10 thành tựu không gian của Liên Xô bị phương Tây xóa khỏi lịch sử

2024 Tác giả: Seth Attwood | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 16:20

Dưới đây, chúng tôi sẽ phân tích hàng tá thành tựu thú vị của Liên Xô trong lĩnh vực khám phá không gian hoặc nỗ lực giành vinh quang không gian trước các quốc gia khác trên thế giới.

Mọi người giờ đây dường như đều biết rằng chính Liên Xô đã trở thành nhà tiên phong của ngành du hành vũ trụ trong việc gửi một vệ tinh, một con vật và thậm chí cả con người, những sự kiện này được coi là một trong những sự kiện quan trọng nhất trong biên niên sử lịch sử của chúng ta. Cuộc chạy đua vào không gian đã thúc đẩy Liên Xô chiến thắng Hoa Kỳ trong "trận chiến tranh giành quyền lực" này. Không chỉ có những sự kiện thành công đầy mê hoặc mà còn có cả những thất bại, về phần lớn điều này mà thế hệ hiện đại thậm chí không thể tưởng tượng được, vì Internet đầy rẫy thông tin về những thành công của Hoa Kỳ trong lĩnh vực không gian. Nhưng điều đáng nhớ là sức mạnh to lớn của Liên Xô vào thời điểm đó đã đạt được là gì.

10. Ai đã bay quanh mặt trăng đầu tiên?

Đó là bộ máy có tên "Luna-1", được phóng vào không gian vào năm 1959, vào ngày 2 tháng 1, hóa ra, trên thực tế, là bộ máy đầu tiên từng đến Mặt Trăng. Nhưng nó được làm bởi các nhà thiết kế Liên Xô. Nó là một bộ máy nặng 360 kg. Anh ta mang quốc huy của Liên Xô. Chính ông là người được giao nhiệm vụ lên Mặt trăng và chứng minh những lợi thế và ưu thế của Liên Xô trong lĩnh vực khoa học trong mối quan hệ với Hoa Kỳ. Tuy nhiên, anh ta chỉ đi qua một cách đơn giản, ở khoảng cách 6 nghìn km. Từ mặt trăng. Tàu thăm dò phát ra những đám mây hơi natri phát sáng trong một thời gian với độ sáng cao đến mức nó có thể theo dõi quỹ đạo của vệ tinh.

Luna 1 là nỗ lực thứ năm của Liên Xô để thăm mặt trăng. Những thất bại trước đây không được công khai, thông tin về chúng được phân loại nghiêm ngặt.

Nếu chúng ta so sánh bộ máy với các thiết bị thăm dò hiện đại, tất nhiên, Luna-1 có thiết kế cực kỳ đơn giản, vì nó thậm chí không có động cơ riêng và năng lượng chỉ được cung cấp bằng pin đơn giản. Kho vũ khí của nó vẫn chưa bao gồm máy ảnh, như trường hợp của các đối tác hiện đại và các tín hiệu từ nó chỉ đơn giản là biến mất ba ngày sau khi nó được phóng lên vũ trụ.

9. Ai đã bay vòng quanh hành tinh khác lần đầu tiên?

Tàu vũ trụ Venera-1 được phóng vào đầu năm 1961. Mục tiêu của anh ta là hạ cánh khó khăn lên Sao Kim. Sự kiện này đánh dấu nỗ lực thứ hai của Liên Xô nhằm gửi một tàu thăm dò đến cơ quan thiên văn nói trên. Viên nang gốc phải đối mặt với nhiệm vụ mang biểu tượng của Liên Xô đến đó. Bộ máy lẽ ra đã mất một phần đáng kể hàng hóa khi đi vào bầu khí quyển quan trọng như vậy, nhưng bất chấp điều này, đất nước vẫn hy vọng viên nang có thể chạm tới bề mặt sao Kim và dẫn đầu trong vấn đề này.

