Tại sao phải kéo một chiếc xe nặng nhưng yếu ớt lên mặt trăng?

2024 Tác giả: Seth Attwood | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 16:20

Chà, người Mỹ không thể phủ nhận niềm hạnh phúc khi được cưỡi lên mặt trăng "một cách nhẹ nhàng". Niềm vui sướng hơn là đáng ngờ từ quan điểm của công việc nghiên cứu, nhưng cực kỳ ngoạn mục. Tuy nhiên, việc theo đuổi các hiệu ứng đặc biệt đã đóng một trò đùa tàn nhẫn khác đối với họ.

Ảnh: Lunomobile (Lưu trữ NASA)

Từ bách khoa toàn thư "Cosmonautics": "Các nhà du hành vũ trụ Hoa Kỳ năm 1971-72. trong ba chuyến thám hiểm cuối cùng trên tàu vũ trụ Apollo-15, Apollo-16 và Apollo-17, phương tiện tự hành trên mặt trăng Rover, được đưa lên Mặt trăng trong một trong các khoang của cabin mặt trăng, đã được sử dụng để di chuyển trên bề mặt Mặt trăng trong khu vực hạ cánh.

Sự tiếp tục. Khởi đầu:

Người Mỹ chưa bao giờ bay lên mặt trăng. Liên Xô biết sự thật, nhưng im lặng

Tại sao NASA lại giấu "đất mặt trăng" khỏi thế giới?

Xe tự hành hai chỗ ngồi, bốn bánh. Tốc độ tối đa theo thiết kế là 13 km / h, thực tế đạt vận tốc 18 km / h (khi xuống dốc). Tuổi thọ phục vụ là 65 km (quãng đường thực tế là: trong chuyến bay của tàu vũ trụ Apollo 15 - 27,2 km, Apollo 16 - 27,1 km, Apollo 17 - 35,7 km). Bán kính quay vòng 6 m, khoảng cách phanh khoảng 3 m Xe mặt trăng tự hành được thiết kế để vượt qua những con dốc có độ dốc lên tới 20 °, chướng ngại vật cao tới 0,3 m và vết nứt rộng tới 0,7 m.

Khối lượng của xe tự hành mặt trăng có tải là 725 kg (bao gồm bản thân Rover - 211, phi hành gia với hệ thống hỗ trợ sự sống trong ba lô - 364, dụng cụ khoa học - 54, thiết bị khảo sát và liên lạc - 69, mẫu đá mặt trăng, v.v. - phần còn lại) …

Chiều dài của xe mặt trăng tự hành - 3,1 m, rộng - 2,1 m, cao - 1,1 m, chiều rộng - 1,83 m, chiều rộng của mỗi bánh - 0,23 m, đường kính bánh xe - 0,81 m …

Khung xe tự hành mặt trăng và ghế hình ống được làm bằng hợp kim nhôm, mặt ngồi và tựa lưng làm bằng nylon. Các dải keo dán ở mặt sau hỗ trợ hệ thống hỗ trợ tuổi thọ của ba lô, dây nịt nylon có gân và tấm chắn bụi được cung cấp.

Hệ thống treo bánh xe - thanh xoắn. Tất cả các bánh xe đều dẫn đầu. Các vành được bện từ một sợi dây có đường kính 0,84 mm với một lớp tráng kẽm. Các dải hợp kim titan được tán vào vành để bảo vệ chống mài mòn và cải thiện độ bám đường.

Một động cơ điện có công suất 183, 9 W được gắn trong trung tâm, kết nối với hộp số một cấp (tỷ số truyền - 80: 1). Ngoài ra, có các động cơ điện phía trước và phía sau (73,5 W mỗi động cơ, tỷ số truyền - 257: 1), được kết nối với các bánh xe bằng các thanh đặc biệt và cung cấp một vòng quay.

Xe tự hành mặt trăng được cung cấp năng lượng bởi hai pin bạc kẽm không sạc lại được, mỗi pin có nguồn 121 Ah, công suất - 150 W, điện áp định mức - 36 V, nhiệt độ hoạt động - 4-52 ° C.

Bảng điều khiển bao gồm: đồng hồ tốc độ (chia độ từ 0 đến 20 km / h); chỉ báo cao độ và cuộn (chia độ từ + 25 ° đến -25 ° С); chỉ báo hướng với góc phương vị và chỉ báo kỹ thuật số về phương vị, khoảng cách đã đi và khoảng cách từ cabin mặt trăng trên một đường thẳng; bảng điều khiển của hệ thống báo động báo hiệu sự cố của ắc quy, động cơ điện, v.v.

"Rover" được điều khiển bởi một cột lái kiểu máy bay nằm giữa các ghế. Bằng cách làm lệch cột qua lại, tốc độ di chuyển được điều chỉnh, bằng cách quay quanh trục - vòng quay của xe tự hành mặt trăng. Nút ở chân cột dùng để chuyển từ tiến sang lùi. Quá trình phanh của xe tự hành mặt trăng được thực hiện bằng cách thay đổi hướng của dòng điện trong các động cơ điện”.

