Biotron - một thành phố Liên Xô hoàn toàn tự động trong tương lai

2024 Tác giả: Seth Attwood | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 16:20

Vào những năm 1970, chủ nghĩa đô thị Liên Xô đã rời xa khái niệm "thành phố tuyến tính". Hệ thống tiên tiến hơn được coi là "Biotrongrad". Đó là một loạt các tòa nhà cao 55 tầng, mỗi tòa nhà sẽ chứa 5 nghìn người. Mười biotron sẽ tạo nên một thành phố nhỏ tự cung tự cấp, tự cung cấp mọi thứ cần thiết. Mười biotron - trung tâm khu vực. Mười trung tâm khu vực là trung tâm khu vực. Tất cả các bộ phận của hệ thống này sẽ được kết nối với nhau bằng tàu chân không với tốc độ 900 km / h. Các nhà đô thị học Xô Viết mơ ước rằng kết quả của sự hội tụ của Đông và Tây, chủ nghĩa tư bản và chủ nghĩa xã hội, toàn thế giới sẽ được bao phủ bởi những "thành phố Biotrong" như vậy.

Từ những năm 1920, các nhà thiết kế Liên Xô đã lập mô hình "thành phố tuyến tính" - những tòa nhà dày đặc dọc theo một huyết mạch giao thông. Trong điều kiện thiếu hụt tài nguyên, những thành phố như vậy có vẻ lý tưởng: họ có mức chi tiêu cho cơ sở hạ tầng xã (điện, nước, sưởi) và giao thông vận tải trên một đơn vị không gian sống và không gian công cộng ít hơn 3-4 lần.

Chiều rộng của tòa nhà được cho là sao cho một người dân có cơ hội rời khỏi thành phố trong 20 phút (tức là không quá 1,5 km). Theo chu kỳ đều đặn trong một thành phố tuyến tính sẽ có các cửa hàng, tổ chức văn hóa và xưởng sản xuất. (Trong một số phiên bản của dự án, khu công nghiệp được kéo dài song song với khu dân cư - dọc theo bên kia đường). Do đó, kết quả là một cự thạch trải dài hàng chục (hoặc thậm chí hàng trăm) km. Nhưng đồng thời, có thể để nó ở chân trong 15-20 phút - và ngay lập tức về tự nhiên.

Nikolai Milyutin được coi là nhà phát triển đầu tiên của "thành phố tuyến tính" ở Liên Xô. Các trợ lý của ông là các kiến trúc sư từng làm việc trong Ủy ban Xây dựng của RSFSR: I. Leonidov, M. Ginzburg, A. Pasternak. Cùng với kiến trúc sư V. Semyonov, họ đã quản lý để phát triển và thực hiện một dự án cho thành phố kiểu vành đai lớn nhất - Stalingrad. Thành phố bao gồm hai làn đường song song - công nghiệp và dân cư. Giữa chúng trải dài một khu bảo vệ xanh, trên lãnh thổ có các cơ sở cung cấp dịch vụ ăn uống, cổng nhà máy và các cơ sở khác. Với sự mở rộng của xí nghiệp hoặc với việc bổ sung các nhà máy khác vào đó, khu công nghiệp có thể dài ra mà không gặp trở ngại nào, và cùng với đó là khu vực sinh sống và tự nhiên song song với khu công nghiệp đó tự động phát triển. Khoảng cách giữa dải nhà máy và dải nhà ở được xác định là 500-700 m (tối đa 1500 m), tùy thuộc vào loại nguy hiểm của các doanh nghiệp. Kết quả là, Stalingrad / Volgograd kéo dài 60 km trong một dải hẹp.

Nhưng để xây dựng hàng loạt các thành phố tuyến tính, cần phải có vận tải tốc độ cao: tàu chở khách phải có tốc độ ít nhất 200 km / h (chỉ ngày nay ở Nga, Sapsans của Đức mới đạt được tốc độ như vậy), để mọi người có thể sử dụng Con đường trong thành phố dài 100-200 km không quá 45 phút từ nhà đến cơ quan. Đường đua đã được bổ sung bằng xe điện tốc độ cao và các phương tiện giao thông công cộng khác. Liên Xô không thể xử lý các hệ thống đô thị phức tạp như vậy. Và sau đó, vào những năm 1970, các dự án về "thành phố nhỏ gọn" xuất hiện, mà nguyên tắc của nó tương tự như "thành phố tuyến tính" chỉ ở một điểm: gần gũi với thiên nhiên, sẽ bắt đầu ngay từ nhà.

Dưới hình thức tập trung, một dự án như vậy - được gọi là Biotrongrad - đã được trình bày trên tạp chí "Kỹ thuật học cho thanh niên", số 12 năm 1978, bởi một tác giả người Bulgaria với bút danh Nikolai Hristov. Tên thật của anh ấy là Nikolai Bliznakov. Ông là một nhà văn khoa học viễn tưởng nổi tiếng. Chúng tôi xin giới thiệu bài viết "Biotrongrad - thành phố của tương lai".

“Đâu sẽ là thành phố của tương lai gần? Câu hỏi này không chỉ quan tâm đến các nhà đô thị học và các nhà tương lai học, mà còn cho tất cả những ai có kế hoạch phát triển các lĩnh vực hoạt động khác nhau của con người trong nhiều thập kỷ sắp tới. Câu hỏi này cũng được giới trẻ quan tâm, vì tương lai gần thuộc về họ.

Mô hình đề xuất của thành phố trong tương lai - Biotrongrad - không phải là điều không tưởng, vì nó dựa trên những thành tựu khoa học hiện đại của sinh học và công nghệ. Biotrongrad là một thành phố tuyến tính được tạo thành từ các biotron liên kết thành một hệ thống thông tin liên lạc duy nhất.