Tàu thăm dò đã được khởi động và các thử nghiệm đầu tiên được thực hiện với nó - hầu hết mọi thứ đều được đánh dấu thành công, ba lần kiểm tra hoạt động đầu tiên nói về chức năng lành mạnh của thiết bị, tuy nhiên, phiên thứ tư đã trễ 5 ngày. trong đó có sự cố hệ thống đã được xác định. Do đó, họ đã mất liên lạc với bộ máy khi đầu dò được đặt ở khoảng cách khoảng 2 triệu km. từ trái đất. Thiết bị đã trôi tự do trong không gian, ở khoảng cách 100.000 km. từ sao Kim. Kết quả là anh ta đã không thể sửa hướng.

8. Ai là người đầu tiên chụp ảnh phía xa của mặt trăng?

Nó được phóng trở lại vào năm 1959, vào ngày 4 tháng 10, và được đặt tên là vệ tinh Luna-3. Nó đã được gửi thành công lên mặt trăng và khác với những người tiền nhiệm của nó, vì một máy ảnh đã được lắp trên nó để chụp ảnh. Sau đó, các nhà khoa học đặt ra nhiệm vụ thu được với sự trợ giúp của một tàu thăm dò một bức ảnh về phía xa của mặt trăng, mà vào thời điểm đó vẫn chưa ai nhìn thấy.

Máy ảnh hồi đó còn khá thô sơ, đồng thời hạn chế và khó hiệu quả. Con tàu chỉ có khả năng quay phim 40 lần. Sau đó, bức ảnh phải được phát triển và làm khô trên chính con tàu. Hơn nữa, ống tia âm cực trên tàu đã được lên kế hoạch sử dụng để quét các tài liệu ảnh, sau đó chúng sẽ được gửi đến các chuyên gia. Công suất và chức năng của máy phát vô tuyến rất hạn chế, vì lý do này, một số nỗ lực gửi ảnh đã không thành công. Khi tàu thăm dò đến đủ gần hành tinh của chúng ta và bắt đầu quay quanh Mặt trăng, các chuyên gia có thể thu được 17 hình ảnh chất lượng thấp.

Các nhà khoa học đã xem những bức ảnh và vô cùng phấn khích trước những gì họ nhìn thấy. Mặt trăng bí ẩn hơi khác so với mặt trăng vốn đã quen thuộc với chúng ta, nó thực tế bằng phẳng, có nhiều đồi núi và địa hình tối kỳ lạ.

7. Ai đầu tiên đặt chân lên lãnh thổ ngoài Trái đất?

Năm 1970, vào ngày 17 tháng 8, tàu vũ trụ Venera-7, là một trong hai con tàu sinh đôi được chế tạo tại Liên Xô, được phóng vào năm 1970. Sau khi hạ cánh nhẹ xuống Sao Kim, người ta đã lên kế hoạch biến máy phát để gửi thông tin về Trái đất và do đó thiết lập một kỷ lục: thiết bị này lần đầu tiên có mặt trên một hành tinh chưa từng được biết đến trước đây. Để tồn tại trong bầu khí quyển này, mô-đun đi xuống đã được làm lạnh đến -8 ° C. Các nhà khoa học hy vọng thiết bị ở trạng thái nghỉ trong thời gian dài nhất có thể, vì vậy họ quyết định gắn viên nang với tàu sân bay vào thời điểm nó đi vào bầu khí quyển Sao Kim cho đến khi lực cản của khí quyển tách chúng ra.

Kế hoạch đã được hoàn thành: "Venera-7" đã vào được bầu khí quyển, nhưng gần nửa giờ trước khi lên đến bề mặt hành tinh, chiếc dù phanh đã gặp sự cố: nó bị đứt. Lúc đầu, người ta cho rằng anh ta đã va phải và không thể chịu được, nhưng sau đó một phân tích về các tín hiệu ghi được đã được thực hiện, kết quả chỉ ra rằng tàu thăm dò có thể đọc và gửi các giá trị nhiệt độ từ hành tinh trong 23 phút sau đó. hạ cánh. Các kỹ sư thiết kế con tàu này đã dự định làm điều đó.

