Tôi không tin vào UFO - tôi đã nhìn thấy chúng ba lần

2024 Tác giả: Seth Attwood | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 16:20

Thông thường những câu chuyện về đĩa bay được nhiều người coi là lập dị. Nhưng khi các chuyên gia hàng không và vũ trụ nói về họ, họ được đối xử khác. Ấn bản đầu tiên của cuốn sách "UFO trên hành tinh Trái đất", được viết bởi phi công thử nghiệm nổi tiếng Marina Popovich, vợ của nhà du hành vũ trụ Liên Xô Pavel Popovich, vừa được in ở St. Petersburg.

Đối với cuốn sách này, bà đã viết trong 15 năm, tác giả đã nhận được Giải thưởng Lomonosov. Liên quan đến việc xuất bản bản sao tín hiệu của cuốn sách, Marina Popovich đã trả lời phỏng vấn Strana.ru.

- Marina Lavrentievna, bạn đã quyết định giải quyết chủ đề về sự sống ngoài hành tinh như thế nào?

- Đầu những năm 60, tôi thường lên núi. Mỗi năm, tôi đã dành ít nhất một nửa kỳ nghỉ 45 ngày của mình cho các chuyến thám hiểm khác nhau. Và sau đó tôi rất quan tâm đến chủ đề của yeti ("Bigfoot"). Tôi đã đưa con gái tôi đến một trong những cuộc thám hiểm này. Cô là người đầu tiên nhìn thấy "đĩa bay". Đó là ở Hẻm núi Borzug ở Tajikistan, nơi gần đây nhiều lính dù của chúng tôi đã chết.

Trại của chúng tôi khi đó nằm ở độ cao 3500 mét so với mực nước biển. Tôi nhớ lúc đó con gái tôi đã hét lên: "Nhìn này, bạn đang nói về điều gì đó ở đây, về Bigfoot, và có thứ gì đó đang treo lơ lửng trên người bạn!" Vật thể này cách chúng ta một chút, một tia sáng phát ra từ nó, không chiếu tới mặt đất. Sau đó, tôi nhận thấy một điều kỳ lạ: nó dường như treo lơ lửng như một chiếc trực thăng, nhưng không hiểu sao không có tiếng động cơ nào phát ra.

- Nó có treo thấp trên mặt đất không?

- Khoảng ba trăm mét. Tại sao ba trăm? Bởi vì bên cạnh nơi đó trên con dốc có một cái trạm, có một cột buồm cao 150 mét. Chiều cao từ chân núi (3500 mét) đến cuối cột buồm là 150 mét, đến vật treo thì đúng gấp đôi.

- Đó là loại ánh sáng nào?

“Màu sắc của ánh sáng phát ra hầu hết giống như hàn quang. Cảnh tượng này khiến chúng tôi - tất cả những ai đã xem đều sững sờ. Một thời gian dài sau đó, chúng tôi ngồi bên đống lửa trong đêm và thở hổn hển. Và lúc này một điều kỳ diệu đã xảy ra. Đột nhiên, một cô con gái lái xe ra khỏi lều trong giấc mơ - ai đó bắt đầu kéo cô ấy ra ngoài, một kiểu bóng đen nào đó. Tôi phát điên lên, ném mình vào cái bóng này, hét lên. Người đứng đầu đoàn thám hiểm, Rumyantsev, cũng nhìn thấy một thứ gì đó to lớn và tối tăm. Hoặc đó là một người máy, hoặc có thể từ đĩa của người ngoài hành tinh này. Bạn có thể đọc chi tiết hơn tất cả những điều này trong cuốn sách của tôi.

- Đó là năm nào?

- Đó là năm 1962.

- Làm thế nào mà chủ đề này phát triển thêm?

- Sáng hôm sau khi sự việc xảy ra, tôi không bình tĩnh được chút nào. Sau khi trải nghiệm, tôi và con gái đều bị sốt và tụt huyết áp. Chúng tôi được hạ xuống đồng bằng, và vào lúc 5 giờ sáng, chúng tôi đã có mặt trên mặt đất và qua đêm trong nhà của Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng Tajikistan. Tôi nhớ một tình tiết vui nhộn. Tôi để ý thấy một ông chú địa phương ở cửa sổ và nói với ông ấy: "Bác ơi, bác hái táo cho chúng cháu nhé?" Hắn cười như vậy, đội mũ đầu lâu, lễ phép nói: "Bây giờ." Anh bình tĩnh mang thang trèo lên cây cao hái táo cho chúng tôi. Đột nhiên họ đến gần anh ta và nói: "Xe đã đến cho anh."

Anh ta mang theo trái cây và chào tạm biệt một cách lịch sự. Và tôi hỏi người lái xe đó là ai. Ông trả lời: "Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng Tajikistan!" Và chúng tôi có mặt tại dinh thự của anh ấy trong vài ngày.

Sau đó, có những cuộc thám hiểm đến Khibiny và Urals. Nhưng thú vị nhất là chuyến đi của tôi ra Bắc. Ở đó, chúng tôi dừng lại trên bờ hồ Lob và một lần nữa quan sát thấy một chiếc đĩa bay ở cách đó không xa. Và chúng tôi thậm chí còn nghe thấy tiếng hét từ cô ấy. Nhân tiện, đồng thời có một cuộc thám hiểm lớn của các nhà nghiên cứu tiền điện tử đang giải quyết vấn đề của "Bigfoot". Lần cuối cùng, lần thứ ba tôi nhìn thấy một "tấm" ở Star City.

- Và ở Zvezdny, ở đâu?

- Cô ấy bay thẳng qua các ngôi nhà. Đối tượng này đã được nhìn thấy bởi một phụ nữ. Cô ấy bị liệt, nằm gần cửa sổ và nhìn thấy một cái gì đó kỳ lạ trên nền của những ngôi nhà. Đèn trong các ngôi nhà đã được bật sáng, và ở đây một cái gì đó tương tự được treo cao hơn các ngôi nhà cả trăm mét. Thoạt nhìn, cô tưởng đó là một con hạc. Sau đó chiếc cần cẩu này đã lái vòng quanh nơi đóng quân. Khi cô ấy gọi cho tôi, những người lính từ cổng đã chạy đến với tôi: "Ôi, Marina Lavrentievna! Các vật thể bay của bạn đang treo cùng chúng tôi!"

- Bạn có chắc đây không phải là một cuộc thử nghiệm thiết bị quân sự?

- Không, điều này là không thể. Tôi thường được hỏi: "Bạn có tin vào đĩa bay không?" Tôi luôn trả lời rằng tôi không tin - tôi biết, bản thân tôi đã nhìn thấy chúng ba lần. Chồng tôi là một phi công, anh ấy đã bay chiếc Su-24 ở Dubno gần Lvov. Và một lần họ bay vào ban đêm trên chiếc Su-24. Hãy tưởng tượng chúng là loại cá sấu nào - máy bay phản lực tấn công mạnh mẽ. Và đột nhiên ba đối tượng đi thẳng về phía trước - ngược lại với hạt! Họ đi qua không một tiếng động. Các phi công của chúng tôi đã ngừng bay vì có nguy cơ va chạm, và nói chung là không xa thảm họa.

Sau đó, nhóm này đã vượt qua Ba Lan, Đức và Thụy Sĩ. Từ những quốc gia này, người ta đã nhận được thông tin về sự đi qua của một nhóm UFO hùng mạnh, ở Bỉ, họ thậm chí còn chụp ảnh cách máy bay đang đuổi theo họ. Bạn sẽ tìm thấy những bức ảnh này trong cuốn sách của tôi, cũng như lời kể của các phi công. Một lần khác, các phi công của chúng tôi bay đi bắn đêm, và một lần nó xuất hiện và cứ như vậy đứng ngay trước mặt họ và không đi đâu cả. Phi công phải bắn, nhưng mọi thứ đều gây trở ngại cho anh ta. Và sau đó anh ấy lấy máy ảnh ra và quay mọi thứ. Cùng lúc đó, tấm đi thẳng lên.

Một lần khác, giám đốc bay báo cáo chỉ huy của chúng tôi là có một đối tượng treo lơ lửng bên trái đường băng, anh ta đã mê mệt nó rồi. Đích thân chỉ huy bay để lái chiếc “sa bàn”. He to her - she forward. Anh ấy đã bật đèn đốt sau, nó thậm chí còn nhanh hơn. Sau đó nhiên liệu của anh ta bắt đầu cạn kiệt, sân bay đã đi xa, và cô quay lại trước mũi và rời đi. Vì vậy mà bạn thất bại! Có nghĩa là, nếu họ đọc được suy nghĩ, họ đọc rất chính xác.

