Việc vận chuyển Đá Sấm sét là một sự giả mạo lớn. Chứng minh

2024 Tác giả: Seth Attwood | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 16:20

Đây sẽ là bài viết cuối cùng về chủ đề Thunder Stone. Vì không có ý nghĩa hơn trong bất kỳ cuộc tranh cãi nào. Rõ ràng và dứt khoát - toàn bộ câu chuyện với việc vận chuyển Viên đá Sấm sét trong phiên bản mà chúng ta biết đó là một sự giả dối trắng trợn. Đây là câu trả lời cho tất cả những ai tuân theo truyền thuyết lịch sử chính thức. Nhưng điều đầu tiên trước tiên.

Một năm trước, tôi đã viết một bài báo về những tuyên bố của tôi đối với phiên bản chính thức của việc vận chuyển Đá Sấm qua vùng nước của Vịnh Phần Lan, hay đúng hơn là Vịnh Neva. Bài báo ở đây. Sau một loạt các chỉ trích và câu hỏi, bài báo tiếp theo được viết với câu trả lời cho các câu hỏi. Nhưng ngay cả điều này hóa ra vẫn chưa đủ, một số người ngoài những người bị thuyết phục về phiên bản lịch sử của câu chuyện thần thoại này đã phát hành rất nhiều. của các bài báo chỉ trích tôi. Họ không chấp nhận bất kỳ lập luận nào, và để không tham gia vào các cuộc luận chiến, họ chỉ cấm tôi. Đặc biệt, trên KONT, nơi vấn đề này được thảo luận sôi nổi nhất. Cuối cùng, có thể xác nhận hoặc bác bỏ phiên bản chính thức của phương tiện vận chuyển Đá Sấm chỉ bằng cách kiểm tra thực tế các phép đo độ sâu trong vùng nước của Vịnh Neva. Nếu có dấu vết của fairway thì bản chính thức có quyền lên đời, nếu không có thì không. Biểu đồ định vị về độ sâu đáy biển là tốt, nhưng thực hành thì tốt hơn.

Vì vậy, theo thứ tự. Có thể giải quyết cuối cùng và không thể thay đổi vấn đề có thể vận chuyển Đá Sấm từ Lakhta dọc theo vùng nước của Vịnh Neva chỉ bằng cách kiểm tra độ sâu theo kinh nghiệm ở một nơi nhất định. Đó là những gì tôi đã làm. Để có trải nghiệm này, tôi đã mua một máy đo tiếng vọng câu cá chuyên nghiệp Praktik ER-6Pro2 với chức năng đo độ sâu. Cái hay, anh ta thấy đồ gá ở độ sâu 20 mét, độ chính xác của việc đo độ sâu tính bằng cm. Và quan trọng nhất, nó cho phép bạn xác định chính xác độ sâu của bể chứa từ băng, tức là không cần phải khoan lỗ.

Hiện tại ở St. Petersburg, trong vùng nước của Vịnh Phần Lan, băng đã đóng băng, hơn nữa là băng tan, gần như không có tuyết, gần như không có tuyết, đi lại rất thoải mái, nói chung là điều kiện lý tưởng cho một thí nghiệm.

Đến những mảnh vỡ của Đá Sấm sét ở Lakhta, để bắt đầu, tôi quyết định xem xét cẩn thận nó, trước hết với tư cách là một người xây dựng. Bản thân viên đá và khu vực xung quanh nó.

Tôi ngạc nhiên là trước đó mọi người không để ý nên không có dấu hiệu kéo đá vào bờ. Đường bờ biển KHÔNG có dấu hiệu hình thành, tức là san bằng địa hình dọc theo con đường dự định của đá bị kéo. Bờ không bằng phẳng, không có chất độn chuồng, không có sự phá vỡ của các gò đồi. Mọi thứ đều là trinh nữ. Hãy tự mình chứng kiến, nó đối diện trực tiếp với "những mảnh đá Sấm sét".

Trên các đoạn ngắn, có một khóa học xe tăng rắn. Bumps và lỗ. Và không hề nhỏ. Làm thế nào mà một số tà vẹt có đường ray lại có thể được đặt ở đây là hoàn toàn không thể hiểu nổi. Đúng hơn là dễ hiểu - không có gì. Không ai làm gì ở đó. Hơn nữa, những kẻ làm hàng giả có thể đã thêm một cái gì đó, ở đâu đó, bởi vì nó không khó. Nhưng họ đã quá lười biếng để làm điều này. Để làm gì? Mọi người đã ăn nó rồi. Chúng tôi sẽ viết các mẩu giấy, lên các ước tính, vẽ các bức tranh và thế là đủ. Và nó đã đủ cho 250 năm rồi!