6. Một vật thể nhân tạo của quốc gia nào tình cờ có mặt trên Hành tinh Đỏ?

Quay trở lại năm 1971, vào tháng 5, Liên Xô luân phiên hạ thủy hai con tàu mang tên "Mars-2" và "Mars-3" với thời gian cách nhau một ngày. Quay quanh lãnh thổ quỹ đạo gần sao Hỏa, họ thực hiện nhiệm vụ lập bản đồ bề mặt hành tinh. Các mô-đun gốc đã được lên kế hoạch để khởi động từ những chiếc xe này. Các chuyên gia Liên Xô nuôi hy vọng về tính ưu việt trong việc đạt được vật thể trên bề mặt sao Hỏa do họ phát minh ra.

Tuy nhiên, Hoa Kỳ đã đi trước Liên Xô về mặt này. Họ là những người đầu tiên đến quỹ đạo của sao Hỏa. Được phóng vào tháng 5 năm 1971, Mariner 9 đã đến được sao Hỏa sớm hơn vài tuần so với Liên Xô và mang đúng danh hiệu là tàu vũ trụ đầu tiên đã ở trên quỹ đạo Sao Hỏa. Các tàu thăm dò ở cả hai phía đã phát hiện ra rằng hành tinh này có một lớp phủ bụi, và điều này đã trở thành một trở ngại cho việc thu thập thông tin.

Mô-đun gốc Mars-2 đã bị đánh bại, và sau đó, Mars-3 đã được đưa đến hành tinh này thành công. Ông đã quản lý để truyền đạt thông tin về hành tinh cho các nhà khoa học trên Trái đất. Tuy nhiên, điều này không được đưa ra cho anh ta lâu, bởi vì sau 20 giây quá trình bị gián đoạn. Trong một khoảng thời gian ngắn như vậy, thiết bị chỉ gửi được một bức ảnh với các chi tiết không rõ ràng và ánh sáng yếu cho người trên trái đất. Có thể việc chấm dứt công việc có liên quan đến một trận bão cát lớn xảy ra ở đó, khiến thiết bị này không thể chụp bề mặt sao Hỏa rõ ràng hơn.

5. Ai là người đầu tiên vận chuyển các mẫu trả lại? Hệ thống tự động hóa đầu tiên

NASA có những tảng đá mà các phi hành gia Apollo đã lấy thành công từ bề mặt Mặt Trăng. Liên Xô không có thời gian để trở thành người đầu tiên hạ cánh con người lên vệ tinh của hành tinh, nhưng với tất cả những điều này, họ chắc chắn rằng họ có cơ hội vượt qua Hoa Kỳ, và một tàu thăm dò tự động, có khả năng thu thập mẫu đất đá trên Mặt trăng và chuyển chúng đến Trái đất, lẽ ra phải giúp trong việc này. Tàu thăm dò Luna-15 là thiết bị như vậy đầu tiên của Liên Xô. Anh ta bị đập ngay khi hạ cánh. Năm lần thử tiếp theo cũng không thành công: chiếc xe phóng hóa ra bị lỗi. Tuy nhiên, Liên Xô đã phóng thử nghiệm tàu thăm dò Luna-16, đây là tàu thăm dò thứ sáu liên tiếp.

Trạm của Liên Xô hạ cánh gần Biển Plenty và tìm cách lấy được những mẫu đất quý giá. Cô đã tìm cách đặt các mẫu của thiết bị này, sau đó chúng sẽ trở về Trái đất. Vào thời điểm mở chiếc hộp kín, các nhà khoa học của Liên Xô chỉ phát hiện ra 101 gam đá mặt trăng trong đất. Trong khi đó, "Apollo-11" nặng tới 22 kg. Các nhà nghiên cứu của Liên Xô đã nghiên cứu kỹ lưỡng các mẫu thu được. Họ phát hiện ra rằng cấu trúc của đất mặt trăng gần với cát ẩm của trái đất. Do đó, nó được cho là sự trở lại đầu tiên của mô-đun tự động hạ nguồn.