Tôi quan sát một số vật thể trên núi, và một lần nữa tôi nhìn thấy thứ gì đó, khi một ngày tôi đang lái xe từ nơi làm việc - một vật thể khổng lồ và dài. Sau đó tôi ở "tam giác Ensk" và ở một khu đặc biệt gần Perm, nơi thường quan sát thấy những "đĩa bay" này. Tôi đã ở đó khắp mọi nơi và nhìn thấy một cái gì đó. Nhưng tôi sẽ nói ngay rằng điều này không gây ấn tượng nhiều cho tôi. Tôi thường bay ở độ cao lớn, ở độ cao hơn 17 nghìn mét, có nơi tôi rơi mà không có bình dưỡng khí. Nói một cách ngắn gọn, bằng cách nào đó, tôi đã nhìn ra mọi thứ rồi, và những cái "đĩa" này dường như không hề xa lạ đối với tôi.

Nhiều người nhầm lẫn giữa các giai đoạn tên lửa và khí đầm lầy với "đĩa". Một số người chấp nhận một số loại hiện tượng khí quyển, v.v. cho các tấm. Điều tôi thực sự muốn lưu ý là họ thực hiện các động tác, tức là họ thể hiện một số động cơ hành vi hợp lý. Đây là điều chính - hợp lý! Mỗi lần như vậy tôi cảm thấy như thể có một chúng sinh ở đó. Tôi tin chắc 100% rằng động cơ hành vi của họ là hợp lý. Tôi tin rằng "Tấm" có thể được gọi là chỉ những vật thể bay từ thế giới thông minh. Tại một thời điểm nào đó, tôi bắt đầu thu thập tài liệu về vấn đề này và đã làm việc này trong 15 năm qua.

- Và một số cơ quan chính phủ ở nước ta đã tham gia vào việc phát triển chủ đề này chưa?

- Đúng vậy. Cấu trúc này được gọi là Trung tâm Công nghệ mạo hiểm, do Viện sĩ Akimov đứng đầu. Trong cộng đồng khoa học, họ mổ anh ta theo cách mà họ từng làm, hãy nhớ rằng, họ mổ Timofeev-Resovsky để tìm di truyền học, Vavilov, v.v. Tuy nhiên, Trung tâm Công nghệ mạo hiểm, nơi tôi làm việc, đã chế tạo một máy phát điện, giờ đây, mặc dù khiêm tốn, nhưng mang lại cho họ tiền. Họ đang làm gì? Họ sử dụng máy phát điện này để chiếu xạ các cánh tua-bin máy bay tại một nhà máy ở Yaroslavl.

Đúng là không có máy bay nào như vậy đang hoạt động. Ngoài ra, hóa ra Tướng Vasily Alekseevich sống cạnh Chkalovskaya, ông đã thu thập thông tin về các vật thể bay theo lệnh của Bộ trưởng. Và tôi đã viết hai cuốn sách về vấn đề này. Ông chuyển tất cả thông tin cho Bộ Tổng tham mưu, và từ đó nó được gửi đến một nhóm người đặc biệt. Đây là những nhà nghiên cứu quân sự.

- Bạn nghĩ gì cung cấp cho nhân loại thông tin về UFO?

- Tôi tin rằng ngày nay loài người vẫn đang bước những bước đầu tiên rụt rè trong không gian. Ngày nay, ba kính thiên văn mạnh mẽ liên tục hoạt động trong không gian, và chúng mang lại những điều kỳ diệu thực sự. Ví dụ, sao Cực, được tất cả các phi công yêu quý - chúng tôi được hướng dẫn bởi nó - hóa ra lại lớn hơn Mặt trời 120 lần. Như Hubble đã cho thấy, Tiểu Ursa bao gồm 20 ngôi sao!

Và một ngôi sao trong chòm sao này ném năng lượng vào không gian với khoảng cách hàng nghìn tỷ km. Gần đây hơn, mặt trăng Io của sao Mộc đã phóng ra năng lượng 6 triệu ampe. Dòng năng lượng này hướng chính xác vào tâm của Sao Mộc. Các nhà quan sát cho rằng chính không gian giữa Io và sao Mộc bắt đầu phát sáng. Một trong số 16 mặt trăng khác của Sao Mộc, hóa ra là Europa, có bầu khí quyển và có thể khá sinh sống. Tôi tin rằng các chuyến bay có người lái đến sao Hỏa sẽ cống hiến rất nhiều cho nhân loại.

