoạch xây dựng một đường hầm dài hai km về phía nam của cự thạch.

Tài liệu tổng hợp từ các nghiên cứu này, trang 12, cung cấp bản đồ chi tiết về khu vực gần Stonehenge, được các nhà nghiên cứu đánh dấu bằng chữ "Q".

Bản đồ hiển thị rõ ràng đường sắt đi từ phía tây bắc của bản đồ và đi qua giữa hai ngọn đồi nhỏ. Hãy ghi nhớ hai gò đất này để tạo sự ràng buộc với địa hình khi chụp ảnh trên không sau này.

Trên trang tiếp theo của cùng một tài liệu, có một bản đồ của khu vực lân cận, được đánh dấu bằng chữ "S", bao gồm rất nhiều vòng tròn của cự thạch Stonehenge. Nếu bạn kết hợp cả hai bản đồ, thì bằng cách sử dụng lưới bản đồ tỷ lệ lớn, có thể dễ dàng xác định rằng tuyến đường sắt kết thúc cách Stonehenge, nơi đặt các nhà chứa máy bay quân sự, khoảng 500 mét.

Vì vậy, trước câu hỏi "Bạn đã xoay sở như thế nào để vận chuyển những khối đá nặng hàng chục tấn từ các mỏ đá?" có thể được trả lời như thế này:

Để cung cấp đá, một khu vực rộng lớn, dân cư thưa thớt đã được mua cho mục đích quân sự vào những năm 80 của thế kỷ 19.

Trong ngôi làng gần nhất của Amesbury, có ít hơn 1000 cư dân đang bị chiếm đóng tại các cơ sở quân sự, một số ngôi làng được định cư đơn giản dưới vỏ bọc của một khu huấn luyện quân sự. Hoạt động nông nghiệp trong khu vực rộng lớn của đồng bằng nơi Stonehenge tọa lạc đều bị cấm.

Thông qua Đạo luật "Đường sắt nhẹ", cho phép xây dựng đường sắt mà không cần phê duyệt, và xây dựng "Đường sắt quân sự hạng nhẹ Larkhill". Trên bản đồ từ các nguồn chính thức, con đường kết thúc với nhà chứa máy bay nằm cách vòng tròn Stonehenge 450 m. Như "Wikitravel" viết - ở khoảng cách vừa tầm. Việc vận chuyển đá được thực hiện bằng đường sắt. cần trục nền tảng và được lắp đặt gần như ở những nơi hiện tại của chúng dưới vỏ bọc là đống đổ nát trong quá trình "tái thiết lần đầu tiên năm 1901".

Cần trục đường sắt có thể được nhìn thấy ngay cả bây giờ. Cách Stonehenge ba km về phía bắc, trong khuôn viên của Trường Pháo binh Hoàng gia ở thị trấn quân sự Larkhill, đặt một khẩu lựu pháo 18 inch trên một toa tàu đặc biệt với cơ cấu nâng 110 tấn. Theo dữ liệu chính thức, cỗ xe năm 1886, được chế tạo với cơ cấu nâng thủy lực nặng 110 tấn, cũ hơn 33 năm so với lựu pháo và được sử dụng riêng biệt với nó trong 52 năm - từ 1886 đến 1938. Chưa rõ chi tiết về việc sử dụng cỗ xe trong thời kỳ này.

Đó là cơ cấu nâng trên một toa tàu dường như được sử dụng để vận chuyển những vật nặng lên tới hàng trăm tấn tới khu vực Stonehenge.

Tất nhiên, ở giai đoạn này không có cơ chế định vị chính xác các viên đá, vì vậy chúng bắt chước những tàn tích của cuộc "tái thiết đầu tiên năm 1901".

Vì vậy, chúng tôi còn lại với hai câu hỏi chính:

Khu phức hợp cự thạch được dự định để làm gì và ai đã xây dựng nó?

Hợp lý nhất có vẻ là phiên bản mà theo đó, việc tạo ra Stonehenge được Hoàng gia lên kế hoạch ít nhất là vào đầu thế kỷ 19, có lẽ với mục đích "già hóa" gia đình họ và lịch sử của nước Anh.

Vì vậy, truyền thuyết về phù thủy Merlin, người đã tạo ra Stonehenge bằng phép thuật, được sử dụng làm căn cứ, và các "hiện vật" lịch sử được tạo ra xung quanh truyền thuyết dưới dạng "bản phác thảo Stonehenge" (chúng đều rất khác nhau và tính xác thực của chúng là dễ bác bỏ), tiểu thuyết (Tess từ gia đình d'Erberville) và những bức ảnh đầu thế kỷ 19.

Những người tham gia vào việc tạo ra các "hiện vật" đã nhận được sự phân biệt cao từ gia đình hoàng gia. Ví dụ, Thomas Hardy, tác giả của cuốn tiểu thuyết nói trên, từ một người con vô danh của một thợ đá và một người mẹ thất học, đã trở thành Hiệp sĩ của Huân chương Công trạng do Vua Anh thành lập. Tác giả của một loạt các bức ảnh đầu tiên, Ngài Henry James, một sĩ quan trong quân đội của Hoàng gia, đã nhận được tước hiệu Ngài từ hoàng gia vì đã tạo ra công nghệ "photozincography", một loại Photoshop đen trắng "ở thế kỷ 19. ".

Việc sản xuất hiện vật vẫn tiếp tục cho đến ngày nay. Năm 2006, các phương tiện truyền thông đưa tin rằng bản vẽ Stonehenge sớm nhất đã được tìm thấy - trong bản thảo "Scala Mundi" từ năm 1440.

Đây là một trích dẫn từ bài báo đó:

“Bản vẽ nhỏ cho thấy các trilithons - những tảng đá lớn nhất của di tích, mỗi tảng gồm hai cột trên cùng với viên đá thứ ba, đứng thành một vòng tròn theo hình móng ngựa.

Trong Biên niên sử thế giới, người ta nói rằng Merlin đã dựng Stonehenge từ năm 480 đến 486. Văn bản tiếng Latinh nói rằng anh ta "không phải bằng vũ lực, mà bằng nghệ thuật, đã mang và dựng lên một chiếc nhẫn khổng lồ từ Ireland."

Có lẽ có một cấu trúc nào đó ở nơi này, và có thể nó, trong số những thứ khác, gắn liền với ngày đông chí và hạ chí. Nhưng tất cả "định hướng siêu chính xác trong không gian" và huyền thoại về "máy tính cổ đại" của những viên đá này đều do người hiện đại tạo ra.

Trong các bộ phim từ chu kỳ “Great Tartary. Chúng tôi đã xem xét toàn bộ lịch sử châu Âu được viết lại vào thế kỷ 18 như thế nào. Mục tiêu rất đơn giản: xóa bỏ mọi ký ức về Đế chế mà nó trải dài gần như ra toàn thế giới: từ Vạn Lý Trường Thành của Trung Quốc và Kamchatka ở phía đông, đến Biển Địa Trung Hải ở phía tây, bao gồm cả toàn bộ phía tây bắc của Bắc Mỹ., có thể nhìn thấy rõ ràng từ các bản đồ cũ. Đổi lại, đối với những vùng đất này, cần phải đưa ra một "lịch sử cổ đại" khác của các quốc gia này, đó là những gì các nhà thiết kế của Stonehenge hiện đại đang làm.