4. Ai đầu tiên có một thiết bị có thể chứa ba người?

Đáng chú ý là chiếc "Voskhod-1" nổi tiếng, được hạ thủy vào năm 1964, vào ngày 12 tháng 10, hóa ra lại là con tàu đầu tiên có khả năng chở nhiều hơn một người trên tàu. Liên Xô tuyên bố con tàu này là mới, nhưng trên thực tế nó là một bản hiện đại hóa của con tàu đưa Gagarin nổi tiếng vào không gian. Tuy nhiên, Hoa Kỳ đã rất ngạc nhiên về điều này, bởi vào thời điểm đó họ không có tàu nào có thể chứa thủy thủ đoàn thậm chí là hai người chứ chưa nói đến 3. Các nhà thiết kế của Liên Xô đã xếp tàu Voskhod vào loại không an toàn. Họ nhấn mạnh rằng nó không nên được sử dụng cho đến thời điểm chính phủ không dám mua chuộc họ với đề xuất cử một nhà thiết kế lên quỹ đạo thay thế phi hành gia. Với tất cả những điều này, sự an toàn trong thiết kế của thiết bị này vẫn còn nhiều điều đáng mong đợi.

Ví dụ, nó không cung cấp chức năng như phóng khẩn cấp các thành viên phi hành đoàn khi khởi động không thành công. Rốt cuộc, không có khả năng tạo ra một cửa sập cho mỗi phi hành gia. Ngoài ra, các thành viên phi hành đoàn ở đó rất chật chội, và họ thậm chí không thể mặc đồ vũ trụ vì điều này. Nếu một quá trình bất lợi như vậy đối với các điều kiện như suy giảm áp suất, xảy ra, chúng có thể dễ dàng chết. Hệ thống hạ cánh, bao gồm hai chiếc dù và một động cơ hãm, chỉ được thử nghiệm một lần. Ngoài ra, các thành viên phi hành đoàn được yêu cầu tuân thủ một số chế độ ăn kiêng để quá trình phóng tên lửa diễn ra thuận lợi.

Những khó khăn như vậy có nghĩa là người ta không nên mong đợi một chuyến bay hoàn hảo ở đây.

3. Người Châu Phi nào đầu tiên vào không gian?

Vào tháng 9 năm 1980, Soyuz-38 đã thực hiện một chuyến bay đến trạm quỹ đạo, trên tàu tình cờ là một phi hành gia của Liên Xô và phi công người Cuba Arnaldo Tamayo Mendes. Người thứ hai vinh dự trở thành người châu Phi đầu tiên từng đến thăm không gian. Anh đã bay tới đó trong khuôn khổ chương trình của Liên Xô có tên "Interkosmos", cho phép các quốc gia khác tham gia vào các nhiệm vụ không gian cùng với Liên Xô.

Người Cuba đã ở trên tàu Salyut-6 trong một tuần, trong thời gian đó anh ta đã thực hiện hơn 24 công việc thí nghiệm hóa học và sinh học. Sự trao đổi chất của nó, cấu trúc của hoạt động điện não và sự biến chất trong các dạng xương của chi dưới trong tình trạng không trọng lượng đã được nghiên cứu trong suốt chuyến bay. Mendes thậm chí còn được trao tặng huân chương "Anh hùng Liên Xô".

Người Cuba không phải là công dân Hoa Kỳ, vì vậy các bang không coi chuyến bay này là một thành tựu quan trọng như lẽ ra nó phải có. Đối với họ, người châu Phi đầu tiên lên thăm không gian là Guyon Stewart, người đã lên tàu Challenger vào năm 1983.

2. Ai là người thực hiện việc cập bến đầu tiên với một vật thể chết trong không gian?

Năm 1985, vào ngày 11 tháng 2, trạm Salyut-7 đột nhiên im lặng. Vì một lý do nào đó, đã xảy ra đoản mạch, dẫn đến toàn bộ điện bị tắt, trạm bị đóng băng và chết máy.

Các mục tiêu giải cứu phi hành đoàn đã được đặt ra, và hai phi hành gia kỳ cựu đã được cử từ Liên Xô để khắc phục sự cố. Không thể sử dụng hệ thống lắp ghép tự động, vì vậy các phi hành gia phải đến gần hơn để cố gắng cập cảng ở chế độ thủ công. Nhà ga vẫn đứng yên, và phi hành đoàn đã cập bến. Họ học được rằng trong điều kiện không gian khó khăn, có thể cập bến bất kỳ vật thể nào, ngay cả khi việc điều khiển bị gián đoạn ở đó và có khả năng vật đó chết hơn là sống.

Các thành viên phi hành đoàn có thể gửi một thông báo rằng nấm mốc đã được quan sát thấy ngay trong nhà ga, rất nhiều băng nằm trên tường và nhiệt độ giảm xuống -10 ° C. Kết quả là, phải mất vài ngày để thiết lập công việc của trạm. Phi hành đoàn buộc phải kiểm tra hàng trăm sợi dây để xác định nguyên nhân dẫn đến sự cố mạch điện, nhưng họ không thể thực hiện được.

1. Nạn nhân đầu tiên của không gian - cô ấy là ai?

Vào cuối tháng hè đầu tiên của năm 1971, Liên Xô đang chờ đợi sự trở về của ba đồng chí đã ở trên quỹ đạo hơn 23 ngày. Vào thời điểm viên nang hạ cánh, các phi hành gia đột nhiên im lặng. Các chuyên gia mở cửa sập, và một bức tranh khủng khiếp hiện ra trước mắt: tất cả các thành viên phi hành đoàn đều đã chết. Đáng chú ý là có nhiều vết phun trào tối trên khuôn mặt của họ. Các vết bầm tím từ lỗ tai và mũi cũng đáng chú ý. Vì lý do gì mà điều này lại có thể xảy ra? Điểm mấu chốt là van của cái đầu tiên không được đóng, và trong gần vài phút oxy sẽ cạn kiệt ở đó. Khi chỉ số áp suất giảm xuống, các phi hành gia chỉ đơn giản là bị ngạt thở ngay lập tức. Họ không kịp tìm và đóng van trước khi bất tỉnh và tử vong sau đó.

Tất nhiên, có nhiều trường hợp tử vong hơn, tuy nhiên, chúng được ghi nhận ngay cả khi thủy thủ đoàn khởi hành và sự xâm nhập của con tàu vào bầu khí quyển. Và Soyuz-11 đã đạt đến độ cao 168 km, tức là nó đã đi vào vũ trụ, do đó các thành viên của phi hành đoàn này hiện là những người đầu tiên và duy nhất đã chết trong không gian.

Sự kết luận

Như vậy, Liên Xô đã tham gia tích cực vào "trận chiến không gian" với Hoa Kỳ, và được coi là hùng mạnh trong lĩnh vực này, bởi vì bao nhiêu công trình khổng lồ đã được đầu tư, nhưng tiếc thay, ở thời điểm hiện tại, tất cả đều bị lãng quên, và mọi vinh quang đều thuộc về người Mỹ.

Do đó, bạn nên biết lịch sử về những thành tựu của nhà nước bạn trong lĩnh vực khám phá không gian. Nhớ cô ấy. Dù có chiến thắng và thất bại nhưng Liên Xô vẫn là một đất nước vĩ đại, đáng được tôn vinh và chú ý.