10 phát minh hàng đầu đã giết chết người sáng tạo ra chúng

2024 Tác giả: Seth Attwood | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 16:20

Đôi khi, để đưa ra một cái gì đó mới, bạn không chỉ cần có óc sáng tạo mà còn phải mạo hiểm. Và, bất chấp nguy cơ tiềm ẩn, những người sáng tạo tự mình kiểm tra công việc của thế hệ con cái của họ. Thật không may, đôi khi đây là điều cuối cùng họ làm trong đời. Hãy để chúng tôi mang đến cho bạn sự chú ý của 10 phát minh, những thử nghiệm đã kết thúc một cách bi thảm cho tác giả của chúng.

1. Tàu ngầm Horace Hunley

Vào nửa sau của thế kỷ 19, mọi người đã mơ ước được lặn biển sâu. Một trong những người quyết định thực hiện ý tưởng chế tạo tàu ngầm là Horace Hanley. Năm 1861, ông đã chế tạo nguyên mẫu tàu ngầm đầu tiên. Bản thân quá trình thiết kế và thiết kế bộ máy đã được phân loại nghiêm ngặt. Nguyên nhân là do các kế hoạch sử dụng sáng chế này - các tàu ngầm của Hunley được thiết kế cho các mục đích quân sự. Theo Novate.ru, các tàu ngầm sẽ được sử dụng cho các nhiệm vụ chiến đấu trong Nội chiến Hoa Kỳ.

Tuy nhiên, số phận đã không quá ủng hộ nhà sáng chế và những đứa con tinh thần của ông. Nguyên mẫu đầu tiên đã bị phá hủy, nhưng không phải vì lỗi thiết kế, mà vì sợ rằng nó có thể rơi vào tay kẻ thù. Chiếc tàu ngầm thứ hai bị chìm do hư hỏng bên ngoài thân tàu. Horace Hanley quyết định đích thân tiến hành thử nghiệm mẫu thứ ba. Và lúc đầu, nguyên mẫu không những không bị chìm mà còn hoàn thành nhiệm vụ chiến đấu: nó phá hủy tàu địch. Tuy nhiên, chuyến đi tiếp theo đã kết thúc một cách bi thảm cho bộ máy và tác giả của nó - chiếc tàu ngầm đã "dính" phải một quả đạn pháo của kẻ thù và cùng thủy thủ đoàn xuống đáy.

2. Máy bay của Otto Lilienthal

Tàu lượn của Otto Lilienthal.

Hơn một trăm năm trước, con người vẫn cố gắng đi lên và cất cánh. Nhưng trước đó, nhiều nỗ lực đã được thực hiện để chinh phục yếu tố không khí với sự trợ giúp của những chiếc máy bay cồng kềnh với đôi cánh khổng lồ. Trong số những người mơ ước được nâng một người lên cao có Otto Lilienthal.

Là một kỹ sư tài năng, ông đã tạo ra nhiều hơn một thiết bị bay. Và mặc dù chúng thường trông đáng sợ đến mức trông giống như quái vật, chúng vẫn có thể cất cánh với một người “trên tàu”. Anh thích trải nghiệm những kiệt tác của mình, mà Lilienthal gọi là "tàu lượn". Và một khi một chuyến bay như vậy đã kết thúc cực kỳ không thành công: vào năm 1896, một kỹ sư đã rơi xuống đất, do động cơ của bộ máy mà anh ta đang thử nghiệm bị dừng ngay trên không.

3. "Tên lửa" vào không gian Wang Hu

Một "nhà phát minh bay" khác là quan chức Trung Quốc, Wang Hu. Nhưng nỗ lực chinh phục bầu trời của ông đã diễn ra khoảng năm trăm năm trước khi nó thực sự thành công, và về mặt công nghệ, nó giống một vụ phóng tên lửa hiện đại hơn. Tuy nhiên, thay vì chuyến bay vào vũ trụ như mong muốn, thảm kịch đã xảy ra.

Nó giống như thế này: Wang Hu đã nghĩ ra một thiết bị để phóng một người vào không gian, đó là một chiếc ghế có gắn 47 tên lửa bột và cánh diều. Nhà phát minh quyết định tự mình thử nghiệm sáng tạo của mình - ông ngồi xuống ghế và ra lệnh cho người hầu của mình đốt các tên lửa. Họ tuân thủ mệnh lệnh, và thay vì tung ra họ đã thấy một vụ nổ mạnh. Khi khói tan, không có Wang Hu và đơn vị của anh ta ở đâu tại địa điểm "xuất phát". Những người hầu có thể nghĩ rằng chủ nhân của họ đã bay vào vũ trụ, nhưng đống tro tàn và mảnh áo choàng của ông trên mặt đất nói lên kết cục đáng tiếc của nhà khoa học tự nhiên xui xẻo.

