Những chiếc xe điện đầu tiên
Những chiếc xe điện đầu tiên

Video: Những chiếc xe điện đầu tiên

Video: Những chiếc xe điện đầu tiên
Video: Thực Phẩm Biến Đổi Gen Và Những Tranh Cãi Không Hồi Kết? 2024, Có thể
Anonim

Ô tô điện là ô tô được điều khiển bởi một hoặc nhiều động cơ điện chạy bằng nguồn điện tự động (pin, pin nhiên liệu, v.v.) chứ không phải động cơ đốt trong. Cần phân biệt xe điện với các loại xe có động cơ đốt trong và hệ thống truyền động điện, cũng như xe đẩy và xe điện.

Xe điện xuất hiện trước động cơ đốt trong. Chiếc ô tô điện đầu tiên dưới dạng xe đẩy có động cơ điện được tạo ra vào năm 1841.

Xe ô tô điện, được sản xuất vào năm 1880, đã trở nên phổ biến trong những thập kỷ sau đó.

Nhược điểm của các mô hình đầu tiên là giá cao. Hơn nữa, tốc độ tối đa không vượt quá 20 dặm một giờ. Nhưng những người đam mê xe hơi giàu có đánh giá cao những ưu điểm đáng kể của chúng: dễ vận hành, khởi động động cơ ngay lập tức, không ồn ào và ít mùi, không giống như các đối thủ chạy xăng.

Pervye elektromobili retro bức ảnh 1
Pervye elektromobili retro bức ảnh 1

Xe điện sớm ra mắt, 1900.

“Điện là một thứ. Không ồn ào, không cần gạt khó di chuyển, an toàn, không nặng mùi như xăng và không gây tiếng ồn,”- Thomas Edison.

Pervye elektromobili retro bức ảnh 2
Pervye elektromobili retro bức ảnh 2

Thomas Edison chụp ảnh với chiếc xe điện đầu tiên của mình - Edison Baker, năm 1895.

Pervye elektromobili retro bức ảnh 3
Pervye elektromobili retro bức ảnh 3

Nam giới đi xe ô tô điện do công ty Siemens & Halske của Đức phát triển ở ngoại ô Berlin, Đức, năm 1882.

Pervye elektromobili retro bức ảnh 4
Pervye elektromobili retro bức ảnh 4

Xe điện Columbia, năm 1899.

Pervye elektromobili retro bức ảnh 5
Pervye elektromobili retro bức ảnh 5

Roger Wallace trong chiếc ô tô điện của mình, năm 1899.

Pervye elektromobili retro bức ảnh 6
Pervye elektromobili retro bức ảnh 6

Camille Jenatzi lái một chiếc ô tô điện tự phát triển ở gần Paris, Pháp. Ông trở thành người đầu tiên vượt qua giới hạn tốc độ đáng mơ ước 100 km / h bằng ô tô, năm 1899.

Pervye elektromobili retro bức ảnh 7
Pervye elektromobili retro bức ảnh 7

Xe điện của Công ty Edison xếp hàng dài ở Manhattan, New York, 1906.

Pervye elektromobili retro bức ảnh 8
Pervye elektromobili retro bức ảnh 8

Một chiếc xe quét đường bằng điện làm sạch đường ở Berlin, Đức, 1907.

Pervye elektromobili retro bức ảnh 9
Pervye elektromobili retro bức ảnh 9

Ô tô điện ở một trạm sạc, 1909.

Doanh số bán xe điện đạt đỉnh vào đầu những năm 1910, khi lượng điện khí hóa tại các gia đình tư nhân tăng lên. Tại Hoa Kỳ vào thời điểm này, 38% tổng số ô tô là điện.

Tuy nhiên, mức độ phổ biến của xe điện đã giảm sút. Một số yếu tố góp phần vào việc này: mở rộng cơ sở hạ tầng đường bộ, phát hiện ra các mỏ dầu và phát triển các sản phẩm dầu mỏ, phát minh ra bộ khởi động điện và bộ giảm thanh. Như vậy, ô tô chạy xăng đã trở thành một phương tiện giao thông hợp lý và thiết thực hơn.

Pervye elektromobili retro bức ảnh 10
Pervye elektromobili retro bức ảnh 10

Quảng cáo cho một chiếc ô tô điện, năm 1910.

"Các chủ sở hữu điện hiện có thể lắp bộ sạc riêng trong chuồng của họ."

Pervye elektromobili retro bức ảnh 11
Pervye elektromobili retro bức ảnh 11

Bộ sạc cho một chiếc ô tô điện trong một ga ra ở Cleveland, Ohio, 1910.

Pervye elektromobili retro bức ảnh 12
Pervye elektromobili retro bức ảnh 12

Một phụ nữ sử dụng thiết bị để sạc cho chiếc xe điện Columbia Mark 68 Victoria năm 1912 của mình.

Pervye elektromobili retro bức ảnh 13
Pervye elektromobili retro bức ảnh 13

Một chiếc xe điện Detroit trên đường giữa Seattle và Mount Rainier, Washington, 1920.

Hình ảnh
Hình ảnh

La Jamais Contente là chiếc xe đầu tiên đạt vận tốc trên 100 km / h. Đây là một chiếc xe điện với phần thân giả hợp kim nhẹ.

Đề xuất: