TOP-8 con đường bất thường và nguy hiểm

2024 Tác giả: Seth Attwood | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 16:20

Vào mùa đông, những người lái xe cảm thấy kinh hoàng trước những con đường đầy tuyết và băng giá. Nhưng đây chưa phải là khó khăn khắc nghiệt nhất mà người lái xe có thể trải qua. Có những đường ray chết người tốt nhất nên tránh bằng đường vòng hoặc cực kỳ tập trung vào bánh xe. Và không phải lúc nào đây cũng là những con rắn ngoằn ngoèo, trên đời vẫn có những con đường rộng thẳng tắp, hiểm trở không kém gì những con đường ngoằn ngoèo.

1. Camino a Los Yungas, Bolivia

Con đường chạy trên dãy núi Andes, được xây dựng từ những năm 30 của thế kỷ XX, được mệnh danh là một trong những con đường khó đi nhất thế giới. Một bên của con đường ngoằn ngoèo, ngoằn ngoèo, có núi dựng đứng, ở đây thường xuyên xảy ra sạt lở đất, đá lở.

Mặt khác, có những vách đá dựng đứng, rất dễ bay ra ngoài mà không thích hợp với khúc cua gấp trong điều kiện tầm nhìn kém do mưa hoặc sương mù. Đồng thời, không có hàng rào hay chướng ngại vật nào ở đây. Không có gì ngạc nhiên khi hàng trăm người chết trên tuyến đường này mỗi năm, đó là lý do tại sao nó được đặt cho cái tên đáng buồn là "Con đường tử thần". Ngày nay, tuyến đường này ít được sử dụng hơn nhiều, vì chính quyền đã xây dựng một con đường khác, an toàn hơn.

Thực tế nhận thức:Bất chấp sự tồn tại của một tuyến đường dư thừa, an toàn hơn và thuận tiện hơn, Con đường Tử thần vẫn được người dân địa phương và du khách yêu cầu. Những người hâm mộ lái xe mạo hiểm và nguy hiểm đổ về đây. Chủ yếu là những người đi xe đạp đi du lịch và nhiều công ty lữ hành cung cấp các tour đi xe đạp leo núi. Tuy nhiên, ngay cả khi đi xe hai bánh, bạn cần phải cực kỳ cẩn thận để có thể vượt qua tuyến đường một cách an toàn. 18 người đi xe đạp không bao giờ trở về sau chuyến đi, làm tăng thêm số liệu thống kê đáng buồn về số người chết.

2. Ruta Nacional 5, Chile

Con đường ở Chile này là một trong những đoạn của Xa lộ Liên Mỹ nối đầu này với đầu kia của châu Mỹ và đi qua 14 quốc gia. Thoạt nhìn, không có gì nguy hiểm ở đây, và thực sự - một tấm bạt rộng, đều, độ che phủ tốt, không có núi và vách đá. Trên thực tế, tại đây đã xảy ra rất nhiều vụ tai nạn do cảnh quan đồng nhất. Khi cùng một quang cảnh hiện ra trước mắt bạn ba trăm km, bạn rất dễ mất tập trung và bay ra khỏi đường với tốc độ cao.

3. Paso de los Caracoles, Chile

Con đường ở Chile này dẫn đến biên giới với Argentina và một con đường ngoằn ngoèo nâng người lái xe từ độ cao 800 m đến 3200 m so với mực nước biển. Được dịch từ tiếng Tây Ban Nha, tên của đường đua có nghĩa là "Tuyến đường Serpentine" và khi nhìn từ trên cao sẽ thấy rõ tại sao nó lại nhận được cái tên như vậy. 29 khúc quanh êm ái dường như theo đường con rắn bò lên núi.

Không có rào cản dọc theo toàn bộ con đường và người lái xe cần phải tập trung cao độ để vượt qua đoạn đường ngoằn ngoèo một cách an toàn. Vào mùa đông, việc đi xuống và đi lên thậm chí còn trở nên nguy hiểm hơn do băng tuyết, còn vào mùa hè, hệ thống phanh và động cơ đã phải chịu nhiệt để tăng độ bền. Mỗi ngã rẽ được biểu thị bằng một con số, và con số 17, con số cướp đi nhiều sinh mạng nhất, được các tài xế gọi là "Ngã rẽ tử thần".

4. Đường Guoliang, Trung Quốc

Con đường chạy xuyên qua những tảng đá và kết nối Làng Guoliang với thế giới bên ngoài. Trước khi được xây dựng, người ta chỉ có thể đến khu định cư bằng một con đường rất khó khăn - một cầu thang dốc và hẹp khoét sâu vào sườn núi. Những người dân trong làng quyết định gắn một tuyến đường khác và tự mình xây dựng một con đường, đục đường hầm bằng búa và đục thủ công.

Tuyến đường tạo điều kiện thuận lợi cho việc kết nối giao thông, nhưng đường hầm hóa ra lại rất nguy hiểm. Con đường nhỏ hẹp và chỉ những chiếc xe rất nhỏ gọn mới có thể đi qua. Nhưng điều khắc nghiệt nhất là những khu vực mở và những khe hở khổng lồ, vừa là nguồn cung cấp ánh sáng tự nhiên, đồng thời cũng là một mối nguy hiểm, vì không có gì ngăn cách chiếc xe với vực thẳm.

5. Đường cao tốc Tứ Xuyên Tây Tạng, Trung Quốc

Con đường trải dài từ tỉnh Tứ Xuyên đến Tây Tạng, nối hai thành phố Thành Đô và Lhasa. Tuyến đường mở ra những khung cảnh tuyệt đẹp cho du khách: tuyến đi qua núi cao, sông hồ và một số nơi xuyên rừng. Đường cao tốc được mệnh danh là con đường đẹp nhất Trung Quốc nhưng lại tiềm ẩn rất nhiều nguy hiểm. Sạt lở đất đột ngột, đá lở thường xuyên, thời tiết thay đổi, làm giảm tầm nhìn - tất cả những điều này dẫn đến tai nạn và tai nạn thường xuyên.

6. Lacets de Montvernier, Pháp

Đoạn tuyến đường giữa các xã Saint-Jean-de-Maurienne và La Chaumbre, dài 3,4 km, rất quanh co. Cứ sau 150 m, dải đường quay 180 độ, do đó người lái xe phải nhìn cả hai chiều để có thời gian rẽ vào. Đường đua không dễ, nhưng lý tưởng cho những ai thích cưỡi trên những con rắn ngoạn mục và cảm thấy adrenaline trào dâng trong máu.

7. Đường cao tốc Transfagarasan, Romania

Tuyến đi qua dãy núi Fagaras: xuyên qua đá xuyên qua các đường hầm, uốn lượn dọc theo thác nước và hồ, ngoằn ngoèo ngoằn ngoèo dọc theo các sườn núi. Khung cảnh tuyệt đẹp và đường cao tốc được mệnh danh là con đường đẹp nhất châu Âu. Nhưng ngoài vẻ đẹp, những ngọn núi còn có một mối nguy hiểm: khả năng xảy ra tuyết lở, lở đá, lở đất. Do đó, con đường bị đóng cửa 8 tháng trong năm, bạn chỉ có thể lái xe đến đây từ tháng 7 đến tháng 10.

8. Đường cao tốc Dalton, Alaska

Đường cao tốc nối các mỏ dầu ngoài khơi Bắc Băng Dương ở Alaska với phần còn lại của đất nước và là một trong những tuyến đường nguy hiểm hàng đầu do sự cô lập và điều kiện khí hậu khó khăn. Tuyến đường không được trải nhựa hoàn chỉnh và hầu hết thời gian trong năm, con đường được bao phủ bởi một lớp băng và sương mù giăng ở đây vào buổi sáng.

Có một thời, chỉ có vận tải hàng hóa chạy qua đây, nhưng sau 20 năm, đường cao tốc đã được thông xe. Không có du khách bình thường trên đường: tuyến đường chỉ thú vị với những người đi thăm người thân hoặc bạn bè làm việc trong các mỏ dầu và những du khách thích phong cảnh của miền Bắc. Đối với những người dự định đi du lịch dọc theo Đường cao tốc Dalton, các nhà chức trách đặc biệt khuyến cáo nên chuẩn bị đầy đủ mọi thứ cần thiết để sống sót trong một vụ xe đột ngột bị hỏng, vì có nguy cơ sự trợ giúp sẽ không đến sớm.