Fiacre: lịch sử hình thành và phát triển của taxi
Fiacre: lịch sử hình thành và phát triển của taxi

Video: Fiacre: lịch sử hình thành và phát triển của taxi

Video: Fiacre: lịch sử hình thành và phát triển của taxi
Video: Bộ chuyển đổi kích nguồn điện từ 12V lên 220V dùng trong các dòng xe ô tô, xe hơi 2024, Tháng tư
Anonim

Nếu không có dịch vụ xuất hiện vào thế kỷ 18 này, cuộc sống của một thành phố hiện đại là không thể.

Từ "taxi" xuất phát từ tiếng Pháp "taxo", có nghĩa là một phương tiện được sử dụng để vận chuyển hành khách và hàng hóa, cũng như giá vé. Lịch sử của taxi bắt nguồn từ nước Pháp thế kỷ 18: chính nơi đây đã xuất hiện những chiếc xe ngựa kéo "fiacre", được đặt theo tên của Saint Fiacre - gần nhà nguyện của ông có một quán trọ với phương tiện này.

Vào cuối thế kỷ 19, tiến bộ kỹ thuật bắt đầu lấn át xe ngựa. Một động cơ xăng và cần điều khiển đã được lắp đặt trên những chiếc fiacras. Sự ra đời của đồng hồ tính tiền (taximeters) đã làm tăng độ tin cậy của loại hình vận tải này, do dễ dàng tính toán chi phí đường bộ. Sự nổi tiếng của các đội ngày càng tăng.

Xe taxi Renault AG-1 ở Paris
Xe taxi Renault AG-1 ở Paris

Những chiếc xe đầu tiên dành cho taxi được sản xuất bởi Renault. Phần thân của những chiếc xe này giống như một con thiêu thân, người lái xe ngồi riêng ở phía trước của xe, và hành khách ở trong một chiếc xe được đóng kín, bảo vệ khỏi thời tiết. Taxi nổi bật so với những chiếc xe còn lại với màu sắc tươi tắn. Không có dịch vụ tập trung để nhận đơn đặt hàng và gọi taxi; những chiếc xe chỉ chạy quanh thành phố và bấm còi inh ỏi.

Lái xe taxi ở Paris, Renault AG-1, năm 1914
Lái xe taxi ở Paris, Renault AG-1, năm 1914

Những chiếc taxi đầu tiên ở Nga đã xuất hiện ở Moscow. Lưu lượng hành khách tăng trưởng đòi hỏi sự phát triển của giao thông đô thị. Nhu cầu một phần được đáp ứng bởi các nhà cung cấp dịch vụ taxi, nhưng ngành công nghiệp này cần có quy định - việc áp dụng thuế quan, hệ thống quản lý đơn hàng và tổ chức các bãi đậu xe. Đây là cách mà các điều kiện tiên quyết cho sự xuất hiện của taxi được hình thành.

Taxi ở Mátxcơva, năm 1925
Taxi ở Mátxcơva, năm 1925

Năm ra đời của taxi như một dịch vụ thông thường được coi là năm 1907. Vào cùng thời điểm đó, ở Nga, Hoa Kỳ và Anh, nơi các quảng cáo về xe cải bắp với "giá vé theo thỏa thuận" xuất hiện.

Đồng hồ định vị ô tô được sử dụng ở St. Petersburg, 1906
Đồng hồ định vị ô tô được sử dụng ở St. Petersburg, 1906

Sau cuộc cách mạng năm 1917, số lượng taxi ở Mátxcơva sụt giảm nghiêm trọng, những người lái xe gần như bị “xóa sổ”. Chỉ trong năm 1924, Hội đồng thành phố Moscow đã quyết định mua 200 xe Renault và Fiat mới. Năm 1925, 16 chiếc Renault đầu tiên đã lăn bánh trên đường phố Moscow. Tất cả đều thuộc về bang, không có sự cạnh tranh. Do đó, chất lượng phục vụ hành khách thấp, không đủ xe.

Vận tải bằng taxi đã mang lại lợi nhuận cho chính quyền Moscow, vì vậy họ bắt đầu lập lại trật tự. Những chiếc xe GAZ đầu tiên xuất hiện ở thủ đô, số lượng taxi tăng lên gấp mấy lần. Với việc phát hành xe du lịch "ZIS", taxi đã trở nên phổ biến. Trong những năm sau chiến tranh, những chiếc xe Pobeda bấm còi trên đường.

Chiến thắng cho GAZ-M20
Chiến thắng cho GAZ-M20

Tại New York, chiếc taxi thành phố đầu tiên đi vào hoạt động vào ngày 13 tháng 8 năm 1907. Sự phát triển của taxi trên đường phố Hoa Kỳ phần lớn được tạo điều kiện thuận lợi bởi mafia, tổ chức sở hữu hầu hết các công ty taxi và quan tâm đến sự phát triển của họ. Vì vậy, trong những năm Cấm, không có phương tiện vận chuyển đáng tin cậy nào để vận chuyển rượu cấm. Một lượng lớn rượu đã được vận chuyển trong xe ô tô, nhưng cảnh sát thậm chí còn không biết về nó.

Taxi ở Đại lộ 6 và Phố 32, New York, tháng 4 năm 1973
Taxi ở Đại lộ 6 và Phố 32, New York, tháng 4 năm 1973

Ngày nay taxi có ở hầu hết, nếu không phải tất cả, các quốc gia trên thế giới. Tài xế Nhật Bản được coi là một trong những tài xế taxi lịch sự nhất. Họ nổi tiếng về sự đúng giờ và lịch sự với hành khách. Họ làm việc hoàn toàn bằng găng tay trắng và khăn ăn ren được thay hàng ngày trên tựa đầu ô tô của họ. Một người lái xe Nhật Bản không bao giờ nói chuyện với một hành khách khi lái xe, anh ta chỉ lái xe ô tô.

Taxi ở London, những năm 1970
Taxi ở London, những năm 1970

Ở một số thành phố, taxi không chỉ là một hình thức giao thông thuận tiện mà còn là một tấm thẻ thăm viếng. Vì vậy, ở London, taxi theo truyền thống được sơn màu đen, ở New Zealand - màu xanh lá cây, và trên quần đảo Lantau - màu xanh lam, và New York đã đặt ra tiêu chuẩn cho một chiếc xe màu vàng. Ở Liên Xô, họ vẽ những ô cờ trên cửa ô tô và đặt một chiếc đèn pin màu xanh lá cây, đó là lý do tại sao có cái tên "taxi mắt xanh".

Một tài xế taxi ở Mátxcơva đưa các cặp vợ chồng mới cưới năm 1979
Một tài xế taxi ở Mátxcơva đưa các cặp vợ chồng mới cưới năm 1979

Taxi ngày nay là một ngành công nghiệp sử dụng hàng triệu người. Với sự phát triển của truyền thông và công nghệ thông tin, bạn có thể đặt taxi chỉ trong hai cú nhấp chuột trong ứng dụng di động.

Đề xuất: