RT-M-160: máy kéo đa năng được phát triển theo công nghệ của Nga

2024 Tác giả: Seth Attwood | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 16:20

Chế tạo máy kéo trong nước được cả thế giới biết đến với các sản phẩm của nó. Máy móc thiết kế tinh tế và đáng tin cậy, sẵn sàng thực hiện nhiều loại công việc nông nghiệp khác nhau, đã được chứng minh hiệu quả ở cả nước ta và nước ngoài. Một trong những chiếc máy này là máy kéo RT-M-160, được phát triển bởi các chuyên gia của Uralvagonzavod.

Vào đầu những năm 2000, các sản phẩm quân sự của Uralvagonzavod không có nhu cầu như ngày nay. Về vấn đề này, ban lãnh đạo doanh nghiệp đặt vấn đề sản xuất thiết bị dân dụng, sự lựa chọn thuộc về máy công nghiệp (máy xúc lật, máy xúc), cũng như máy kéo loại 2. Điều này được báo cáo bởi cổng thông tin Internet "Tractor Review".

Năm 2004, việc sản xuất máy kéo đa năng RT-M-160 bắt đầu tại các địa điểm của Uralvagonzovod. Máy này được thiết kế cho các công việc chung, cũng như trồng trọt và thu hoạch củ cải đường, than bùn, rau, khoai tây và các loại cây trồng hàng cao. Điều đáng chú ý là các nhà phát triển đã cung cấp cho khả năng làm việc với các thiết bị kết hợp gắn trên bản lề trước và sau.

Máy kéo được trang bị động cơ YMZ-236D-2 sản xuất trong nước, làm mát bằng dung dịch. Sức mạnh của đơn vị sức mạnh này là 175 mã lực. Mức tiêu thụ nhiên liệu - 162 g / h.p.

Như chủ sở hữu của chiếc máy này lưu ý, máy kéo có khả năng cơ động độc đáo, được ưu đãi với cả bốn bánh lái. RT-M-160 có thiết kế bán khung, bắt buộc khóa vi sai cầu sau, cầu trước tự động.

Đối với nơi làm việc của người điều hành, cabin có khả năng cách âm tốt, kín gió cũng như hoàn thiện bằng vật liệu cao cấp. Sự hiện diện của một máy điều hòa không khí và máy sưởi thông thường được cung cấp. Cột với vô lăng tạo thành một khối duy nhất với bảng điều khiển, có thể nhanh chóng triển khai 180 độ khi lùi xe.

Máy kéo được sản xuất từ năm 2004 đến năm 2009 và có nhu cầu tốt ở vùng Sverdlovsk, Udmurtia, và cũng đã được xuất khẩu sang Bulgaria. Vào cuối những năm 2000, nó đã được quyết định ngừng sản xuất hàng loạt loại xe này. Thiết bị được sản xuất theo công nghệ của Nga và từ các linh kiện trong nước. Qua nhiều năm sản xuất, RT-M-160 đã nhận được sự công nhận tại Viện Sáng chế, Công nghệ và Sản phẩm Quốc tế ở Geneva.