4. Thuyền buồm thiết giáp hạm HMS Thuyền trưởng Cooper Phips

Con tàu chiến đã giết chết người tạo ra nó.

Cooper Phipps là một thợ đóng tàu nổi tiếng người Anh vào thời của ông. Con tàu tiếp theo của anh hứa hẹn sẽ là một sự bổ sung chất lượng cho Hải quân Hoàng gia, nhưng lần này vận may đã quay lưng lại với nhà phát minh khiến anh phải trả giá bằng mạng sống. Chiếc thiết giáp hạm HMS Captain do Phipps thiết kế đã gia nhập Hải quân Anh năm 1869 và chỉ tồn tại một năm trong tình trạng này.

Các vấn đề xảy ra với con tàu bắt đầu từ những ngày đầu hoạt động - hóa ra là do sự thiếu ổn định tầm thường, con tàu không thể thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu trên biển cả. Nhưng nó đã được quyết định thực hiện các thử nghiệm trên "nước lớn". Chính Phipps đã tham gia vào chúng, nhưng sự kiện này đã kết thúc trong thảm họa: giữa biển khơi, con tàu lắc lư mạnh và cuối cùng bị lật, chìm. Chỉ có 18 thành viên thủy thủ đoàn thoát được ra ngoài, trong khi phần còn lại của con tàu bị kéo xuống đáy, bao gồm cả Cooper Phips.

5. Xe moped của Sylvester Roper

Kỹ sư Sylvester Roper đã phát minh và chế tạo ra thứ gì đó trong suốt cuộc đời mình. Và kỹ năng và tài năng của anh ấy đủ để thiết kế nhiều loại thiết bị. Nhưng trong số những nét tính cách của anh ta là sự liều lĩnh thực sự, đôi khi đẩy anh ta đến những hành động lập dị và đồng thời nguy hiểm. Bởi vì quá trình chế tạo chiếc xe máy đầu tiên của Roper, những thử nghiệm trong đó trở nên nguy hiểm đối với anh ta, khó có thể được gọi là biểu hiện của lẽ thường.

Người ta thường tin rằng những sáng chế được rất nhiều người trẻ tuổi và năng động. Sylvester Roper rõ ràng đã quyết định chứng minh điều ngược lại. Khi một người đàn ông 70 tuổi, ông nảy ra ý tưởng gắn một động cơ hơi nước mà ông đã lắp ráp vào chiếc xe đạp của mình. Hơn nữa, Roper đã tiến hành thử nghiệm độc lập phát minh tiếp theo của mình. Tuy nhiên, nó cũng trở thành cái cuối cùng đối với anh. Đáng ngạc nhiên, trong trường hợp này, không phải động cơ nổ máy mà là một “động cơ” khác - khi Roper đạt tốc độ 60 km / h trên chiếc xe mô tô của mình, tim anh ta ngừng đập, rất có thể là do quá tải.

6. Đôi cánh gỗ của Abu Nasr Ismail ibn Hammad al Jawari

Vào thời Trung cổ, Abu Nasr Ismail ibn Hammad al Jawari nổi tiếng ở Trung Đông với tư cách là một nhà ngữ văn - là một nhà từ vựng học nổi tiếng, ông đã biên soạn một từ điển giải thích về ngôn ngữ Ả Rập. Nhưng đột nhiên, không biết vì lý do gì cho đến ngày nay, anh ấy quyết định “đào tạo lại” với tư cách là một nhà thiết kế. Thay đổi hoạt động này đã kết thúc không thành công.

Abu Nasr Ismail ibn Hammad al Jawari đã tự tay mình phát minh và làm ra những đôi cánh bằng gỗ, với sự trợ giúp của nó để bay lên bầu trời. Anh ta đã đặt cấu trúc này, trèo lên nóc nhà thờ Hồi giáo ở thành phố Nishapur và nhảy xuống. Tuy nhiên, thay vì chuyến bay như mong đợi, nhà phát minh đã ngã xuống và chết vì vết thương của mình.

7. "Titanic" của Thomas Andrews Jr

Con tàu chìm nổi tiếng nhất đã đi xuống cùng với một trong những người tạo ra nó.

Nhà đóng tàu tài năng người Ailen Thomas Andrews Jr đã được đưa đến để đóng con tàu lớn nhất vào thời của ông. Anh ta hoàn toàn chắc chắn về sự an toàn của chiếc tàu, và do đó anh ta đã thực hiện một chuyến đi xuyên Đại Tây Dương. Nhưng thay vì một chiến thắng vĩ đại, một bi kịch lại xảy ra, điều mà người ta vẫn nhớ đến. Và Andrews Jr là một trong những nạn nhân của thảm họa tàu Titanic nổi tiếng thế giới.