Điều đầu tiên đập vào mắt bạn là "điểm yếu" thẳng thắn của chiếc lunomobile. Tất cả bốn động cơ trên bánh xe của nó có công suất tối đa là 1 (một) mã lực. Nhưng đây là những động cơ điều hành, chúng có thể sẽ sử dụng sức mạnh như vậy, nhưng ai sẽ cho phép chúng? Sau cùng, tổng công suất của hai pin là 300 W, tức là chỉ 0,4 lít. Với. Khối lượng của "shaitan-arba" này giống như của "Zaporozhets", và chỉ nhỏ hơn một centner so với "Zhiguli", và sức mạnh là 0,4 lít. Với.? Tôi nhìn quanh nhà để tìm một thiết bị gia dụng với sức mạnh của một chiếc xe mặt trăng của Mỹ. Máy khoan - 750 W, máy in - 700 W, máy xay - 420 W, cuối cùng là máy xay cà phê cũ - 115 W. Bạn có thể tưởng tượng một Zaporozhets lái xe trên cát khô với động cơ không phải 30 kW mà là 0,3 kW không? Các chuyên gia của NASA sẽ nói rằng tôi không hiểu gì về xe lunomobiles, rằng trên Mặt Trăng, chiếc Rover đã lái nhanh trên cát, để lại những vết hằn sâu, leo lên những ngọn đồi rực rỡ, v.v. Tôi cũng đã thấy điều này. Nhưng đó là một bộ phim! Và tôi - về cuộc sống.

Lấy đồng hồ bấm giờ có thước dây và chạy lên một bậc cầu thang càng nhanh càng tốt. Đo thời gian bay và độ cao của chuyến bay. Sau đó, nhân trọng lượng của bạn (tính bằng kilôgam) với chiều cao của chuyến bay (tính bằng mét) và chia cho thời gian (tính bằng giây) và 75. Tôi chắc chắn rằng kết quả (mã lực của bạn) sẽ nhiều hơn một. Và không có gì lạ trong điều này: bất kỳ người nào cũng có thể phát triển sức mạnh của 1 lít mà không gặp bất kỳ vấn đề gì. với., những người được đào tạo phát triển sức mạnh của một vài mã lực, và các vận động viên - lên đến 10. Hãy tự hỏi: tại sao cần phải kéo một chiếc xe đẩy nặng 210 kg lên mặt trăng, tức là gấp rưỡi khối lượng của cả hai phi hành gia, nếu mỗi người trong số họ có thể phát triển sức mạnh trong một thời gian dài (ví dụ, khi đi bộ) hơn sức mạnh của "chiếc xe" này?

Tay đua nghiệp dư có thể đạt vận tốc 30 km / h mà không gặp bất kỳ trở ngại nào. Ở vận tốc của ô tô mặt trăng (10 km / h), người đi xe đạp tiêu tốn một lượng năng lượng như khi đi bộ bình thường, với vận tốc 5 km / h - kém 4 lần. Có nghĩa là, nếu nó thực sự là về Mặt trăng, thì các kỹ sư Mỹ sẽ kết nối hai chiếc xe đạp với nhau và làm cho các phi hành gia đạp, trong khi chiếc xe sẽ nhẹ hơn Rover 10 lần và sức mạnh của nó - gấp 10 lần.

Tuy nhiên, cấu trúc như vậy chắc chắn sẽ không gây ấn tượng với Stanley Kubrick (chúng tôi nhắc bạn rằng có thông tin đáng tin cậy rằng chính ông ta là người đã chỉ đạo màn trình diễn trò lừa đảo mặt trăng hoành tráng theo yêu cầu của giới lãnh đạo Mỹ): ông ta cần thể hiện sức mạnh ô tô của Hoa Kỳ Những trạng thái. Nhưng để cung cấp cho xe đẩy đó một sức mạnh ít nhất là 4 lít. với., nó phải tải 300 kg pin. Đây là những kẻ gian Mỹ và đã ra tay: chúng nạp 30 kg pin, và không khí tràn ngập những lời bàn tán về tốc độ chóng mặt của thiết bị này. Để diễn giải một giai thoại nổi tiếng: chiếc xe lunomobile "mạnh mẽ", nhưng không mạnh mẽ.

Cũng có những điểm không nhất quán. Trong một số bức ảnh chụp chiếc xe mặt trăng, bạn chú ý đến tiếng kêu từ các bánh xe. Đúng hơn là sự vắng mặt hoàn toàn của họ. Có bao nhiêu dấu chân từ bàn chân của các phi hành gia tùy thích, nhưng từ bánh xe - không! Không trước cũng không sau! Làm thế nào mà chiếc xe lunomobile lại có mặt ở nơi đặc biệt này mà không để lại dấu vết về việc nó đã đến? Nếu không, tôi đã bay qua không trung. Chính xác hơn, về mặt chân không: không có không khí trên mặt trăng …

Và rất có thể, đây chỉ là một mô hình, được họ tự tay mang về và lắp đặt như một vật trang trí. Ngoài ra, với lực hút của mặt trăng, bụi từ dưới bánh xe sẽ bay lên hàng mét, và cô ấy, ác quỷ, bay lên rất thấp, giống như ở Trái đất.

Và một điều nữa: một chiếc lunomobile dài 3 mét không thể vừa với khoang đó của mô-đun Mặt Trăng, nơi, theo báo cáo của NASA, nó đã ở trong chuyến bay. Chiều dài của ngăn đó chỉ là một mét rưỡi.

Các tài liệu liên quan:

Người Mỹ đã không lên mặt trăng

Điểm táo bạo trong trò lừa đảo mặt trăng của Hoa Kỳ