Mùa đông Siberia khắc nghiệt

2024 Tác giả: Seth Attwood | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 16:20

Thứ Hai đầu tuần vui hơn mọi ngày. Hôm nay là cao trào! Dường như không có thứ gì là chưa đông cứng và nó sẽ như thế này mãi mãi. Hơn nữa, trên hết, đêm dài nhất (Bây giờ, ở ngã tư, sắp tới nhà, tôi đã chụp ảnh.

Mọi thứ đều chìm trong sương mù, nhưng lượng xe vẫn chưa thực sự giảm. Trong ngày, có nơi còn xảy ra ùn tắc giao thông. Đúng là ít, nhưng vẫn không mong đợi.

Hôm nay, khi đi du lịch, trong một chiếc xe của công ty, tôi ngạc nhiên khi thấy có bao nhiêu người muốn tham gia vào chứng khổ dâm, trong một bộ dạng đặc biệt biến thái. Đây là tôi nói về những người đã lăn bánh trong ô tô.

Đó là một vấn đề khi một chiếc xe hơi đứng trong một ga ra có hệ thống sưởi qua đêm, và một vấn đề khác khi bạn khởi động nó trên đường phố. Ngay cả khi xe được làm ấm (tự động hoặc lò sưởi khác).

Các miếng sắt (ngoại trừ động cơ) đều nguội lạnh, cũng như tất cả các dây cao su, vòng đệm và vòng bi …

Đặc biệt có nhiều chiếc xe cô đơn đứng trên đường ở những vị trí không tự nhiên. Một số không có bánh xe (theo nghĩa đứng trên một cái giắc cắm - người lái đã tháo nó ra), một số không phải là không có tai nạn nhỏ và cũng không có bánh xe. Lý do là không đáng kể - một chiếc máy ảnh không có camera ở nhiệt độ thấp có nguy cơ bị tuột khỏi tay, nhưng nếu sử dụng không đúng cách, nó sẽ hỏng!

Chủ đề là thế này, tôi có lốp mùa đông không săm 45/17/235, và do đó vấn đề chính là bạn đến gần một chiếc xe đông lạnh và một vài bánh xe bị hạ xuống, mặc dù bạn đã bơm chúng lên đến 2,5 atm trước khi sương giá. Cách đây không lâu, tôi đã tháo giày ở hai bánh trước (overboard 42), trong khi tôi tháo tất cả mọi thứ, mang nó, bơm nó lên, tóm lại là tôi cảm thấy rất vui. bánh xe, ý nghĩ đầu tiên là để đặt máy ảnh, tôi đã mua một cái găm với giá 16 Kết quả là núm vú không khít vào lỗ của đĩa, không khoan và mài được núm vú, cứ để nguyên như vậy.. Bộ nối lốp từ một cái chai có núm vú, đổ dầu xung quanh chu vi của đĩa đệm (trên một bánh xe đã tháo rời) và đặt mọi thứ vào đúng vị trí., Bánh trước vẫn bình thường và bánh sau bị xì hơi, bạn sẽ phải làm thủ tục này cho những người phía sau.

Chưa hết, nên chạy xe trước chuyến đi nửa mét và làm ấm xe thêm, vì lốp ở điểm tiếp xúc với mặt đất bị biến dạng và điều này sẽ giúp xe "thẳng" hơn một chút.

Ở Nga, việc lựa chọn có lắp đặt camera không cần xe hay không, khi ô tô đang vận hành ở nhiệt độ dưới -35 là không đáng! (Họ đi mà không cần suy nghĩ.

Bằng cách nào đó tôi đã có cơ hội đổi bánh xe ở mức -40. Không có người đi cùng.

Việc máy bơm không thực sự bơm là một rắc rối này, nhưng một rắc rối khác, đó là lốp bị cứng và tiếp tục xì hơi! …

Ngoài ra, hãy tháo bánh xe ra và làm nóng nó trong nhà (như tôi đã làm). Tuy nhiên, nếu bạn đang đi đúng hướng, tình hình sẽ trở nên phức tạp hơn (

* * *

Trường hợp thực địa:

Tại các giàn khoan, nhiệt độ thường thấp hơn vài độ so với các thành phố và thị trấn, và điều này cũng dễ hiểu.

Vì vậy, trên một trong những điểm được mô tả, nó đã giảm xuống dưới -55.

Những người đàn ông làm việc trên tháp đã thả chiếc xà beng xuống. Chiều cao là 8-10 mét.

Các mảnh vụn rơi ra và tách thành nhiều mảnh.

Những người đàn ông nói đùa trong bữa trưa rằng mảnh vụn đó dường như là của Trung Quốc, bởi vì với xà beng cũ (những chiếc xà beng của Liên Xô-ovsky chưa có) thì điều này đã không xảy ra.

* * *

Và tại chỗ của chúng tôi, một chiếc xe tải đến từ Moscow với thiết bị.

Và tất cả đều không có gì, họ dỡ hết nó xuống, nhưng người Muscovite phải ngay lập tức, khi đến nơi, uống trà và họ có một vidocq giống như Fritzes, gần Moscow.

* * *

Mamzeli cũng đi làm trong một kỳ nghỉ, và trong thời tiết lạnh giá như vậy.

Họ chỉ phàn nàn rằng lông mi thường bị gãy (do lạnh).

* * *

Tôi nghĩ rằng vấn đề không phải là ai sẽ giành chiến thắng trong Thế chiến tiếp theo.

Ở Nga, phụ nữ Séc không giống như đi dạo quanh châu Âu … chỉ dừng lại ở việc mua xà beng ở Trung Quốc!)