Máy bay dưới băng 100 mét bác bỏ niên đại khoa học
Máy bay dưới băng 100 mét bác bỏ niên đại khoa học

Video: Máy bay dưới băng 100 mét bác bỏ niên đại khoa học

Video: Máy bay dưới băng 100 mét bác bỏ niên đại khoa học
Video: Sau 2025: Bao Nhiêu Người Sẽ Sống Sót Sau Cuộc Đại Đào Thải Lớn Nhất Lịch Sử? Việt Sử Toàn Thư 2024, Có thể
Anonim

Theo dữ liệu chính thức, 1 m băng ở Nam Cực tích tụ trong khoảng 500 năm. Có vài điều sai sót ở đây. Ở Greenland, "Green Country", theo tên gọi, gần đây thực sự rất xanh, chiếc máy bay thời Thế chiến thứ hai đã được phát hiện dưới một lớp băng dài 100 mét.

Câu chuyện bắt đầu vào sáng ngày 15 tháng 7 năm 1942, khi sáu máy bay chiến đấu Lockheed P-38 Lightning và hai máy bay ném bom hạng nặng Boeing B-17 Flying Fortress bay lên bầu trời từ một căn cứ bí mật của Không quân Hoa Kỳ ở Greenland. Các phương tiện có cánh đang hướng đến một sân bay của Anh để tham gia cuộc chiến chống Đức Quốc xã. Trận bão tuyết đã khiến các phi công bất ngờ. Tôi đã phải hủy chuyến hạ cánh đã lên lịch trước đó ở Iceland để tiếp nhiên liệu. Đến một giai đoạn nhất định, các phi công nhận ra rằng họ không còn lựa chọn nào khác ngoài việc hạ cánh khẩn cấp xuống Greenland.

Câu chuyện có một kết thúc có hậu: sau chín ngày, tất cả các phi công đã được giải cứu, nhưng các máy bay vẫn nằm trong "bẫy" băng. Năm 1992, những người đam mê từ Hoa Kỳ đã gây quỹ cho một cuộc thám hiểm và quyết định tìm đến thiết bị bị bỏ hoang. Hóa ra trong nhiều thập kỷ qua, những chiếc xe đã bị chôn vùi dưới lớp băng tuyết dày khoảng 80 mét. Tuy nhiên, các chuyên gia đã gặt hái được thành công: họ nâng cao chiếc P-38F được phát hiện, do Harry Smith lái.

Hình ảnh
Hình ảnh

Giờ đây, một nhóm chuyên gia từ tổ chức phi lợi nhuận Arctic Hot Solutions đã tìm thấy một chiếc P-38 khác từ "Phi đội mất tích" ở độ sâu 300 feet (khoảng 90 mét). Những gợi ý đầu tiên về một chiếc máy bay xuất hiện vào năm 2011. Sau đó, việc sử dụng georadar giúp xác định chính xác vị trí của vật thể. Với sự trợ giúp của một tàu thăm dò đặc biệt, các nhà nghiên cứu đã khoan một cái giếng và đảm bảo rằng phía trước họ thực sự là một chiếc máy bay Thế chiến II, chứ không phải một vật thể có nguồn gốc tự nhiên.

Phương tiện được xác định là P-38 "Echo" do Robert Wilson lái. Với sự hỗ trợ của các cơ quan chức năng của Greenland, Hoa Kỳ và Vương quốc Anh, các chuyên gia đang lên kế hoạch bắt đầu quá trình giải nén chiếc máy bay. Giống như việc chế tạo lại máy bay chiến đấu trước đó, nhóm nghiên cứu dự định sử dụng nước nóng để giải phóng không gian xung quanh máy bay. Sau đó, chiếc xe sẽ được tháo rời một phần và đưa ra khỏi băng "nuôi nhốt".

Lockheed P-38 Lightning là một trong những máy bay khác thường và mang tính biểu tượng nhất của Chiến tranh thế giới thứ hai. Nó bao gồm hai cần đuôi và một chiếc gondola với một buồng lái và vũ khí ở giữa chúng. P-38 là loại máy bay duy nhất được sản xuất tại Hoa Kỳ trong suốt cuộc chiến. Đồng thời, ngay cả khi ở giai đoạn cuối, anh vẫn là một trong những máy bay ném bom xuất sắc nhất thế giới.

Đây là một trong những bằng chứng cho thấy tuổi của mũ cực không hề cổ xưa và tiền sử như các nhà băng học chính thức viết về nó. Và giả thuyết về một trận đại hồng thủy toàn cầu gần đây, không phải hàng nghìn mà là hàng trăm năm trong quá khứ, một lần nữa được khẳng định.

Đề xuất: