Tại sao bạn ngừng bay lên mặt trăng?

2024 Tác giả: Seth Attwood | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 16:20

Ngày 20/7/1969, một trong những sự kiện quan trọng nhất trong lịch sử loài người đã diễn ra: một con người đặt chân lên mặt trăng. Đây là đỉnh cao của hơn một thập kỷ làm việc khoa học, kỹ thuật và chính trị và đại diện cho một trong những thành tựu lớn nhất của chúng tôi. Cuối cùng, Hoa Kỳ đã thực hiện sáu lần đổ bộ lên Mặt Trăng, nâng tổng số 12 phi hành gia lên bề mặt Mặt Trăng vào năm 1972.

Và sau đó họ dừng lại …

Sẽ sớm có 5 thập kỷ kể từ khi con người bước đi trên bề mặt Mặt Trăng. Trái ngược với vô số câu chuyện khoa học viễn tưởng, chúng ta không có cơ sở về mặt trăng. Mặc dù có nhiều ý kiến lạc quan, chúng tôi thậm chí còn không gần đến ngày bao giờ trở lại. Thông thường, phần khó nhất khi di chuyển từ nơi này đến nơi khác là lần đầu tiên;

Sau đó, các vấn đề hậu cần được giải quyết, và hành trình trở nên dễ dàng và dễ dàng hơn. Ví dụ, khi người châu Âu nhận ra rằng có một lãnh thổ rộng lớn giữa họ và Ấn Độ, việc đi du lịch đến châu Mỹ và quay trở lại nhanh chóng trở nên phổ biến.

Vậy tại sao điều này lại không xảy ra với Mặt trăng?

Câu trả lời cho câu hỏi này là cả một ma trận lý do tại sao, thật không may, con người vẫn gắn bó với Trái đất.

CUỘC CHIẾN LẠNH ĐÃ KẾT THÚC

Một trong những động lực chính khiến Mỹ đưa con người lên mặt trăng là cảm giác cạnh tranh với Liên Xô. Theo báo cáo của Ars Technica, vào những năm 1950, Liên Xô đã đầu tư tiền bạc và kiến thức vào chương trình không gian của mình và đã đạt được một số kết quả đáng kinh ngạc.

Vệ tinh này trở thành vệ tinh nhân tạo đầu tiên của Trái đất trên quỹ đạo vào năm 1957, và vào năm 1961, phi công Liên Xô Yuri Gagarin trở thành người đầu tiên quay quanh Trái đất. Vào đầu những năm 1960, có vẻ như Liên Xô sẽ là quốc gia đầu tiên đưa người nào đó lên Mặt Trăng.

Tổng thống Kennedy đọc bài phát biểu "Quyết định lên Mặt trăng" vào ngày 25 tháng 5 năm 1961, trước Quốc hội.

Chiến tranh Lạnh đang diễn ra gay gắt, và những lợi thế tiềm tàng về công nghệ và chiến lược mà một kỳ tích như vậy có thể mang lại cho Liên Xô đã khiến Mỹ lo ngại. Năm 1962, Tổng thống Kennedy nói, “Đây là một cuộc đua, cho dù chúng ta có muốn hay không. Mọi thứ chúng ta làm trong không gian phải liên quan đến việc lên mặt trăng trước người Nga."

Như cựu sử gia chính của NASA, Roger Launius đã lưu ý: “Cuộc chạy đua không gian thực sự là một cuộc chiến được dàn xếp giữa Hoa Kỳ và Liên Xô. Thay vì đặt xe tăng và quân đội trên Trái đất, hai quốc gia đã cử các nhà khoa học và kỹ sư đến để tuyên bố Mặt trăng là của riêng họ - mặc dù sẽ mang tính biểu tượng.

Những điều kiện chiến tranh lạnh này không còn tồn tại, và cho đến nay không có quốc gia nào sánh ngang với Mỹ như Liên Xô.

Nó quá rủi ro về mặt chính trị

Phải mất hơn mười năm để lên mặt trăng lần đầu tiên. Nó cũng tiêu tốn một lượng tiền và công sức đáng kinh ngạc, cả về tinh thần và vật chất. Và mọi thứ có thể sai bất cứ lúc nào - công nghệ có thể thất bại, phi hành gia có thể chết hoặc tổng thống mới có thể hủy bỏ dự án. Rủi ro chính trị rất cao nên việc dự án thành công là một điều kỳ diệu.

Như báo cáo của Business Insider, "Những rủi ro chính trị này chỉ trở nên tồi tệ hơn trong nhiều thập kỷ kể từ chuyến thăm cuối cùng của chúng tôi lên mặt trăng." Các tổng thống thường đề nghị quay trở lại mặt trăng và NASA cũng có một số kế hoạch để làm điều đó, nhưng một khi giá cả tăng mạnh và các vấn đề trở nên rõ ràng, những kế hoạch đó có xu hướng chuyển sang các mục tiêu được coi là thiết thực hơn."

Đây là một vấn đề khác: lợi ích của việc quay trở lại mặt trăng chủ yếu là trên lý thuyết. Nghiên cứu và phát triển là lý do chính để quay trở lại, nhưng không có tỷ lệ hoàn vốn rõ ràng.

Căn cứ mặt trăng có thể được sử dụng như một trạm xăng, nhưng cho đến khi có lý do thiết thực hơn để bay đến và đi từ mặt trăng - hoặc sử dụng mặt trăng làm điểm dừng chân trên đường đến một địa điểm khác - những rủi ro liên quan đến một dự án đáng sợ.. Nói một cách đơn giản, không một chính trị gia nào muốn tên tuổi của mình gắn liền với một công việc tốn kém, vô ích hay một thảm họa thảm khốc.

Cuộc đổ bộ lên mặt trăng ban đầu là một trò đóng thế công khai

Tổng thống John F. Kennedy đọc bài phát biểu nổi tiếng "Chúng ta đã chọn để lên mặt trăng" tại Đại học Rice của Houston vào tháng 9 năm 1962.

Hoàn toàn đúng khi John F. Kennedy là người kiên quyết muốn lên mặt trăng, với lý do cần phải chống lại những nỗ lực thống trị không gian của người Nga. Nhưng sự thật là ít cảm hứng hơn một chút. Bởi vì một phần lý do khiến Tổng thống Kennedy thúc đẩy chương trình vũ trụ là do ông cần phải quảng bá rộng rãi sau một loạt các biến động chính trị đã làm lung lay chính quyền của ông.

Theo CNET, Kennedy bắt đầu nhiệm kỳ tổng thống của mình với niềm tin rằng một cuộc đổ bộ lên mặt trăng sẽ quá tốn kém để xem xét một cách nghiêm túc. Sau đó, ông đã có một năm không mấy tốt đẹp vào năm 1961. Liên Xô đã đưa Hoa Kỳ vào tình thế tồi tệ khi đưa Yuri Gagarin vào quỹ đạo quanh Trái đất. Nó khiến Mỹ trông yếu đi, và lập luận rằng người Mỹ không đủ khả năng lên mặt trăng trông thật ngớ ngẩn.

Kennedy sau đó đã bật đèn xanh cho cuộc xâm lược Vịnh Con lợn. Đó là một thảm họa đối với Kennedy. Nó được tổ chức kém và thực thi không đủ năng lực khiến Kennedy trông rất, rất tệ.

Điều này đã thay đổi thái độ của ông đối với các chỉ huy và cố vấn của mình và buộc ông phải tìm cách thay đổi tình hình. Đó là lý tưởng để thông báo nhiệm vụ táo bạo "Moonshot". Điều này khiến ông ta giống như một nhà lãnh đạo có tầm nhìn xa và Mỹ giống như một siêu cường công nghệ.

Cuộc đổ bộ lên mặt trăng không có nghĩa là sẽ được lặp lại

NASA / Via images-assets.nasa.gov

Hạ cánh và bay quanh mặt trăng vào năm 1969 là một kỳ tích đáng kinh ngạc. Tất nhiên, nó tiêu tốn rất nhiều tiền bạc và công sức và là một trong những lý do chính khiến người Mỹ không quay trở lại kể từ khi chương trình Apollo ban đầu kết thúc vào năm 1972. Như đã lưu ý trong Tạp chí Công nghệ MIT, dự án đổ bộ lên mặt trăng ban đầu được định vị là một "cuộc đua".

Để chống lại Liên Xô, dự án không được thiết kế để có hiệu quả. Nhãn đã được sử dụng ở mọi nơi có thể và chưa ai tính đến việc xây dựng chuỗi cung ứng bền vững. Kết quả cuối cùng là một hệ thống trong đó công nghệ và kỹ thuật tương đương với hai hoặc ba chiếc máy bay phản lực khổng lồ chỉ đơn giản là bị đốt cháy hoặc vứt bỏ, không bao giờ được sử dụng lại.

Nói cách khác, toàn bộ hệ thống đưa con người lên mặt trăng không bao giờ được thiết kế để lặp lại. Trên thực tế, thật đáng kinh ngạc khi người Mỹ đã hoàn thành 17 sứ mệnh của tàu Apollo và đến thăm mặt trăng sáu lần.

Nếu nhân loại nghiêm túc muốn quay trở lại, thì cần phải phát triển một hệ thống bền vững và hiệu quả cho việc này.

Năm 2007, Google đã công bố Giải thưởng X, tặng 30 triệu USD cho tổ chức phi chính phủ đầu tiên hạ cánh lên mặt trăng. Kể từ đó, chỉ có ba tàu đổ bộ lên mặt trăng - tất cả các dự án của chính phủ, không có tàu nào được đưa vào hoạt động.

Thiết kế ban đầu của Apollo hầu như không an toàn

Các thành viên phi hành đoàn của USS Iwo Jima, tàu cứu hộ chính của sứ mệnh Apollo 13, nâng mô-đun chỉ huy lên tàu.

NASA

Kể từ năm 1969, người Mỹ chỉ đưa được 12 người lên mặt trăng. Thật khó tin, nhưng thậm chí còn khó tin hơn, tất cả họ đều sống sót sau chuyến đi. Nói một cách đơn giản, việc lên mặt trăng và quay trở lại là vô cùng nguy hiểm, và nguy hiểm còn tăng thêm bởi thực tế là thiết kế của Apollo có thể được mô tả như một phương pháp tiếp cận an toàn “khả thi tối thiểu”.

Theo Buzzfeed News, cuộc chạy đua rầm rộ nhằm đưa con người lên mặt trăng đã khiến kỹ thuật và công nghệ được sử dụng bị cắt giảm đáng kể. Sau khi hạ cánh lên mặt trăng vào năm 1969, cảm giác cấp bách đã khiến dự án bốc hơi. Cuối cùng, Hoa Kỳ đã đánh bại Liên Xô trên mặt trăng, và mỗi sứ mệnh Apollo liên tiếp dường như làm nổi bật họ nhận được ít ỏi như thế nào từ những sứ mệnh tốn kém và căng thẳng này.

Mọi chuyện ập đến vào năm 1970 khi sứ mệnh Apollo 13 thất bại. Vụ nổ làm mất dưỡng khí của phi hành đoàn và làm hỏng mô-đun, dẫn đến một hành trình vất vả và đáng sợ về nhà trong con tàu bị tê liệt.

Trong khi các phi hành gia trở về an toàn, vụ việc nhấn mạnh thực tế là tàu vũ trụ Apollo, theo nhà sử học John Logsdon, đã bị đẩy "đến giới hạn hoạt động an toàn của nó." Ngay sau đó, Tổng thống Nixon đã cắt giảm tài trợ cho cuộc đổ bộ lên Mặt Trăng và chuyển trọng tâm của NASA sang các dự án rẻ hơn, an toàn hơn: Skylab và Tàu con thoi.

Công nghệ tốt nhất là cần thiết

Công nghệ luôn luôn tiến bộ, phải không? Nhân loại đã tìm cách lắp ráp các tàu vũ trụ đưa các phi hành gia lên mặt trăng và sau đó đưa họ về nhà an toàn vào năm 1969.

Đã không có một tiến bộ đáng kinh ngạc nào về công nghệ cần thiết cho một sứ mệnh mới như thế này trong suốt 5 thập kỷ qua?

Khi nói đến máy tính, câu trả lời là có. Máy tính trên các mô-đun mặt trăng Apollo cực kỳ đơn giản so với phần cứng ngày nay. Trên thực tế, như Real Clear Science đã chỉ ra, chiếc điện thoại thông minh trong túi của bạn có thể mạnh hơn máy tính trên tàu vũ trụ Apollo 100.000 lần. Một số máy tính được phát hành vào những năm 1980 mạnh hơn.

Nhưng máy tính chỉ là một phần của công nghệ cần thiết để đưa con người đến và đi từ mặt trăng, và khả năng hạn chế của chúng là do thiết kế của chúng, vì chúng phải cực kỳ hiệu quả để tiêu thụ rất ít điện.

Và, như Forbes lưu ý, phần lớn thiết bị được sử dụng trong các sứ mệnh Apollo vẫn là loại tối tân - và khi đó công nghệ hầu như không đủ tốt để đưa chúng ta đến đó và giữ cho mọi người sống sót. Có thể thấy sự thiếu hụt những tiến bộ lớn trong cách các vụ phóng Space X ngày nay tương tự như những vụ phóng vào những năm 1960 - không có nhiều thay đổi.

Và đây là một trong những trở ngại rất lớn trong việc quay trở lại mặt trăng.

Tổng thống không kiên nhẫn

Max Mumby / indigo / Getty Imagaes

Di sản luôn nằm trong tâm trí của các chính trị gia. John F. Kennedy chính thức bắt đầu sứ mệnh đổ bộ lên Mặt Trăng vào năm 1962. Vào thời điểm Hoa Kỳ thực sự hoàn thành nó vào năm 1969, ông bị ám sát - nhưng ông sẽ không thể giữ chức vụ ngay cả khi ông còn sống, nhờ vào nhiệm kỳ hạn chế của mình. Richard Nixon, người mà Kennedy đã đánh bại trong cuộc bầu cử năm 1960, là người có cơ hội tận hưởng vinh quang chiến thắng do cuộc đổ bộ lên mặt trăng mang lại.

Như Lifehacker chỉ ra, vì có thể mất một thập kỷ hoặc hơn để tài trợ, thiết kế, xây dựng và thử nghiệm một thứ gì đó phức tạp như hạ cánh lên mặt trăng, bất kỳ tổng thống nào nhấn mạnh vào một dự án như vậy đều được đảm bảo sẽ mãn nhiệm vào thời điểm nó xảy ra. …

Trong bầu không khí chính trị ngày nay, nơi các tổng thống không ngừng vận động tranh cử, thì việc chờ đợi là không thể chịu đựng được. Và các chính quyền mới - đặc biệt nếu họ thuộc phe ngược lại - có thói quen hủy bỏ các dự án lớn do người tiền nhiệm đưa ra, chính xác là để tước đi công lao của họ.

Trên thực tế, Buzz Aldrin, người đàn ông thứ hai lên mặt trăng, đã lập luận khá rõ ràng rằng cách duy nhất để quay trở lại mặt trăng là nếu cả hai đảng chính trị ở quốc gia đó đặt sự khác biệt của họ sang một bên. “Tôi tin rằng tất cả bắt đầu từ cam kết của chính quyền và quốc hội lưỡng đảng đối với sự lãnh đạo bền vững,” phi hành gia huyền thoại nói và ông đã không sai.

Buzz Aldrin là người thứ hai lên mặt trăng.

Thảm họa Challenger và Colombia

Như Buzzfeed News lưu ý, chương trình tàu con thoi được thúc đẩy vào những năm 1970 vì nó sẽ rẻ hơn hạ cánh lên mặt trăng và an toàn hơn. Chương trình tàu con thoi có thể là một bước lùi so với thành tích đáng kinh ngạc là hạ cánh con người lên mặt trăng, nhưng nó đã giữ con người trong không gian và phục vụ một mục đích vô cùng quan trọng, đó là duy trì vị trí của Hoa Kỳ như một nhà lãnh đạo trong lĩnh vực khám phá không gian và khiến mọi người ngưỡng mộ. cho nó.

Khi tàu con thoi Challenger phát nổ vào năm 1986, đó là một khoảnh khắc khủng khiếp khiến cả đất nước ớn lạnh. Như Space lưu ý, sự kiện này đã dẫn đến những thay đổi trong cách NASA làm việc và cách sử dụng chương trình Tàu con thoi. Nó đã được giảm bớt, và một số nhiệm vụ mà Shuttle thực hiện được chuyển sang các công nghệ cũ hơn và đáng tin cậy hơn.

Phi hành đoàn của tàu vũ trụ Challenger. Từ trái sang: Allison Onizuka, Mike Smith, Christa McAuliffe, Dick Scobie, Greg Jarvis, Ron McNair và Judith Resnick. (NASA / 1986)

Sau đó, vào năm 2003, tàu con thoi Columbia tan rã khi quay trở lại Trái đất. Theo PBS, thảm họa thứ hai này có tác động lớn hơn nhiều đến chương trình không gian.

Tổng thống Bush và chính quyền của ông đã tự hỏi liệu có nên đặt tính mạng con người vào tình trạng nguy hiểm bằng cách thường xuyên đưa họ vào vũ trụ hay không. Thái độ mới, thận trọng hơn này đã chấm dứt mọi cơ hội của một nỗ lực nghiêm túc quay trở lại mặt trăng - một nhiệm vụ như vậy đột nhiên có vẻ quá nguy hiểm.

Bảy phi hành gia Columbia - Rick Hasband, William McCool, Michael Anderson, Kalpan Chawla, Laurel Clark, Ilan.

Làm thế nào để làm cho mặt trăng có lãi

Dù muốn hay không, chúng ta vẫn là một xã hội tư bản. Đầu tư vào các dự án được đền đáp, và việc đưa người lên mặt trăng không mang lại bất kỳ lợi nhuận nào. Trên thực tế, khi bạn xem xét việc đốt cháy bao nhiêu công nghệ cực kỳ đắt tiền và rơi xuống biển và không bao giờ được sử dụng nữa, thì đó là những tổn thất to lớn.

Có một số cách khả thi để biến Mặt trăng thành một hoạt động có lãi sẽ thu hút các nhà đầu tư và tiền của công ty vào dự án. Như Space lưu ý, Mặt trăng là một nguồn giàu helium-3, một nguyên tố hiếm và hữu hạn mà một ngày nào đó có thể trở thành một nguồn năng lượng khổng lồ.

Và mặt trăng cũng có thể được sử dụng như một điểm dừng cho những chuyến đi dài hơn. Ví dụ, một sứ mệnh có người lái lên sao Hỏa có thể bay lên mặt trăng, tiếp nhiên liệu và có cơ hội đến Hành tinh Đỏ an toàn hơn nhiều.

Nhưng để bất kỳ tình huống nào trong số này trở nên hợp lý, chúng ta sẽ cần một số loại cơ sở mặt trăng vĩnh viễn. Theo Yahoo Finance, chi phí xây dựng một "căn cứ" ước tính khoảng 100 tỷ USD, trong khi việc duy trì một căn cứ chỉ có 4 phi hành gia như vậy sẽ tiêu tốn 36 tỷ USD mỗi năm.

Và đó là trước khi thiết lập thiết bị và cơ sở hạ tầng để khoan hoặc tiếp nhiên liệu. Điều này có nghĩa là việc tạo ra bất kỳ lợi nhuận nào là gần như không thể và do đó sự nhiệt tình đối với lợi nhuận vẫn ở mức thấp.

Khám phá các nguồn tài nguyên mới trên trái đất

Bắc cực

Một trong những lý do chính khiến kế hoạch quay trở lại mặt trăng bị trì hoãn là do các nguồn lực cần thiết cho một công việc lớn như vậy cần ở gần nhà hơn nhiều. Đặc biệt, ở Bắc Cực.

Biến đổi khí hậu đang nhanh chóng biến một trong những khu vực khắc nghiệt nhất thế giới, Vòng Bắc Cực, thành một vùng lãnh thổ mới giàu tài nguyên, theo CNBC.

Người ta ước tính rằng có tới 35 nghìn tỷ USD trữ lượng dầu và khí đốt tự nhiên nằm dưới lớp băng, và Mỹ đang trong cuộc chạy đua với Nga và Trung Quốc để phát triển càng nhiều lãnh thổ càng tốt. Thay vào đó, hầu hết những bộ óc kỹ thuật và tiền bạc có thể đang làm việc trên một thanh mặt trăng mới đang giải quyết vấn đề này.

Những điểm tương đồng giữa nhiệm vụ thiết lập căn cứ trên Mặt trăng và đảm bảo các quyền ở Bắc Cực là lớn đến mức theo Wired, cuộc đua giành quyền kiểm soát Bắc Cực được xem như một động thái thử nghiệm trong một cuộc chạy đua khả dĩ giành quyền kiểm soát trong tương lai. Mặt trăng.

Hiện tại, các lập luận pháp lý đang được hình thành để tranh luận rằng cách Bắc Cực được giải quyết khi nó mở ra nên là một mô hình cho cách các tranh chấp trên Mặt trăng có thể được giải quyết trong tương lai. Nhưng chúng ta sẽ không lên được mặt trăng cho đến khi chúng ta lần đầu tiên giải quyết các vấn đề cấp bách hơn - và cục bộ hơn - ở đây.

Tiêu điểm trên sao Hỏa

ARTUR DEBAT / JACKAL PAN / GETTY / THE ATLANTIC

"Đã ở đó, đã làm nó" có vẻ không phải là một cách tiếp cận chính trị hoặc khoa học khả thi, nhưng nó tóm tắt thái độ cơ bản của nhiều người khi nói đến mặt trăng. Trên thực tế, nhiều người trong chính phủ và các cơ quan vũ trụ nghĩ rằng chúng ta nên ưu tiên tập trung vào sao Hỏa.

Theo Scientific American, Ủy ban Khoa học, Không gian và Công nghệ Hạ viện năm nay đã đưa ra dự luật đưa việc khám phá hành tinh đỏ trở thành mục tiêu chính thức của NASA. Sao Hỏa không chỉ là một điểm đến có giá trị hơn nhiều về mặt nghiên cứu khoa học và mở rộng hiểu biết của chúng ta về vũ trụ, mà còn là một mục tiêu thu hút trí tưởng tượng của công chúng.

Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là việc quay trở lại mặt trăng bị loại trừ hoàn toàn. Theo The Atlantic, hầu hết các chuyên gia đều đồng ý rằng cách duy nhất để đưa con người lên sao Hỏa một cách an toàn hợp lý là xây dựng một loại trạm chuyển tiếp trên Mặt trăng.

Các phi hành gia sẽ phải đi từ Trái đất đến Mặt trăng, tiếp nhiên liệu và các công việc chuẩn bị khác, sau đó đi từ Mặt trăng đến sao Hỏa, điều này sẽ đơn giản hóa công việc hậu cần của chuyến đi. Nhưng điều đó có nghĩa là chúng ta vẫn sẽ không quay lại mặt trăng cho đến khi ai đó đã đầu tư nghiêm túc tiền bạc, tài năng và các nguồn lực khác cho chuyến du hành tới sao Hỏa.

Đại dịch toàn cầu chậm lại

Đại dịch toàn cầu Covid-19

Đại dịch toàn cầu đã ban phước cho chúng ta với sự thiếu hụt giấy vệ sinh, yêu cầu về khẩu trang và các cuộc họp Zoom bất tận. Bây giờ, có một điều nữa bạn có thể đổ lỗi cho coronavirus mới: sự thiếu tiến bộ trong việc quay trở lại mặt trăng.

Khi NASA công bố kế hoạch đưa các phi hành gia Mỹ trở lại mặt trăng vào năm 2024, nhiều người đã coi đó là sự lạc quan quá mức, nhưng ngay cả khi lịch trình có bị thất bại thì điều đó cũng rất thú vị. Theo Reuters, kế hoạch quay trở lại mặt trăng đã dẫn đến việc nghiên cứu nghiêm túc một tên lửa thế hệ tiếp theo có tên là Hệ thống phóng vào không gian (SLS), cùng với một mô-đun phi hành đoàn mới có tên là Orion.

Chương trình đã gặp phải một số trở ngại - nó đã vượt quá ngân sách 2 tỷ đô la - nhưng nó đã được lên kế hoạch thử nghiệm lần đầu tiên trong năm nay.

Nhưng giống như bất kỳ ngành công nghiệp nào khác, thế giới hàng không vũ trụ đã bị ảnh hưởng bởi đại dịch toàn cầu. NASA gần đây đã thông báo rằng họ sẽ buộc phải đóng cửa hai cơ sở quan trọng: nhà máy lắp ráp của Mishuda và Trung tâm Vũ trụ Stennis ở Mississippi. Việc đóng cửa là cần thiết vì các nhân viên đã xét nghiệm dương tính với coronavirus.

NASA đã phải chính thức đình chỉ chương trình SLS trong một thời gian, điều này giáng một đòn mạnh vào bất kỳ cơ hội quay trở lại mặt trăng nào.