Mặc dù đôi khi không cần thiết phải bay vào vũ trụ để có thêm thông tin mới. Chỉ vài ngày trước, kênh NTV đưa tin rằng các địa điểm hạ cánh của UFO mới được tìm thấy trên cánh đồng gần một bãi đậu xe ở Krasnodar. Những vòng tròn đồng tâm trên trái đất như ở Anh và Nam Mỹ.

Gần đây tôi đã ở Peru. Các nguồn tư liệu và truyền thuyết truyền miệng của Peru cổ đại cho thấy rõ ràng rằng người Peru đã từng liên hệ với các "vị thần" đã bay đến với họ và dạy nông nghiệp và tất cả các loại thủ công. Họ cũng có huyền thoại về trận lụt. Nhưng các nhà khảo cổ chỉ tìm thấy tàn tích của người Inca trong lòng đất. Cho đến nay, chưa có một mộ táng nào của người Maya được tìm thấy. Chỉ có văn hóa của họ, những bức bích họa của họ, nhưng không có một ngôi mộ hay xác chết nào. Tôi đã được trình bày bằng tiếng Phạn với một bộ sách tuyệt vời gồm ba tập sách khổng lồ, ở định dạng bốn tờ Whatman A1 được dán lại với nhau.

Theo truyền thuyết, tác giả của thông tin được trình bày có một người đàn ông ăn mặt trời. Ông đã không ăn trong hai năm, sống trên núi, và ghi lại Trận lụt ở đó và ghi lại những quan sát của mình. Người đàn ông này đã cào những bức thư của mình trên những vật liệu phế liệu. Sau đó, chúng được chuyển đến các bảng, và từ các bảng - đã có trên giấy. Bây giờ chúng tôi đang dịch văn bản cổ này sang tiếng Nga. Nó nói rằng người Inca là hậu duệ của người Atlantis khi Atlantis đi dưới nước. Những người Inca đầu tiên có giáo viên. Tất cả điều này nói lên thực tế là chúng ta đang tiếp xúc với trí thông minh của người ngoài hành tinh.

Người ta tin rằng nhiều khám phá được thực hiện dưới sự sai khiến. Hãy nhớ rằng, Tsiolkovsky không thể nghĩ ra cách đưa một người vào không gian, nhưng anh ta đã có tầm nhìn về một vệt khói trên bầu trời. Tôi đang ở trong nhà anh ta, và họ nói rằng nó đã được viết trên bầu trời trong một vệt khói, một đám mây: "Trên một tên lửa." Tôi đã gặp Antonio Ravero, một học giả và nhà văn Tây Ban Nha. Anh ấy nói với tôi, "Mọi thứ tôi làm đều được sai khiến."

Jean Jacques Petit, một chuyên gia về thủy động lực học, viện sĩ, nói: tất cả các tài liệu mà tôi xuất bản, họ đến với tôi qua đường bưu điện, ai đó đã gửi chúng cho tôi. Có hứa hẹn, con người ta như tiếp xúc với tâm thế cao hơn.

Nhân tiện, không ai từng đề nghị bất cứ điều gì với tôi. Nhưng khi tôi tốt nghiệp tại trường, chỉ huy của chúng tôi là Nikolai Petrovich Kamanin, sau đó anh ấy chỉ huy các phi hành gia.

Ông đã tham dự buổi tối, phát biểu và nói điều mà tôi đã ghi nhớ suốt đời: "Hãy nhớ năm quy tắc đạo đức. Mỗi người nên hoàn hảo, trung thực, trách nhiệm, tử tế và can đảm." Những quy tắc này, ông nói, được tuân theo bởi tất cả các phi công. Và nó là sự thật! Một phi công sẽ không bao giờ gây rắc rối trên mặt đất, bởi vì anh ta không có cơ hội để xin lỗi, về điều này, tôi đã đi đến kết luận. Không có cơ hội để xin lỗi vì điều gì đó đã làm tồi tệ hoặc vì một điều không may. Do đó, phi công, cũng giống như phi hành gia và thủy thủ, chưa bao giờ là người vô thần.

- Cá nhân bạn biết rõ về Yuri Alekseevich Gagarin. Anh ấy có phải là một tín đồ?

- Tôi đã nói rằng chưa bao giờ có người vô thần trong số các phi công. Nhưng thế nào là tín đồ? Chúng tôi không đi nhà thờ, không cầu nguyện, nhưng mỗi người luôn giữ vững niềm tin trong tâm hồn mình. Chúa ở trong tâm hồn mọi người. Tôi nói với bạn điều này một cách có trách nhiệm, giống như một phi công đã bay 30 năm. Tôi chưa bao giờ thấy sự báng bổ tôn giáo giữa các phi công, phi hành gia và thủy thủ.

