Những người sống sót qua băng ở Nam Cực

2024 Tác giả: Seth Attwood | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 16:20

Ernest Shackleton đã được công nhận rộng rãi là một nhà thám hiểm không sợ hãi, đạt vĩ độ kỷ lục trong chuyến thám hiểm Nam Cực của mình vào năm 1907-1909, khi vào năm 1914, ông đi trên con tàu thám hiểm Endurance.

Ernest Shackleton, Trưởng đoàn thám hiểm Hoàng gia Xuyên Cực.

Nam Cực đã đến được vài năm trước đó bởi Roald Amundsen, vì vậy Shackleton đặt cho mình một mục tiêu tham vọng hơn: hạ cánh ở Nam Cực và đi 1.800 dặm xuyên lục địa qua Nam Cực. Anh ta gọi việc thực hiện của mình là Chuyến thám hiểm Hoàng gia Xuyên Cực.

Được sự hỗ trợ của một con tàu đi đến phía xa của lục địa băng giá để dự trữ nguồn cung cấp, Shackleton lên đường từ Buenos Aires với một thủy thủ đoàn 28 người được tuyển chọn đặc biệt đến Nam Georgia và Biển Weddell được gọi là Túi băng.

Nhiếp ảnh gia Frank Hurley.

Người bạn đời thứ ba đang điều chỉnh các cờ tín hiệu của Endurance.

Sự đánh thức của Endurance khi cô băng qua Biển Weddell Băng.

Phi hành đoàn đang cố gắng dọn một con đường xuyên qua băng cho Endurance.

Chẳng bao lâu, con tàu gặp phải mật độ băng trôi cao bất ngờ. Sau hơn hai tháng chiến đấu, Endurance đã bị đóng băng trong băng một cách vô vọng.

Những thay đổi đã được thực hiện đối với kế hoạch đầy tham vọng của cuộc thám hiểm: mục tiêu mới là chuẩn bị cho mùa đông giữa những đám đông. Những chú chó kéo xe trượt tuyết được chuyển từ tàu xuống băng, và con tàu bị biến thành trại trú đông. Để duy trì tinh thần, đoàn đã thực hiện các chuyến đi trượt tuyết bắt buộc và tổ chức các buổi biểu diễn nghiệp dư trong khuôn viên.

Frank Hurley, nhiếp ảnh gia của đoàn thám hiểm, đã tự giải trí bằng những chuyến đi bộ quanh con tàu, quay phim các bố cục ấn tượng về con tàu bị chặn và các thành tạo băng. Trong một căn phòng tối, bên cạnh động cơ của con tàu, anh ta đã xử lý một cách thành thạo kính âm bản của mình bằng hóa chất gần như đông lạnh, gây ra những tổn thương đáng kinh ngạc cho da đầu ngón tay của anh ta.

Boatswain John Vincent sửa lỗi trên lưới của Endurance.

Khả năng chịu đựng băng giá.

Phi hành đoàn di chuyển những chú chó lên băng.

Nhà vật lý James Reginald bên ngoài đài quan sát của mình.

Nhiếp ảnh gia Frank Hurley trèo lên cột buồm.

Frank Worsley, Đội trưởng của Sức bền.

Hoa tiêu Hubert Hudson với đàn chim cánh cụt hoàng đế.

Mate Tom Creen thứ hai với những chú chó con kéo xe trượt tuyết.

Cock Charles Green đang lột da một con chim cánh cụt cho bữa tối.

Frank Wilde, Phó trưởng đoàn thám hiểm.

Lionel Greenstreet, Người bạn đời đầu tiên.

Giải trí buổi tối tại Ritz trên tàu Endurance.

Giải đấu cắt tóc trên tàu Sức bền.

Giàn khoan Endurance phủ băng.

Sức chịu đựng lúc rạng đông.

Phi hành đoàn chơi trò chơi và nhạc cụ để vượt qua thời gian.

Phi hành đoàn chơi bóng đá trên băng gần Endurance.

The Endurance vào ban đêm, được chiếu sáng bằng đèn lồng.

Tối thứ bảy nâng ly chúc mừng "những người thân yêu và những người vợ."

Nhà sinh vật học Robert Clarke và nhà địa chất học James Wordy trong cabin của họ.

Phi hành đoàn đang kéo đá ngọt để lấy nước.

Chó kéo xe Old Bob.

Chó kéo xe trượt tuyết Lupoid.

"Hoa băng" hình thành trên lớp băng gần Endurance.

James Wordy, Alfred Cheatham và Alexander McLean dọn dẹp các tầng của Ritz trên tàu Endurance.

Trong khi đó, con tàu tiếp tục trôi cùng với những tảng băng trôi xung quanh nó. Vào ngày 27 tháng 10 năm 1915, con tàu bị nén đến giới hạn của nó và Shackleton ra lệnh rời khỏi Endurance. Do khả năng hạn chế về khối lượng và trọng lượng của chiếc xe trượt tuyết, ông ta cũng đã ra lệnh giết 4 con chó kéo xe yếu nhất là chó con và con mèo của người thợ mộc Harry McNish.

Nhiếp ảnh gia Hurley đã cố gắng cứu các tấm ảnh của mình khỏi con tàu, nhưng ông chỉ phải để lại 120 tấm đẹp nhất trong số đó, 400 tấm còn lại đã bị hỏng. Anh ta cũng phá hủy những chiếc máy ảnh cồng kềnh của mình, chỉ giữ lại chiếc Vest Pocket Kodak và một vài cuộn phim.

Sau một nỗ lực ngắn ngủi trong hành trình, thủy thủ đoàn dựng trại trên băng, tiếp tục lấy vật tư và xuồng cứu sinh từ Endurance, cho đến cuối cùng, vào ngày 21 tháng 11, con tàu bị chìm hoàn toàn. Sau chiến dịch thứ hai thất bại, "Trại của sự kiên nhẫn" được thành lập, trong đó đội sống trong hơn 3 tháng.

Roll of Endurance được nén bởi những tảng băng chuyển động.

Frank Wilde, Phó trưởng đoàn thám hiểm, suy ngẫm về Endurance bị chìm.

Những chú chó của đội đang tìm kiếm lối thoát trên mặt đất giữa lớp băng.

Các thành viên phi hành đoàn kéo một trong những chiếc thuyền cứu sinh băng qua băng sau khi bị mất Sức bền.

Các kho lương thực đang tan ra trước mắt chúng tôi. Những con chó còn lại đã bị ăn thịt, nhưng 28 người vẫn tiếp tục trôi dạt. Mặc dù có thể nhìn thấy vùng đất từ xa nhưng nó vẫn không thể tiếp cận được do sự tích tụ của băng.

Vào ngày 8 tháng 4 năm 1916, tảng băng mà họ sinh sống bắt đầu tách ra. Nhóm nghiên cứu khẩn trương lao vào ba chiếc thuyền cứu sinh và bắt đầu di chuyển qua mê cung nguy hiểm giữa lớp băng theo hướng mà họ tin là tiền đồn của cá voi.

Sau khoảng một tuần, chúng đổ bộ lên mỏm đá ở đảo Voi, nơi sinh sống của chim cánh cụt và hải cẩu. Đó là lần đầu tiên họ cảm nhận được trái đất sau 497 ngày, nhưng cuộc hành trình vẫn chưa kết thúc ở đó.

Bãi biển trên Đảo Voi, nơi đoàn thám hiểm dựng trại của họ.

Khu định cư gần nhất có thể tiếp cận thực tế là căn cứ săn cá voi trên Đảo Nam Georgia, cách đó 920 dặm. Chuẩn bị sẵn sàng thuyền cứu sinh James Caird cho chuyến đi dài ngày, vào ngày 24 tháng 4 năm 1916, Shackleton và 5 người đàn ông khác lên đường thám hiểm. Anh biết rằng nếu họ không đạt được mục tiêu trong một tháng, số phận của họ sẽ là một kết cục bị bỏ qua.

Các thành viên còn lại của thủy thủ đoàn vẫn ở trên Đảo Voi, xây dựng một nơi trú ẩn tạm thời cho hai chiếc thuyền còn lại.

Ngày 24 tháng 4 năm 1916. James Caird khởi hành từ Elephanta để đến Nam Georgia.

Trong 14 ngày hành trình mệt mỏi, thủy thủ đoàn James Caird đã sống sót sau những cơn gió bão, những con sóng dữ dội và làn nước lạnh buốt giá. Con thuyền nhỏ, được bao phủ hoàn toàn trong băng, liên tục bị đe dọa lật úp.

Cuối cùng, họ đến được bờ biển phía nam của Đảo Nam Georgia. Những người đàn ông hoàn toàn kiệt sức và con thuyền gần như chìm.

Một trở ngại cuối cùng vẫn còn: các khu định cư của con người ở phía bắc của hòn đảo. Trong một cơn gió mạnh cuối cùng, Shackleton và hai người đàn ông khác đã thực hiện một chuyến đi xuyên suốt 36 giờ không ngừng nghỉ, băng qua địa hình núi non hiểm trở của hòn đảo.

Đoàn thám hiểm tạm biệt thủy thủ đoàn của tàu James Caird đã lên đường đến Đảo Nam Georgia để tìm kiếm cứu hộ.