Biotron là tòa nhà 55 tầng dành cho 5 nghìn người, nơi sản xuất mọi thứ cần thiết cho nhu cầu hàng ngày của cư dân. Tòa nhà gồm ba phần chính: khu dân cư, dịch vụ và sản xuất. Phần dân cư nằm trên ba mặt khí hậu thuận lợi của tòa nhà, bắt đầu từ tầng năm trở lên. Các căn hộ dành cho năm nghìn người nằm trên 50 tầng. Năm tầng đầu tiên có nhà bếp công cộng, trường học, phòng tập thể dục, rạp chiếu phim, phòng khám và các phòng thí nghiệm. xưởng sản xuất, văn phòng, câu lạc bộ, phòng trò chơi và giải trí.

Phần trung tâm của tòa nhà, cốt lõi của nó, là một hình lăng trụ bốn mặt chạy dọc theo toàn bộ chiều cao của tòa nhà và nhô lên một chút so với phần dân cư xung quanh. Ở đây có các đồn điền, trang trại, xưởng sản xuất, và các cơ sở xử lý. Mỗi biotron được xây dựng theo một dự án riêng lẻ.

Công nghệ hoàn toàn tự động. Trên các giá nhiều tầng không có đất, trong các dung dịch nhân tạo và dưới ánh sáng điện, tất cả các loại cây trồng cần thiết cho người và vật nuôi, cũng như để làm quần áo đều được trồng.

Vật nuôi, chim và cá được nuôi trong các trang trại được trang bị thiết bị kiểm soát khí hậu, lọc không khí và xử lý chất thải. Tất cả các sản phẩm cần thiết có nguồn gốc động thực vật đều được sản xuất tại đây.

Nước thải được thải qua các đường ống riêng biệt của mạng lưới cống Biotron và đi vào các cơ sở thanh lọc hoặc tái sinh thích hợp.

Cấu trúc và phương thức hoạt động của hệ thống biotron tự động hoàn toàn giống nhau nên có thể sử dụng điều khiển từ xa theo các chương trình thống nhất bằng máy tính và công nghệ liên lạc đường dài.

Lăng kính sản xuất ở mỗi tầng được bao quanh bởi hành lang, nơi mở ra cửa của các căn hộ và dịch vụ sản xuất, cầu thang bộ, thang máy. Trong mỗi biotron, bạn có thể đặt quần áo và giày dép làm từ sợi tự nhiên, da và lông thú.

Biotron được đặt liên tiếp 5 km, dài hơn 3 km. Mỗi hai dãy được nối với nhau bằng một trung tâm huyện, nơi có các dịch vụ hành chính, trung tâm thông tin liên lạc, nhà hát, thư viện và phòng triển lãm. Trung tâm huyện phục vụ dân số 50 nghìn trong tổng số 10 biotron. Mỗi trung tâm khu vực thứ mười đều là khu vực. Nó có các cơ sở giáo dục cao hơn, các viện khoa học và cơ quan quản lý.

Biotrongrad nằm trong một công viên khổng lồ rộng 5 km và chiều dài không giới hạn. Dải công viên với biotron, được chia nhỏ và tạo thành một mạng lưới chung, bao phủ toàn bộ hành tinh, nằm ở những phần đẹp nhất của các lục địa.

Phương tiện vận chuyển bên trong biotron là thang máy chở khách và hàng hóa, băng tải, ô tô điện tự động.

Việc kết nối các biotron với trung tâm khu vực được thực hiện bằng các cabin vận chuyển nằm trong một phòng trưng bày chạy nông dưới lòng đất. Các dự án cho loại hình vận tải này đã được phát triển. Khi được gọi, xe sẽ được tách ra khỏi băng chuyền và với sự trợ giúp của thang máy, sẽ đến căn hộ trên tầng tương ứng và nếu cần, đưa hành khách lên toa tàu điện ngầm nối các trung tâm khu vực.

Đối với những khoảng cách xa, vận chuyển đường ống chân không tốc độ cao trên máy bay từ trường được sử dụng. Trong đường hầm, ở độ sâu 50 m, có hai ống thép song song, đường kính mỗi ống 3,66 m, trong đó duy trì chân không. Các nhà ga nằm cách nhau 200 km, và các đoạn giữa chúng hoàn toàn thẳng hàng. Tại các ga trong khoang thông gió ở áp suất bình thường, hành khách được chuyển sang các tuyến khác. Những chiếc xe được thiết kế cho 136 hành khách. Một động cơ điện tuyến tính đẩy đoàn tàu lên đến vận tốc 900 km / h.

Vì vậy, mạng lưới giao thông của Biotrongrad, ẩn dưới lòng đất, không ngăn cản người dân sinh sống: chỉ có người đi bộ đi trên bề mặt trong những công viên xinh đẹp. Những biotron đẹp đẽ và hùng vĩ mọc lên giữa hoa và cây, giữa chúng là các sân thể thao, hồ bơi, bãi biển và sân vận động dành cho trẻ em và thể thao.

Thành phố của tương lai chắc chắn sẽ là thành phố của cuộc cách mạng khoa học và công nghệ cuối cùng đã hoàn thành, nghĩa là hoàn toàn cơ giới hóa và tự động hóa sản xuất. Đó sẽ là một thành phố của hòa bình, một thành phố của một con người đã đạt đến sự hoàn thiện về phát triển thể chất và tinh thần, và con người đã đạt đến đỉnh cao của các mối quan hệ xã hội và tổ chức xã hội của mình."