Một người rất khôn ngoan đã nói - cách đây rất lâu, khi các linh mục giết người vì kiến thức, vì khoa học - rằng con người có ba chướng ngại vật trên trái đất. Đầu tiên trong số này là sự thiếu hiểu biết của giới tăng lữ. Cả Giordano Bruno và Copernicus đều bị giết. Thứ hai là thuyết vô thần của các nhà khoa học phủ nhận Chúa. Và thứ ba là sự vô trách nhiệm hoàn toàn của những người dân chủ. Bạn có thể tưởng tượng điều này đã được Pythagoras nói vào thế kỷ thứ 6 trước Công nguyên không? Bây giờ, tất nhiên, các linh mục có học, nhưng các nhà dân chủ lại vô trách nhiệm.

Tôi thèm muốn hàng không trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại. Khi đó tôi mới bốn tuổi và tôi quyết định trở thành phi công để tiêu diệt bọn phát xít. Khi còn là một thiếu niên, tôi đã viết một bức thư cho Voroshilov - anh ấy lúc đó là một bộ trưởng, Voroshilov trả lời rằng nếu tôi có khả năng, tôi cần gửi tôi đến trường. Và lúc đó tôi đã đi máy bay. Tôi đã đến trường muộn gần sáu tháng, nhưng vẫn theo kịp mọi người., và thậm chí ở lại làm việc tại trường sau khi tốt nghiệp. Sau đó tôi vào Học viện Hàng không. Tôi trở thành một giảng viên phi công. Sau đó, tôi bắt đầu ước mơ theo nghiệp quân sự như một phi công thử nghiệm. Và mục tiêu này đã đưa tôi đi xa hơn. Tôi đã tốt nghiệp học viện này., sau đó là học viện, trường cao học. Bảo vệ ứng viên.

Bằng cách thử nghiệm máy bay, tôi có thể áp dụng những kiến thức mà tôi đã nhận được ở học viện. Sau đó là một cuộc tấn công về tốc độ siêu thanh.

Ngày nay, các thiết bị tự động đang được lắp đặt trên máy bay chiến đấu, máy bay đã trở thành phòng thí nghiệm bay. Và sau đó tất cả công việc đổ lên đầu viên phi công. Khi chúng tôi dán mắt vào các cảm biến, và hóa ra trong những điều kiện khó khăn, chẳng hạn như trong trường hợp công nghệ bị lỗi, nhịp đập của một phi công khỏe mạnh đạt 150 nhịp mỗi phút, áp suất đạt 220, nhịp thở 47 lần mỗi phút. phút và nhiệt độ cơ thể - 38, 7 độ …

Tôi là một phi công chiến đấu, đã bay tất cả các loại MiG, cho đến MiG-21. Năm 1965, tôi đã vượt qua được rào cản âm thanh và đạt tốc độ 2320 km / h. Cuộc tấn công ở tốc độ cao và độ cao lớn này đã cướp đi sinh mạng của nhiều người bạn của tôi - họ đã chết trong các cuộc thử nghiệm. Tôi trở thành phi công thử nghiệm vào năm 1964, và có 18 người cùng tham gia với tôi. 16 người trong số họ đã không trở về từ chuyến bay. Tôi đã viết năm cuốn sách đầu tiên của mình về những phi công không trở về sau chuyến bay.

Sau đó, tôi mơ ước được bay vào vũ trụ, nhưng không vượt qua được ủy ban. Khi chồng tôi được hỏi: tại sao vợ anh, một phi công chuyên nghiệp, không vượt qua kỳ thi để trở thành phi hành gia, cô ấy lại bay trên máy bay chiến đấu? Anh ta trả lời: "Cô ấy nói rất nhanh và rất nhiều. Và ngay cả khi cô ấy ăn, cô ấy nói, nhưng trong không gian, nếu một người vừa ăn vừa bắt đầu nói, thức ăn bay ra khỏi miệng. Các bác sĩ sợ - anh ta sẽ chết vì đói. " Họ không cho tôi vào vì tôi có một con gái nhỏ, 6 tuổi. Họ nói: “Chồng bay đây, thì mày bay”. Tôi có 102 hồ sơ hàng không cho tín dụng của tôi. Bây giờ tôi làm Phó Hiệu trưởng Học viện Quản lý Quốc tế.

Oksana Anikina