Hóa ra sau đó, lò hấp có một số sai sót trong thiết kế, trong đó nổi bật là thép chất lượng thấp để làm lớp phủ - nó bị mất độ bền ở nhiệt độ thấp. Khi tàu Titanic bắt đầu chìm, Thomas Andrews Jr đã từ chối rời tàu, bất chấp nhiều lần đề nghị di tản. Anh ấy đã giúp hơn 700 hành khách lên thuyền, và anh ấy đã đi xuống đáy với đứa con tinh thần của mình.

8. Xe hơi của Valerian Abakovsky

Vào đầu những năm 1920, nhà phát minh người Nga Valerian Abakovsky đã thiết kế một phương tiện di chuyển độc đáo cho các quan chức Liên Xô - một chiếc ô tô hàng không. Thiết kế hoành tráng là một toa tàu được trang bị một động cơ và một cánh quạt máy bay. Những cải tiến như vậy cho phép phương tiện giao thông bất thường này phát triển một tốc độ rất lớn trong thời gian đó - lên đến 140 km / h. Chiếc xe được đưa lên đường ray để đưa đoàn lãnh đạo đảng từ Tula về Moscow.

Và chuyến “ra khơi” đầu tiên khá thành công. Nhưng sự may rủi của tác giả và kiệt tác của ông đã kết thúc ở đó. Và lỗi của phát minh trong thảm kịch đã xảy ra thì không. Trên đường trở về, chiếc xe hơi bị chệch đường ray, cả đoàn, bao gồm cả Abakovsky, đều tử nạn. Chất lượng kém của đường ray được gọi là nguyên nhân của thảm họa.

9. Chiếc dù của Franz Reichelt

Tham vọng đã giết chết người thợ may người Pháp.

Người đàn ông này không phải là một kỹ sư cũng không phải là một nhà thiết kế. Nhưng anh có một giấc mơ lớn - một chuyến bay hạ cánh an toàn. Để thực hiện nó, Franz Reichelt đã quyết định chọn một con đường rất ban đầu - anh ấy thành thạo nghề thợ may để có thể may chiếc dù đầu tiên trên thế giới. Mất khoảng hai năm để may một mô hình chính thức để thử nghiệm.

Trong suốt thời gian qua, Reichelt, người sống trong một căn hộ trên tầng năm, đã hơn một lần "thử nghiệm" các nguyên mẫu của những chiếc dù của mình, thả những con ma-nơ-canh với chúng từ cửa sổ. Những thử nghiệm này đã diễn ra với nhiều thành công khác nhau. Và vì vậy vào năm 1912, ông đã được phép nhảy từ tháp Eiffel. Nhiều người dân Paris đã đến xem điều này. Không thể thuyết phục được người kỹ sư may đo đầy tham vọng, và anh ta vẫn nhảy việc. Tuy nhiên, chiếc dù không bung ra, và Reichelt rơi từ độ cao lớn trước sự chứng kiến của hàng chục người. Không thể cứu được nhà phát minh không may.

10. "Capsule" của Karel Soucek

Một trong những hiện tượng thiên nhiên nguy hiểm nhất hiện nay là thác nước. Ít ai thậm chí chỉ cảm thấy khao khát được chinh phục con suối sôi sục bay từ độ cao lớn này. Tuy nhiên, vẫn có những kẻ liều lĩnh như vậy. Một trong số họ là Karel Souchek người Canada, bản thân nghề nghiệp của anh ta có rủi ro - anh ta làm diễn viên đóng thế. Năm 1984, ông nảy sinh ý tưởng đổ xuống thác Niagara với sự hỗ trợ của một thùng lớn màu đỏ, mà chính nhà phát minh gọi là "viên nang", và tồn tại.

Sự kiện khắc nghiệt ít nhiều đã thành công - khi bay ở độ cao 300 mét, Souchek vẫn sống sót, thoát khỏi vết thương. Nhưng một năm sau, anh quyết định lặp lại thử nghiệm của mình trong điều kiện mới - bây giờ địa điểm là sân vận động Texas Astrodom. Diễn viên đóng thế từ độ cao 85 mét xuống một thùng nước, toàn bộ diễn viên đóng thế được truyền hình trực tiếp. Nhưng cuộc thử nghiệm đã kết thúc một cách bi thảm: cái thùng không rơi xuống nước mà rơi từ độ cao lớn trực tiếp xuống đất, và Karel Souchek đã chết vì vết thương chỉ vài phút sau khi anh ta được đưa ra khỏi "con nhộng" của mình.