Thậm chí còn có một cái hồ nhỏ ở trũng phía sau gò đồi (cái đầu tiên từ bờ biển).

Đây là nơi tương tự khi nhìn từ bờ biển. Có thể nhìn thấy rõ là gò đồi, và hồ nước phía sau nó, và dấu hiệu trên cây bạch dương, nói rằng chính nơi đây mà Thần Sấm đã kéo đá.

Đây là cách vết sưng này trông hơi sang một bên, nơi không có cây cối.

Bây giờ chúng ta hãy chuyển sang việc kiểm tra bản thân viên đá, hay đúng hơn là các mảnh vỡ của nó, như các nhà sử học chính thức nói với chúng ta. Cá nhân tôi ngay lập tức nhận ra rằng đây không phải là những mảnh vỡ. Đây là một viên đá cuội bình thường, trong số đó có hàng nghìn viên nằm bên bờ Vịnh Phần Lan, chỉ đơn giản là nhìn khoảng cách gần nhất với thành phố, được những người thợ rèn chọn làm đối tượng để bắt chước và khẳng định huyền thoại. Có một viên đá cuội bình thường, nó bị xẻ đôi một cách thẳng thừng, một nửa được chia thành ba hoặc bốn phần nữa. Và đó là nó! Đây, ăn, nhìn không bị ngộp vì thích thú.

Các lỗ mà các nêm được đưa vào được bảo quản tốt, và các dấu vết của nêm có thể được nhìn thấy rất rõ.

Nhưng dọc theo toàn bộ chu vi, chúng ta thấy một viên đá cuội liếm cổ điển. Trên tất cả các mặt.

Các cạnh sắc nét, tức là các vết nứt, chỉ hiển thị trên các phần TRONG của đá cuội! Nếu viên đá này được tách ra từ viên đá Sấm sét, thì những cạnh sắc nhọn như vậy đáng lẽ phải ở mặt ngoài, nhưng không thấy đâu cả.

Phần giữa của một nửa viên đá rơi ra và lăn sang một bên.

Bây giờ chúng ta hãy chuyển sang phần quan trọng nhất. Đến mặt nước. Để bắt đầu, có rất nhiều đá trên bờ và dưới nước. Trên băng, chúng trông giống như những kim tự tháp như thế này.

Chúng tôi khởi hành khoảng 100 mét từ "Sấm sét của đá" và thực hiện các phép đo độ sâu đầu tiên. Máy đo tiếng vang ở mọi nơi luôn hiển thị 40-55 cm, trong trường hợp này là 53 cm.

Gần hơn một chút đến thành phố (đi qua 40-50 mét từ đá) một rặng đá chìm xuống nước. Rõ ràng điều này đã được thực hiện bởi một đê chắn sóng hoặc một bến tàu khi họ đang dọn sạch đáy của những tảng đá.

Lịch sử chính thức khẳng định với chúng ta rằng đây là một công trình nhân tạo để vận chuyển đá đến nơi chất hàng lên tàu (sà lan). Là một người thợ xây dựng, tôi thấy ngay đây là điều ngu xuẩn, không thể nào đặt tà vẹt và đường ray dọc theo rặng đá này, trừ khi người ta nghĩ rằng sau khi chất đá, bờ kè này được tháo dỡ trở lại như hiện nay. Để kiểm tra tất cả các phương án có thể, tôi đi dọc theo bờ kè và đo độ sâu. Chúng ổn định ở mọi nơi - trong khu vực nửa mét. Cả bên phải và bên trái. Và, quan trọng nhất, ở cuối bờ kè. Không hề có dấu hiệu đào sâu (hố) và rãnh quanh bờ kè. Không một cm. Vì vậy, đừng cầu xin để nhấn chìm bất kỳ sà lan ở cuối bờ kè này từ nào cả, đơn giản là không có gì cả. Nhân tiện, bản thân sườn núi khá quanh co.

Và đây là một bức ảnh từ cuối sườn núi. Một hòn đá có thể nhìn thấy trên bờ.

Rặng đi vào nước từ 200-210 mét. Ở đâu đó trong một cuốn sách khoa học nào đó tôi đọc được rằng nó được cho là 800 mét. Dối trá. Người điều hướng chỉ ra 220 mét, nhưng nó đã vượt quá phần cuối của sườn núi, tại nơi mà đá được cho là được chất lên sà lan, nơi mà theo lý thuyết, chắc chắn sẽ có một chỗ lõm nào đó. Sau cùng, chúng tôi yên tâm rằng sà lan bị ngập nước, một hòn đá lăn trên đó, sau đó nước được bơm ra khỏi sà lan và sà lan có đá nổi lên và bắt đầu hành trình.

