Video: Bí mật về AS-12: tàu ngầm tối mật của Hải quân Nga
2024 Tác giả: Seth Attwood | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 16:20
Không có gì được biết về sự tồn tại của phương tiện quân sự dưới nước này trong nhiều thập kỷ, cho đến gần đây. Và ngay cả bây giờ thông tin về sự cố diễn ra trên đó cũng rất khan hiếm - có hỏa hoạn, có thương vong về người. Hiện tại, người ta vẫn chỉ suy đoán về công việc thực sự được thực hiện bởi các thành viên phi hành đoàn, và AS-12, tàu ngầm bí mật nhất của Hải quân Nga, được sử dụng để làm gì.
Lịch sử của tàu ngầm hạt nhân AS-12 bắt đầu từ thời Liên Xô là một phần của dự án quốc phòng 10831 đang được phát triển vào thời điểm đó. Theo kế hoạch của ban lãnh đạo Liên Xô, AS-12 nên được chuyển đến một trong những cấu trúc bí mật nhất của Hải quân Liên Xô - trung tâm nghiên cứu biển sâu.
Theo Novate.ru, trung tâm này đã tham gia vào việc nghiên cứu môi trường biển và các nghiên cứu dưới nước khác, đặc biệt, với mục đích biên soạn các bản đồ địa hình đáy. Nhu cầu điều hướng liên tục bằng tàu ngầm là hệ quả của những thay đổi liên tục trong vỏ trái đất. Chính vì điều này mà trung tâm đã đi vào hoạt động AS-12 với nhiệm vụ bao gồm: bảo trì hệ thống thông tin liên lạc, vi phạm hệ thống thông tin liên lạc dưới nước và hệ thống thủy âm của kẻ thù tiềm tàng. Họ cũng sử dụng nó trong việc thử nghiệm vũ khí mới.
Tuy nhiên, việc chế tạo chiếc tàu ngầm trên thực tế mất một thời gian rất dài. Công việc bắt đầu trước khi Liên Xô sụp đổ đã bị đình chỉ nhiều lần trong những năm 1990 do ngừng cấp vốn - nền kinh tế Nga lúc bấy giờ yếu kém đã không thể "kéo" một dự án tốn kém như vậy.
Do đó, việc xây dựng kéo dài trong nhiều năm, và chỉ đến năm 2010 chiếc tàu ngầm này mới được chuyển giao cho Hạm đội Phương Bắc của Nga. Tàu sân bay của nó là một tàu tuần dương mang tên lửa nguyên tử. Tuy nhiên, các nguồn tin khác cho biết AS-12 không thuộc Hạm đội Phương Bắc, và các nhiệm vụ bí mật của nó do Bộ Quốc phòng Nga trực tiếp điều phối.
Tuy nhiên, trong một thời gian AS-12 tiếp tục là bí mật đối với phần lớn thế giới. Nó được đề cập lần đầu tiên vào năm 2012 sau một tuyên bố cởi mở từ phía Nga về việc tiến hành nghiên cứu biển tại Bắc Cực. Chiếc tàu ngầm này đã tham gia vào quá trình phát triển của phương Bắc - để lấy mẫu dưới đáy, nó đã chìm xuống độ sâu 2-3 km.
Đồng thời, thông tin bắt đầu xuất hiện về bản thân bộ máy quân sự, các thông số và giả định của nó liên quan đến các nhiệm vụ mà nó có khả năng thực hiện. Chiều dài của AS-12 là 70 m, rộng 7 m, lượng choán nước 2000 tấn. Số lượng thủy thủ đoàn trên tàu là 25 người. Do đó, tàu ngầm này là một trong những tàu nhỏ nhất trên thế giới.
AS-12 có động cơ nguyên tử và phát triển tốc độ lên đến 30 hải lý / giờ. Độ sâu lặn tối đa, theo một số nguồn tin, là 6.000 mét. Đặc biệt, điều này có thể thực hiện được là do thiết kế bên trong độc đáo của tàu ngầm - một loạt các khoang hình cầu bằng titan.
Sự thật thú vị:cấu trúc của AC-12 đã "đặt" cho thiết bị một cái tên không chính thức - "Losharik": hình dạng khác thường của cơ thể khiến nó giống với nhân vật cùng tên trong phim hoạt hình Liên Xô.
Mặc dù thực tế là tàu ngầm đã được biết đến trong vài năm, nhưng thông tin chính xác về sự xuất hiện của nó và danh sách cụ thể các nhiệm vụ mà nó thực hiện. Nhiều người đã cố gắng tìm câu trả lời cho câu hỏi này, bao gồm cả NATO và Lầu Năm Góc. Tuy nhiên, Bộ tư lệnh Nga không xác nhận cũng không phủ nhận bất kỳ phiên bản nào. Cũng chỉ có một số bức ảnh được cho là chụp chiếc AC-12, nhưng hầu hết chúng chỉ là ảnh suy đoán.
Một bước ngoặt mới, nhưng lần này là bi kịch trong lịch sử của tàu ngầm bí mật nhất của Nga diễn ra vào ngày 2/7/2019. Sau đó, nó đã được công bố một thông báo từ dịch vụ báo chí của Bộ Quốc phòng Liên bang Nga về sự cố xảy ra ở biển Barents vào đêm trước ngày 1 tháng 7. Nó nói rằng một đám cháy đã xảy ra trên một trong những tàu ngầm trong ranh giới lãnh hải của Nga. 14 thành viên phi hành đoàn đã chết do ngộ độc khí carbon monoxide.
Thảm họa đã làm dấy lên một làn sóng quan tâm mới đối với AS-12. Hiện các cơ cấu và chuyên gia trong và ngoài nước đang cố gắng tìm hiểu hoàn cảnh của thảm kịch, cũng như lý do tại sao chiếc tàu ngầm lại kết thúc ở đó. Có rất ít thông tin chính thức, theo đó, AS-12 đã tham gia vào các "robot được lên kế hoạch", nhưng không phải ai cũng hài lòng với phiên bản này.
Có ít nhất hai quan điểm khác liên quan đến các nhiệm vụ mà Losharik có thể thực hiện: tiến hành trinh sát địa hình dưới nước để hỗ trợ các tàu ngầm hạt nhân khác, hoặc chuẩn bị cho việc chế tạo các sonars thế hệ mới để nâng cao trình độ phòng thủ tàu ngầm của Nga.
Đề xuất:
Tàu ngầm ngày tận thế: tàu ngầm dài nhất thế giới được hạ thủy
Sevmash đã tổ chức lễ hạ thủy một chiếc tàu ngầm độc nhất thuộc dự án 09852, nó sẽ hoạt động như một tàu sân bay ngư lôi hạt nhân Poseidon, RIA-Novosti đưa tin
Mặt trận tàu ngầm: những tàu ngầm tốt nhất trong Thế chiến thứ hai
Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, những trận chiến khốc liệt không chỉ diễn ra trên bộ, trên không và dưới nước mà còn cả dưới nước. Tàu ngầm chiến đấu mang lại mối nguy hiểm to lớn cho hạm đội đối phương. Đó là một sai lầm lớn khi đánh giá thấp sức mạnh và tiềm năng của tàu ngầm, vốn là phương tiện chiến tranh lý tưởng
Tôi 23. Người lớn tuổi nhất trong số các học sinh của tôi là 16. Tôi sợ anh ấy. Tôi sợ tất cả
Svetlana Komarova đã sống ở Moscow trong nhiều năm. Huấn luyện viên kinh doanh thành công, săn đầu người, nhà tư vấn nghề nghiệp. Và trong những năm 90, cô đã làm việc trong tám năm với tư cách là giáo viên một trường học ở những ngôi làng vùng Viễn Đông xa xôi
Tàu ngầm Nga: tàu ngầm hạt nhân chuyên dụng
Vào năm 2019, Hải quân Nga nên đưa vào trang bị một tàu ngầm hạt nhân chuyên dụng duy nhất K-329 "Belgorod". Sự độc đáo của hạm đội tàu ngầm "chuyên dùng" là gì và tại sao tàu ngầm lại được phương Tây quan tâm như vậy?
Tàu điện ngầm - chống tàu ngầm
Mọi người đều đã nghe nói về tàu ngầm, và mọi người đều biết rõ về chúng. Nhưng không phải ai cũng biết về tàu ngầm. Nhưng những dự án như vậy đã tồn tại trong cuộc sống thực. Có, và trong tương lai họ có thể trở lại