Tại sao Lenin lại đến trong một cỗ xe kín?
Tại sao Lenin lại đến trong một cỗ xe kín?

Video: Tại sao Lenin lại đến trong một cỗ xe kín?

Video: Tại sao Lenin lại đến trong một cỗ xe kín?
Video: #597 Transformers: Rise of the Beasts - 10 Robot Mạnh Nhất Vũ Trụ Transformers! 2024, Có thể
Anonim

Khi cuộc cách mạng nổ ra ở Nga, Lenin đã sống 9 năm ở Thụy Sĩ, trong Zurich ấm cúng.

Sự sụp đổ của chế độ quân chủ đã khiến ông bất ngờ - chỉ một tháng trước tháng Hai, tại một cuộc gặp với các chính trị gia cánh tả của Thụy Sĩ, ông nói rằng ông khó có thể sống để chứng kiến cuộc cách mạng, và rằng "những người trẻ tuổi sẽ thấy nó." Anh ấy biết về những gì đã xảy ra ở Petrograd từ các tờ báo và ngay lập tức sẵn sàng đến Nga.

Nhưng làm thế nào để làm điều đó? Rốt cuộc, châu Âu đang chìm trong biển lửa chiến tranh. Tuy nhiên, điều này không khó thực hiện - người Đức rất quan tâm đến sự trở lại của những người cách mạng ở Nga. Tham mưu trưởng Mặt trận phía Đông, Tướng Max Hoffmann, sau này nhớ lại: “Sự tham nhũng được đưa vào quân đội Nga bởi cách mạng, chúng tôi đương nhiên tìm cách củng cố bằng các biện pháp tuyên truyền. Ở hậu phương, một người duy trì quan hệ với những người Nga sống lưu vong ở Thụy Sĩ đã nảy ra ý định sử dụng một số người Nga này để tiêu diệt nhanh hơn nữa tinh thần của quân đội Nga và đầu độc nó bằng chất độc. " Theo M. Hoffman, thông qua cấp phó M. Erzberger, “ai đó” đã đưa ra đề xuất tương ứng với Bộ Ngoại giao; kết quả là "cỗ xe kín" nổi tiếng đã đưa Lenin và những người di cư khác qua Đức để đến Nga.

Sau đó, tên của người khởi xướng được biết đến: đó là nhà thám hiểm quốc tế nổi tiếng Alexander Parvus (Israel Lazarevich Gelfand), người đã hành động thông qua đại sứ Đức tại Copenhagen Ulrich von Brockdorff-Rantzau.

Theo U. Brockdorff-Rantzau, ý tưởng của Parvus nhận được sự ủng hộ trong Bộ Ngoại giao từ Nam tước Helmut von Malzahn và từ phó Reichstag M. Erzberger, người đứng đầu bộ phận tuyên truyền quân sự. Họ thuyết phục Thủ tướng T. Bethmann-Hollweg, người đã đề nghị Stavka (nghĩa là, Wilhelm II, P. Hindenburg và E. Ludendorff) thực hiện một "cuộc điều động tài ba". Thông tin này đã được xác nhận với việc công bố tài liệu của Bộ Ngoại giao Đức. Trong một bản ghi nhớ được lập trên cơ sở các cuộc trò chuyện với Parvus, Brockdorff-Rantzau viết: “Tôi tin rằng, theo quan điểm của chúng tôi, nên ủng hộ những kẻ cực đoan, vì điều này sẽ nhanh chóng dẫn đến một số kết quả nhất định. Trong tất cả khả năng, trong ba tháng nữa, chúng ta có thể tin tưởng vào thực tế là sự tan rã sẽ đến giai đoạn chúng ta có thể đè bẹp Nga bằng vũ lực quân sự."

Do đó, thủ tướng đã ủy quyền cho đại sứ Đức tại Bern von Romberg liên lạc với những người Nga di cư và đề nghị họ đi du lịch đến Nga thông qua Đức. Đồng thời, Bộ Ngoại giao yêu cầu Kho bạc cấp phát 3 triệu mark cho hoạt động tuyên truyền tại Nga.

Vào ngày 31 tháng 3, Lenin, thay mặt đảng, gửi điện báo cho Đảng viên Dân chủ Xã hội Thụy Sĩ Robert Grimm, người ban đầu đóng vai trò trung gian trong các cuộc đàm phán giữa những người Bolshevik và Đức (sau đó Friedrich Platten bắt đầu đóng vai trò này) quyết định "chấp nhận vô điều kiện "đề xuất đi du lịch qua Đức và" tổ chức ngay chuyến đi này "… Ngày hôm sau, Vladimir Ilyich đòi từ "thủ quỹ" Yakub Ganetsky (Yakov Furstenbeerg) tiền cho chuyến đi: "Phân bổ hai nghìn, tốt nhất là ba nghìn vương miện cho chuyến đi của chúng tôi."

Các điều kiện đi lại đã được ký kết vào ngày 4 tháng Tư. Vào thứ Hai, ngày 9 tháng 4 năm 1917, du khách tập trung tại khách sạn Zeringer Hof ở Zurich với túi xách và va li, chăn màn và hàng tạp hóa. Lenin lên đường cùng Krupskaya, vợ và đồng đội của ông. Nhưng đi cùng với họ còn có Inessa Armand, người mà Ilyich tôn kính. Tuy nhiên, bí mật về sự ra đi đã được tiết lộ.

Một nhóm người Nga tập trung tại một nhà ga xe lửa ở Zurich, những người đi cùng với Lenin và công ty với những tiếng hét giận dữ: “Những kẻ phản bội! Đặc vụ Đức!"

Đáp lại, khi tàu khởi hành, các hành khách của nó đã hát đồng ca Quốc tế ca, và sau đó là các bài hát khác của các tiết mục cách mạng.

Trên thực tế, tất nhiên, Lenin không phải là đặc vụ của Đức. Anh ta chỉ đơn giản là lợi dụng sự quan tâm của người Đức trong việc vận chuyển những người cách mạng đến Nga. Về điều này, mục tiêu của họ vào thời điểm đó rất trùng hợp: làm suy yếu nước Nga và đè bẹp đế chế Nga hoàng. Với sự khác biệt duy nhất là Lenin lúc đó sẽ sắp xếp một cuộc cách mạng ở chính nước Đức.

Những người di cư rời Zurich theo hướng biên giới Đức và thị trấn Gottmadingen, nơi một chiếc xe ngựa và hai sĩ quan hộ tống của Đức đang đợi họ. Một trong số họ, Trung úy von Buhring, là người Đức gốc Eastsee và nói được tiếng Nga. Các điều kiện đi qua lãnh thổ của Đức như sau. Đầu tiên, hoàn toàn ngoại lãnh thổ - cả ở lối vào Đệ nhị Đế chế, cũng như ở lối ra không được kiểm tra tài liệu, không có tem trong hộ chiếu, không được phép rời khỏi phương tiện ngoài lãnh thổ. Ngoài ra, nhà chức trách Đức hứa sẽ không cưỡng bức bất cứ ai ra khỏi xe (một sự đảm bảo chống lại khả năng bị bắt giữ).

Trong số bốn cánh cửa của nó, ba cánh cửa thực sự đã được niêm phong, một cánh cửa, gần tiền sảnh của người soát vé, bị bỏ ngỏ - qua đó, dưới sự kiểm soát của các sĩ quan Đức và Friedrich Platten (ông là người trung gian giữa người di cư và người Đức), báo tươi và thực phẩm từ những người bán hàng rong. đã được mua tại các nhà ga. Vì vậy, truyền thuyết về việc cô lập hoàn toàn hành khách và "niêm phong" điếc là phóng đại. Trong hành lang của xe ngựa, Lenin vẽ một đường bằng phấn - đường biên giới biểu tượng của sự ngoại lãnh thổ ngăn cách khoang "Đức" với tất cả các khoang khác.

Từ Sassnitz, những người di cư bắt con tàu Nữ hoàng Victoria đến Trelleborg, từ đó họ đến Stockholm, nơi họ gặp gỡ các nhà báo. Ở đó, Lenin đã mua cho mình một chiếc áo khoác và một chiếc mũ lưỡi trai tử tế, sau này trở nên nổi tiếng, nó bị nhầm với chiếc mũ lưỡi trai của một công nhân Nga.

Từ Stockholm có một đoạn đường dài hàng nghìn km về phía bắc bằng một chuyến tàu chở khách thông thường - đến ga Haparanda ở biên giới giữa Thụy Điển và Đại công quốc Phần Lan, vẫn là một phần của Nga. Họ băng qua biên giới trên một chiếc xe trượt tuyết, nơi một chuyến tàu đến Petrograd đang đợi ở nhà ga Tornio của Nga …

Lenin cố gắng kiềm chế mọi liên hệ thỏa hiệp; ở Stockholm, anh ta dứt khoát từ chối thậm chí gặp Parvus. Tuy nhiên, Radek đã dành gần như cả ngày với Parvus, thương lượng với anh ta với sự chấp thuận của Lenin. “Đó là một cuộc họp quyết định và tuyệt mật,” họ viết trong cuốn sách “Công lao cho cuộc cách mạng. Kế hoạch Parvus”Zeman và Scharlau. Có ý kiến cho rằng chính tại đó, việc tài trợ cho những người Bolshevik đã được thương lượng. Đồng thời, Lenin cố gắng tạo ra ấn tượng về việc thiếu kinh phí: ông ta cầu cứu, lấy tiền từ lãnh sự Nga, v.v.; khi trở về, anh ta thậm chí còn xuất trình biên lai. Tuy nhiên, theo ấn tượng của Đảng Dân chủ Xã hội Thụy Điển, khi yêu cầu sự giúp đỡ, Lenin rõ ràng đã "chơi trội", vì người Thụy Điển biết chắc rằng những người Bolshevik có tiền. Parvus, sau khi Lenin ra đi, đã đến Berlin và có một buổi tiếp kiến lâu ở đó với Ngoại trưởng Zimmermann.

Đến nước Nga, Lê-nin ra ngay “Luận cương tháng Tư” nổi tiếng, đòi chuyển giao quyền lực vào tay các Xô viết.

Một ngày sau khi Luận án được công bố trên tờ Pravda, một trong những lãnh đạo của cơ quan tình báo Đức ở Stockholm đã điện báo cho Bộ Ngoại giao ở Berlin: “Việc đến Nga của Lenin đã thành công. Nó hoạt động chính xác theo cách chúng tôi muốn."

Sau đó, Tướng Ludendorff đã viết trong hồi ký của mình: “Bằng cách cử Lenin đến Nga, chính phủ của chúng tôi đã đảm nhận một trách nhiệm đặc biệt. Từ quan điểm quân sự, liên doanh này là hợp lý, Nga phải bị hạ bệ. Đã được thực hiện thành công.

Đề xuất: