Chủ nghĩa ký sinh tràn đầy năng lượng của những người giàu có

2024 Tác giả: Seth Attwood | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 16:20

Một nghiên cứu mới của các nhà khoa học từ Đại học Leeds, Anh đã phát hiện ra sự chênh lệch rất cao trong việc sử dụng năng lượng giữa người giàu và người nghèo, cả trong và giữa các quốc gia. Công trình đã xem xét sự bất bình đẳng về năng lượng ở 86 quốc gia trên thế giới - từ phát triển cao đến đang phát triển. Để tính toán và phân tích, dữ liệu từ Liên minh Châu Âu và Ngân hàng Thế giới đã được sử dụng. Các nhà khoa học nhấn mạnh rằng đây là lần đầu tiên phân tích như vậy, điều này chưa từng được thực hiện trước đây, theo trang web của trường đại học.

Phát hiện chính của nghiên cứu là 10% người giàu nhất thế giới tiêu thụ năng lượng nhiều hơn khoảng 20 lần so với 10% người nghèo nhất. Ngoài ra, khi thu nhập tăng lên, người dân chi tiêu nhiều tiền hơn cho các mặt hàng sử dụng nhiều năng lượng: ô tô, du thuyền … Và chính trong việc sử dụng phương tiện giao thông, sự bất bình đẳng rõ ràng nhất được quan sát thấy - 10% người giàu tiêu thụ nhiên liệu và năng lượng nhiều hơn 187 lần. để đi du lịch so với cùng một tỷ lệ phần trăm của người nghèo. Hơn nữa, nhiên liệu hóa thạch lớn hơn nhiều so với nhiên liệu "xanh". Người giàu cũng chiếm một phần ba chi phí sưởi ấm và nấu nướng trên thế giới.

Các nhà nghiên cứu cũng nhấn mạnh sự phân bố không đồng đều của các dòng năng lượng giữa các quốc gia. Trong tất cả các quốc gia, Anh và Đức chịu trách nhiệm cao nhất về chi phí năng lượng. Như vậy, 20% công dân Anh được đưa vào danh sách những người tiêu dùng năng lượng hàng đầu, cùng với 40% cư dân của Đức và 100% của Luxembourg. Trong khi đó, chỉ 2% dân số Trung Quốc nằm trong danh sách những người tiêu dùng giàu có này và chỉ 0,02% ở Ấn Độ. Và 20% người nghèo nhất của Vương quốc Anh tiêu thụ năng lượng trên mỗi người gấp 5 lần so với 84% dân số Ấn Độ (tương đương 1 tỷ người).

Đồng thời, phần lớn năng lượng trên thế giới và đặc biệt là ở các nước châu Âu được tạo ra bằng cách đốt nhiên liệu hóa thạch, dẫn đến phát thải một lượng lớn khí nhà kính vào bầu khí quyển. Lượng khí thải như vậy góp phần làm tăng nhiệt độ trung bình của thế giới, kết quả là chúng ta phải gánh chịu những hậu quả tiêu cực trong biến đổi khí hậu.

Các tác giả cảnh báo rằng nếu không có sự cắt giảm tiêu thụ và sự can thiệp chính trị đáng kể, dấu chân năng lượng có thể tăng gấp đôi vào năm 2050 so với năm 2011, ngay cả khi hiệu quả sử dụng năng lượng được cải thiện. Nếu giao thông tiếp tục phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch, sự gia tăng này sẽ là một thảm họa đối với khí hậu và các tác giả của nghiên cứu cho rằng có thể ngăn chặn được tình trạng bất bình đẳng dai dẳng thông qua các biện pháp can thiệp thích hợp. Các nhóm dân cư khác nhau đòi hỏi các hình thức hành động khác nhau: tiêu thụ nhiều năng lượng như đi máy bay và lái ô tô đắt tiền, hầu hết xảy ra ở mức thu nhập rất cao, có thể được điều chỉnh thông qua thuế năng lượng.

Các nhà nghiên cứu cho rằng cần phải nghiêm túc suy nghĩ về việc làm thế nào để thay đổi sự phân bố cực kỳ không đồng đều của mức tiêu thụ năng lượng toàn cầu để giải quyết vấn đề nan giải là đảm bảo cuộc sống tốt đẹp cho tất cả mọi người trong khi bảo vệ khí hậu và hệ sinh thái của hành tinh.