Nhưng máy đo tiếng vang xác định chính xác rằng bên ngoài sườn núi không có bất kỳ gợi ý nhỏ nhất nào về bất kỳ đường rãnh nào. Tất cả đều có cùng tiêu chuẩn 40-50 cm. Và chính xác là 47 cm. Cũng như hàng trăm mét xung quanh.

Chúng tôi di chuyển khỏi đá 520 mét.

Độ sâu một mét bắt đầu từ mốc này. Ai không hiểu thì nửa km đầu tính từ bờ biển sâu không quá 1m, còn 350-400 mét đầu sâu không quá 50-60 cm.

Tiến lên. Ở khoảng cách 660 mét từ bờ biển, độ sâu tiếp cận mốc 2 mét. Chính xác là 192 cm.

Ở một nơi nào đó cách bờ biển khoảng 700 mét, độ sâu bắt đầu giảm mạnh, và từ 750-770 mét từ bờ biển, độ sâu hơn 3 mét bắt đầu.

Tại thời điểm này, tôi đã thực hiện một phép đo khá lớn. Đối diện phiến đá, sau đó hai bên đi mấy trăm mét, chỗ nào cũng vững vàng. Đây không phải là đào sâu nhân tạo, mà là tự nhiên, dường như là biên giới của bờ biển cũ. Khi thành phố cổ Peterburg được xây dựng, và thay vì sông Neva, sông Tosna vẫn chảy. Nhân tiện, với tư cách là một ngư dân, tôi sẽ nói rằng tình huống này là điển hình cho toàn bộ Vịnh Neva cho đến và bao gồm cả Kronstadt, và cá nhân tôi không mong đợi điều gì khác. Nó giống nhau ở mọi nơi. Đầu tiên, nó nông 0,5-1,5 km, sau đó ổn định 3-3,5 mét, giống hệt như một cái bàn.

Ở một nơi nào đó từ khoảng cách một km tính từ bờ biển, một sự gia tăng nhẹ của đáy bắt đầu lên tới 2,8-2,6 mét.

Ở khoảng cách 1,5 km tính từ bờ biển, độ sâu trung bình là 2, 3-2, 5 mét.

Tôi cũng loanh quanh vùng sông nước, di chuyển đến 1, 8 km tính từ bờ biển - đi đâu cũng ổn định. Độ sâu trong khu vực 3 mét, có nơi sâu hơn một chút, có nơi nông hơn một chút. Tôi bị thương rất nhiều ở đó, đi lang thang trong gần 3 giờ. Hình ảnh là điển hình và giống nhau ở mọi nơi. Tôi không tìm thấy bất kỳ dấu vết nào của fairway được cho là, bất kỳ lỗ hổng nào, các kênh cũ. Nói chung, mọi thứ gần giống như trên bản đồ độ sâu điều hướng. Đây là một bức ảnh của "tháp Gazprom". Ngẫu nhiên là tòa nhà cao nhất châu Âu, 467 m.

Tôi quyết định lùi lại một chút về phía thành phố. Có một bãi cạn Lakhta và tôi quyết định kiểm tra kích thước và độ sâu thực tế của nó. Ngạch cạn khoảng một km tính từ bờ biển. Cách bờ biển 1 km, độ sâu theo máy đo tiếng vang là 1,64 mét …

Và sau tầng khác, hàng trăm mét đã chỉ còn 38 cm.

Và cứ thế đến bờ - từ 30 đến 60 cm, không hơn.

Cuối cùng thì chúng ta có gì. Và chúng tôi có một cơ sở bằng chứng rõ ràng cho việc hoàn toàn không có dấu vết của cả những mảnh vỡ của chính viên đá Sấm sét cũng như những cách thức vận chuyển nó. Nếu viên đá Sấm sét đã từng được ai đó chuyển đến trung tâm thành phố, thì chắc chắn rằng nó không phải từ Lakhta và không nằm dọc theo tuyến đường này. Rất có thể, anh ta đã luôn ở đó, kể từ những ngày thành phố cổ xưa còn tồn tại. Và mọi thứ khác chỉ là một câu chuyện cổ tích, huyền thoại đẹp đẽ.

Kết luận, một bức ảnh của máy phát âm thanh. Bạn có thể đọc thêm về nó ở đây.