20 du thuyền của tỷ phú Nga có giá trị hơn tất cả các tàu chiến của Hải quân

2024 Tác giả: Seth Attwood | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 16:20

Hai mươi chiếc thuyền đầu tiên của các tỷ phú Nga có giá trị vượt trội hơn tất cả các tàu chiến được đóng trong thập kỷ hiện tại cho Hải quân Nga.

Những siêu pháo đài nổi không khác tàu MRK 800 tấn "Karakurt" sẽ trở thành trụ cột của Hải quân Nga

Hai mươi chiếc thuyền đầu tiên của các tỷ phú Nga có giá trị vượt trội hơn tất cả các tàu chiến được đóng trong thập kỷ hiện tại cho Hải quân Nga.

Các thiết bị điện có công suất tương đương với các nhà máy điện hạt nhân, trang bị vũ khí địa phương, radar tầm xa quân sự, hệ thống chế áp và tác chiến điện tử, hệ thống đường không, tàu ngầm mini và trực thăng … Chúng có kích thước và trình độ trang bị vô song. Đồng thời, giá của một siêu du thuyền có thể dễ dàng vượt quá chi phí nâng cấp tàu Đô đốc Nakhimov TARKR.

“Đây là xu hướng của thời đại chúng ta. Du thuyền tư nhân đang trở thành giống như tàu chiến, là hiện thân của sức mạnh và sự quyết tâm của chủ nhân”. (Tạp chí Bild của Đức.)

Du thuyền Mega là một cuộc gọi của các yếu tố! Lãnh thổ cá nhân, không chịu sự trừng phạt nào và sự thăng trầm của số phận. Không giống như biệt thự và cung điện, một chiếc du thuyền có thể được tháo neo bất cứ lúc nào, bạn có thể thoát ra đại dương trên đó, tiếp tục giao tiếp dễ dàng với giới thượng lưu.

20 cờ hiệu của thứ hạng cao nhất, những ngôi sao có độ lớn đầu tiên. Trong số những cái tên đáng tự hào: Dilbar, Eclipse, Luna, Madam Gu, Serene, Ocean Victory, Sailing Yaght “A”, Palladium, Here Comes The Sun, Motor Yacht “A”, Nirvana, Anastasia, Rahil, Tango, Quantum Blue, Ice, Duyên dáng, Kibo, Barbara, Galactica Super Nova.

Cuộc tấn công địa chính trị của một phi đội như vậy vượt qua tầm ảnh hưởng của đội hình hoạt động của Hải quân ở Biển Địa Trung Hải, và những cột buồm dài 100 mét làm lu mờ đám khói của Kuznetsov.

Và đây không chỉ là một sự phóng đại. Chi phí của một phi đội như vậy có thể so sánh với việc thực hiện các dự án quốc phòng quan trọng nhất ở các nước hàng đầu châu Âu.

Như vậy, hợp đồng đóng 10 khinh hạm lớp FREMM cho Hải quân Ý có giá 5,9 tỷ euro. Chi phí của một loạt sáu tàu khu trục tên lửa lớp Daring cho Hải quân Anh là 6 tỷ bảng Anh. Biệt tài.

Và chúng ta không cần xây dựng bất cứ thứ gì. Tất cả các tàu đã đi vào hoạt động mà không có sự chậm trễ nhỏ nhất và các vấn đề động cơ.

Khi những đống này xuất hiện, các bờ kè của Síp và Nice rùng mình. Hong Kong, Melbourne và Singapore run lên vì thích thú. Du thuyền trắng của các triệu phú Mỹ góp mặt tại triển lãm thường niên ở Fort Lauderdale, Florida.

Mỗi người trong số họ là một sự kiện. Xin giới thiệu với các bạn về kỳ hạm của siêu phi đội Nga.

Nhật thực 162 mét (“Nhật thực”)

Về kích thước và trọng lượng rẽ nước, tàu tuần dương RRC "Marshal Ustinov" và du thuyền gần như tương ứng với nhau, với một chút khác biệt - Eclipse lớn hơn RRC 2000 tấn.

1,2 tỷ cho một giấc mơ, và tin tôi đi, nó xứng đáng.

Eclipse luôn cạnh tranh với các đối thủ cho danh hiệu du thuyền dài nhất và sang trọng nhất thế giới. Không có menu nào ở đây. Du thuyền này có MỌI THỨ. Theo The Times, một trong những công ty quốc phòng hàng đầu của Pháp (có thể là Thales) thậm chí đã chế tạo hệ thống phòng thủ tên lửa cho Eclipse.

Abeam Eclipse đang tiếp tục bằng chút sức lực cuối cùng, không có tiền, siêu du thuyền Lunathuộc sở hữu của cùng một chủ sở hữu. Tại sao ông N., có chiếc thuyền lớn nhất và sang trọng nhất theo ý của mình, lại chi 800 triệu Ner rúp để mua một chiếc "Luna" thứ hai, nhỏ hơn?

Đáp án đơn giản. Luna 115m là một du thuyền thám hiểm được thiết kế để đi thuyền ở mọi vĩ độ.

Khi đã không thể chịu nổi khi nhìn phong cảnh Địa Trung Hải đơn điệu, Luna có thể đi qua “Roaring Forties” và “Furious 50” đến bờ biển băng giá của Nam Cực. Cơ thể của nó có thể chịu được sự tấn công của các tảng băng và động cơ diesel tiết kiệm cho phép nó đi vòng quanh thế giới chỉ với một lần tiếp nhiên liệu.

Đừng ngạc nhiên, và bạn cũng đừng ngạc nhiên. Mở đầu bài báo đã chỉ ra rằng về nhiều mặt, siêu du thuyền vượt trội hơn hẳn so với trang bị chuyên dụng của Hải quân.

“Chúng tôi luôn có một định mức - 125 gr. bánh mì mỗi ngày, và quyền để giành chiến thắng! - chủ nhân của chiếc thuyền tiếp theo cho biết từ đánh giá của chúng tôi. Con người của một tâm hồn rộng lớn! Đã phân bổ 125 gram cho phần còn lại, chính chủ sở hữu Dilbargiới hạn chiều dài 156 mét.

Theo một số nguồn tin liên quan đến nhà máy đóng tàu Lurrsen của Đức, công suất của các máy phát điện của Dilbar là 30 megawatt. Nó không chỉ là một con tàu, nó là một con tàu rất lớn. Để so sánh, công suất của tám máy phát điện tăng áp của TARKR “Orlan” là “chỉ” 18 MW.

30 MW - số lượng tương đương được cung cấp bởi một tổ máy điện của nhà máy điện hạt nhân nổi Akademik Lomonosov. Tại sao Dilbar cần những khả năng tràn đầy năng lượng này?

Du thuyền có đầy đủ các thiết bị công nghệ cao khác nhau - từ radar quân sự đến thang máy vô tận, hệ thống truyền động từ xa, bộ ổn định hoạt động và tự động hóa khác.

Mọi phần tử trong cấu trúc của nó đều tràn ngập dòng điện theo đúng nghĩa đen. Thứ hai, kích thước ảnh hưởng đến chính nó. Lượng choán nước của du thuyền Dilbar vượt quá 15 nghìn tấn.

Thuyền mạnh mẽ

Siêu du thuyền được thiết kế để thể hiện sự vượt trội và khả năng của chủ nhân. Con tàu trong mơ phải nổi bật trong cuộc đột kích và gây kinh ngạc cho trí tưởng tượng.

Đây là những gì chủ sở hữu nghĩ Du thuyền buồm a, con tàu buồm lớn thứ ba trên thế giới. Về trọng tải của nó, kiệt tác tám boong này lớn hơn cả sà lan Sedov và Kruzenshtern cộng lại.

Trục thang máy chạy bên trong cột buồm composite với các cánh buồm và cánh buồm tự động mở. Ngắm hoàng hôn đại dương từ độ cao 100 mét là điều vô giá.

Cánh buồm bằng ngọc trai lớn hơn cả sân bóng đá. Để cải thiện phẩm chất điều động và khả năng đi qua kênh đào Suez và Panama mà không cần sự trợ giúp của tàu kéo, chiếc thuyền buồm được trang bị thêm một nhà máy điện dựa trên công nghệ đóng tàu quân sự tốt nhất.

Truyền động bằng điện, truyền năng lượng từ hai động cơ diesel sang động cơ điện cánh quạt một cách êm ái, không rung và ồn, hoàn toàn hòa hợp với thiên nhiên!

Chủ sở hữu đặc biệt quan tâm đến sự an toàn của chính mình. Ngoài các ổ khóa bắt buộc có cảm biến vân tay khiến người ngoài không thể di chuyển xung quanh du thuyền, theo một số báo cáo, còn có một nơi trú ẩn được bảo vệ cao nhất, có mục đích tương tự như tháp chỉ huy của các con tàu thời trước.

Tất nhiên, vấn đề không được giải quyết bằng một "viên ngọc trai". Cùng với Sailing Yacht A, một nơi nào đó ở phía bên kia của hành tinh sẽ đi bộ Động cơ du thuyền a, chứng minh rằng chủ nhân của nó là tất cả các quyền với trí tưởng tượng và khả năng.

Nhờ vẻ ngoài lộng lẫy, chiếc thuyền dài 114 mét này đã được thế giới biết đến với cái tên "Russian Zamvolt".

Hai siêu du thuyền làm giảm kích thước của Trái đất xuống kích thước của một quả địa cầu trên mặt bàn. Và bạn phải thừa nhận rằng, thật tuyệt khi thức dậy vào buổi sáng và nghĩ xem sẽ ở đại dương nào trong ngày.

Không thể nhìn kỹ thuật này mà không thích thú! Các đế chế tư nhân thống trị biển. Đây là Ocean Victory tráng lệ, du thuyền lớn nhất từng được đóng ở Ý.

Trong chuyến thăm quê hương lịch sử của mình, cô đã làm lu mờ hoàn toàn Nhà thờ Thánh Mark ở Venice, gây ra một sự náo động đáng kể giữa chính quyền và khách du lịch. Một "Galaxy Super Nova" khác, đáng kinh ngạc - những người tạo ra nó tự hào đã cắt được một con sóng ở tốc độ 30 hải lý trong các bài kiểm tra, bất chấp cơn bão dữ dội.

Cái gì tiếp theo?

Khi các siêu du thuyền đạt đến giới hạn, sự chú ý của chủ sở hữu chúng chuyển sang vật phẩm tiếp theo - những con tàu hỗ trợ. Một tàu ngầm mini, một máy bay trực thăng dự phòng, nhiên liệu và các thiết bị khác nhau - giờ đây, tất cả những thứ này có thể được chất lên một bệ riêng đi kèm với con tàu chính.

Với sự trợ giúp của các phương tiện như vậy, bạn không thể nhìn thấy bờ biển trong nhiều tháng, trong khi vẫn duy trì quyền tự chủ hoàn toàn trong đại dương. Và sự hiện diện của các "tàu cung cấp tổng hợp" cuối cùng đã mang lại cho các hạm đội siêu du thuyền một diện mạo của lực lượng hải quân chính thức.

Tất nhiên, nó được cho là không xúc phạm chủ sở hữu của các du thuyền. Các siêu pháo đài nổi không hề giống với những tàu MRK nặng 800 tấn Karakurt, trong tương lai hứa hẹn sẽ trở thành trụ cột của Hải quân Nga.